Forum: [FT] Varie -> info meccanico TO

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© YANS77 :

 4/4/2005 11:21
 Salve a tutti!Anche se non so bene cosa, devo fare qualche lavoretto sul B4 che, appena preso, ha qualche problemuccio! Sapreste consigliarmi un meccanico bravo e onesto in Torino e dintorni?!

© sdoppietta :

 4/4/2005 11:24
 Citazione:


YANS77 wrote:
Salve a tutti!Anche se non so bene cosa, devo fare qualche lavoretto sul B4 che, appena preso, ha qualche problemuccio! Sapreste consigliarmi un meccanico bravo e onesto in Torino e dintorni?!


mah, non sono certa mario voglia accollarsi le beghe di un'altra b400!!!!!! :-D
sono l'incubo dei mecca..o la manna dal cielo, a seconda..
comunque oggi passo e gli chiedo se puoi portargliela..

dove stai?

© YANS77 :

 4/4/2005 11:30
 Torino Nord, C.so Grosseto o giù di lì! Come dicevo non so bene cosa abbia, non conosco la moto perchè la ho appena presa e ci ho fatto solo 200Km, sicchè potrebbero essere tutto(già piango!) o niente!

© Gunny :

 4/4/2005 11:35
 Citazione:


YANS77 wrote:
Salve a tutti!Anche se non so bene cosa, devo fare qualche lavoretto sul B4 che, appena preso, ha qualche problemuccio! Sapreste consigliarmi un meccanico bravo e onesto in Torino e dintorni?!


Prova da Capello (conce Suzuki e Yamaha), è sulla statale di None.
Se vuoi il tel. mandami un MP

© sdoppietta :

 4/4/2005 11:35
 Citazione:


YANS77 wrote:
Torino Nord, C.so Grosseto o giù di lì! Come dicevo non so bene cosa abbia, non conosco la moto perchè la ho appena presa e ci ho fatto solo 200Km, sicchè potrebbero essere tutto(già piango!) o niente!




ascolta, se possibile dacci qualche info in più..
che problemi riscontri?..

giusto a capire che se è tipo la carburazione chiediamo a mario da quale carburatorista andare..capire almeno vagamente cosa possa non andare..
comunque la zona c'è, mario sta fra piazza rivoli e piazza massaua..
pazienta un poco che ti faccio sapere nel pome..

© Gunny :

 4/4/2005 11:44
 Citazione:


sdoppietta wrote:

ascolta, se possibile dacci qualche info in più..
che problemi riscontri?..



Certo spiega per bene tutto a Sdoppy, che poi ci pensa lei ad aggiustarti la moto :rotfl: :rotfl: :-D

Scherzi a parte, vedi di capire qual è il problema (o almeno il problema pricipale), così eviti di farti prendere per i fondelli da qualche mecca senza scrupoli ;-)

© YANS77 :

 4/4/2005 13:12
 Ok, vi spiego come è andata!Ieri pomeriggio, giretto di prova, un centinaio di chilometri da tranquillo, giusto qualche allungo per provare la moto!Sembra girare tutto per benino!Dopo una sosta, accendo la moto, metto la I°, si spegne!Ok!!Faccio per riaccendere, niente!Provo 5-6 volte ma l'unico risultato è la morte della batteria che, lo sapevo, era alla frutta!A spinta per 4-5 volte niente!Ancora una spinta e magicamente parte!!Qualche chilometro e ad un tratto sento che non sale più di giri, accelero ma il motore sembra frenato!!Chiudo il gas e si spegne!Stessa scena delle spinte di cui sopra, col risultato che quando finalmente parte gira a 3, o almeno così mi sembra!Piano piano torno mestamente a casina....
Cosa può essere?
-Carburatori?
-Distribuzione?
-Candele?
-Tutto?

© Gunny :

 4/4/2005 13:32
 Citazione:


YANS77 wrote:
Dopo una sosta, accendo la moto, metto la I°, si spegne!



Avevi il cavalletto laterale aperto? ;-)

© sdoppietta :

 4/4/2005 13:37
 Citazione:


YANS77 wrote:
Cosa può essere?
-Carburatori?
-Distribuzione?
-Candele?
-Tutto?


candele senza dubbio..carburazione anche.. :-(
rivivo momenti terribili, ti sono vicina..

© YANS77 :

 4/4/2005 13:39
 A un certo punto mi era venuto il dubbio, e può darsi che un paio di spinte siano adate a vuoto per quel motivo!Però poi ho controllato bene, e resta il fatto che mi sembra che giri a 3!!

© Gunny :

 4/4/2005 14:00
 Citazione:


YANS77 wrote:
A un certo punto mi era venuto il dubbio, e può darsi che un paio di spinte siano adate a vuoto per quel motivo!Però poi ho controllato bene, e resta il fatto che mi sembra che giri a 3!!


Spinte andate a vuoto e mancati avviamenti, probabilmente ti hanno sporcato (ingolfamento) le candele... per iniziare smonta le candele e guarda in che condizioni sono (probabilmente sono annerite), poi gli dai una bella pulita e controlli la distanza tra gl'elettrodi per verificare che sia a posto, rimonti il tutto e riprovi ;-)

P.S. verifica anche che il cavo del'aria non rimanga bloccato e scorra liberamente all'interno della guaina ;-)

[ Modificato da Gunny on 4/4/2005 15:34 ]

© sdoppietta :

 4/4/2005 15:10
 Citazione:


YANS77 wrote:
A un certo punto mi era venuto il dubbio, e può darsi che un paio di spinte siano adate a vuoto per quel motivo!Però poi ho controllato bene, e resta il fatto che mi sembra che giri a 3!!


non puoi sbagliare..il b4 quando gira a tre cilindri emette un inquietante basso rumoraccio vagamente ducazzistico..
e, soprattutto, non va avanti..manca di spinta ed accelerazione, non si può non accorgersene..

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