Forum: [FT] Manutenzione e tagliandi -> consumo eccessivo d'olio(c) www.bandit.it
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 testolo :
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4/7/2011 12:56 |
 Ciao ragazzi,premesso che è la mia prima moto (b650k6),ho un dubbio!!
Ho controllato il livello dell'olio dopo 1 mese che l'ho acquistata e sembra basso (appena sopra il livello minimo),secondo mè urge un rabbocco!!
x sicurezza vi chiedevo come effettuate il controllo dell'olio, cioè a motore caldo o freddo ecc...
Avanti coi consigli...
Là cosa strana, è che quando l'ho acquistata è stato fatto il cambio olio, spero vivamente che sia un mio errore di valutazione altrimenti cosa può portare un consumo così alto d'olio?
[ Modificato da testolo 04.07.2011 - 14:32 ] | |
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leox11 : |
4/7/2011 13:12 |
testolo,
Citazione:
cosa può portare un consumo così alto d'olio?
Se non lo usi per friggere le patatine o hai una crepa nel carter il 650 sacs non dovrebbe consumare affatto olio.
Potrebbe essere che il meccanico ha cambiato olio e filtro, ma ha messo poco olio rispetto al necessario (2,7kg senza cambio filtro, 3,3kg con cambio filtro).
Se è quasi al minimo a moto spenta, puoi aggiungere 0,2-0,4 kg senza problemi. | |
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testolo : |
4/7/2011 13:25 |
Grazie leox!! Provvedo il prima possibile al rabbocco!
Domandona:
Se fosse il carter, dovrei vedere olio un'pò ovunque? Giusto? | |
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Cicileo : |
4/7/2011 13:33 |
Puoi mettere del panno a terra... per capire se gocciola dopo che la parcheggi a motore caldo.
Oppure pulisci molto bene i due carter, dietro i collettori nei pressi del filtro olio, e sotto dove c'è la vitina dello spurgo dell'olio! Fai un bel giretto per strade pulite e dopo una mezz'oretta torna in box e passa uno straccio pulito... e controlla in caso di strane macchioline nere... occhio ai collettori e il motore che scotterà! | |
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testolo : |
5/7/2011 12:26 |
Io, il controllo l'ho fatto a motore caldo, dopo aver spento la moto ho atteso circa 3 minuti come il manuale dice e ho controllato ! E qui mi segnava un livello appena sopra il minimo altrimenti a motore freddo e moto spenta vedo appena appena un'pò d'olio e nettamente sotto il livello del minimo!
Devo preoccuparmi ? 
Intanto oggi, sono andato a comprare l'olio x il rabbocco, il motul 5100 10w40 visto che il cambio olio è stato fatto con quest'olio e sorpresa delle sorprese mi hanno sparato un prezzo di 17.70 al L scontato 15 euro!
Non è un'pò caro? | |
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NikoB4 : |
5/7/2011 13:20 |
testolo,
Citazione:
Ho controllato il livello dell'olio dopo 1 mese che l'ho acquistata e sembra basso
quanti km hai percorso? come hai misurato il livello d' olio in coppa?
testolo,
Citazione:Devo preoccuparmi ?
non ancora!!!
testolo,
Citazione:Intanto oggi, sono andato a comprare l'olio x il rabbocco, il motul 5100 10w40 visto che il cambio olio è stato fatto con quest'olio e sorpresa delle sorprese mi hanno sparato un prezzo di 17.70 al L scontato 15 euro! Non è un'pò caro?
è carissimo, io lo pago 9€ al litro.
Ad ogni modo prima di fare eventuali rabocchi, fai sostare la moto per una mezz' oretta su cavalletto centrale.
Dai uno sguardo al livello d' olio, dopo fai la stessa operazione tenendo la moto dritta ma giù dal cavalletto (magari ti fai aiutare da un amico), ovviamente assicurati che la moto sia in piano. In genere tra min e max non c' è più di 500gr di differenza. | |
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Cicileo : |
5/7/2011 13:33 |
Magari il meccanico per non aprire una confezione d'olio apposta per mettere quei 300gr per arrivare a 3.3... ne ha messi 3Kg e via...
Al mio cambio d'olio ho messo sul centrale, accesa la moto... dato qualche sgasata... fatta scaldare per 3 o 4 minuti... poi spenta... e sono andato a controllare dalla finestralla che fosse esattamente sulla F! La mia ha bisogno di 3.5kg di olio... e 3.5 gli è stato dato.
Quel prezzo lo fanno i negozi di accessori per moto... mai trovato sotto i 12 euri al litro... io preso 4 litri+filtro olio a 32 euri su ebay... 8 euri a litro + filtro omaggio...
[ Modificato da Cicileo 05.07.2011 - 14:34 ] | |
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testolo : |
5/7/2011 13:45 |
x niko:
ho fatto solo 500km in un mese (tra lavoro e famiglia,il tempo libero è quel che è) e il controllo l'ho fatto con la moto su cavaletto posteriore e anteriore e poi il procedimento descritto nel manuale!! Stasera appena torno ricontrollo e sistemo il livello!
x quel che riguarda l'olio, ha ragione cicileo infatti l'ho acquistato da un ricambista della mia città.
La prox volta in occasione del tagliando fai da tè mi saprò regolare e acquisterò su internet!
Sbagliare è umano perseverare sarebbe diabolico...  | |
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testolo : |
6/7/2011 6:40 |
Sembrerebbe tutto risolto ! Ho rabboccato,girato e ricontrollato e nessuna perdita! Probabilmente quel simpatico meccanico si è tenuto un'pò di olio x farsi un insalata  !! | |
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Cicileo : |
6/7/2011 8:53 |
...massì! Ha detto... qui ci vogliano 3.3Kg di olio...
Hum... devo aprire una bottiglia apposta per soli 300gr???? Ma che vuoi che sia... ne metto 3Kg e via... tanto non se ne accorge... ed evito di tenermi 700gr di olio aperto!!!
E ti ha fatto pagare 3.3Kg... | |
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testolo : |
6/7/2011 9:14 |
Moooolto probabilmente è andata così...!!
Il pretagliando era compreso nella consegna della moto...e a pensato bene di guadagnarci ancora un'pò !!
x cicileo:
ho notato che ieri era il tuo compleanno di iscrizione al forum...hai festeggiato? 
[ Modificato da testolo 06.07.2011 - 10:15 ] | |
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Cicileo : |
6/7/2011 10:03 |
...nu... ieri avevo programmato di scendere in box... controllare l'airbox... mettere delle belle cravattine di plastica a certi fili... ripassare con nastro isolante per proteggere alcuni cavi meglio di come mamma zuzuchi ha fatto... e poi dare una bella lustrata con la spugna nuova appena comprata... Ingrassata finale e poi... non so come mai... sono finito arenato sul divano esausto dalla giornata...
Praticamente il compleanno della moto...
Mi rifarò questa sera! | |
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giomas : |
6/7/2011 10:52 |
testolo,
Citazione:Io, il controllo l'ho fatto a motore caldo, dopo aver spento la moto ho atteso circa 3 minuti come il manuale dice e ho controllato ! E qui mi segnava un livello appena sopra il minimo altrimenti a motore freddo e moto spenta vedo appena appena un'pò d'olio e nettamente sotto il livello del minimo! Devo preoccuparmi ? Intanto oggi, sono andato a comprare l'olio x il rabbocco, il motul 5100 10w40 visto che il cambio olio è stato fatto con quest'olio e sorpresa delle sorprese mi hanno sparato un prezzo di 17.70 al L scontato 15 euro! Non è un'pò caro?
E' carissimo, come ti hanno detto anche gli altri compralo su ebay. Riguardo alla procedura che hai seguito, dovrebbe essere corretta, anche se io tengo la moto dritta senza cavalletto centrale, e mi assicuro che sia in piano. Inoltre di solito faccio prima un giretto, in modo che il motore sia davvero caldo. poi attendo con la moto dritta e controllo.
Un ultima cosa, ovviamente per sapere se la tua moto consuma olio o se il meccanico ha messo meno olio del dovuto dovrai fare prima 2 o 3mila km. In 5 minuti nemmeno il mio bandit mangia cosi tanto olio. | |
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