Forum: [FT] Varie -> DB killer

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© MinaVagante :

 6/9/2005 9:18
 qualcuno ha provato, in uno scarico after-market a verificare la differenza di resa con e senza il DB killer montato?

© mb69 :

 6/9/2005 9:31
 Si
:-D

© Toro :

 6/9/2005 9:45
 La mia marmitta ha un "tappo" interno, non esterno da svitare.
In pratica bisogna decidere se montare sin da subito il tappo, sennò ti tocca smontare nuovamente il terminale ogni volta che ti sale la scimmia.
Senza "silenziatore", a livello di prestazioni non l'ho provato... ma ho percorso solo qualche metro e sono tornato subito indietro con una sensazione mista tra vergogna e carica ormonale eccezionale :-D
Un boato! :-P Tutti gli animali per 3 mesi non si sono fatti notare, gli abitanti mi davano del disgraziato e Giacomo Agostini mi ha chiesto se gli prestavo la moto :-P


...ho poi deciso di tenerlo tappato perchè sono una personcina civile :-D

© Rollyzan :

 6/9/2005 10:30
 non strumentalmente, ma aa Adria con la scricciola la differenza si sentiva eccome. col dbKiller sul rettilineo perdevo 15 km/h di punta, ma a guadagno di una risposta decisamente migliore ai medi. Il tutto senza toccare la carburazione. Probabilmente ritoccando la carburazione le differenze si sarebbero avvicinate un pochino... ;-)

© MinaVagante :

 6/9/2005 10:52
 Citazione:


mb69 ha scritto:
Si
:-D


bella risposta ....................

© Toro :

 6/9/2005 10:56
 Citazione:


mb69 ha scritto:
Si
:-D

Citazione:


MinaVagante ha scritto:
bella risposta ....................


:-D
Diglielo 69 che sei troppo buono e all'origine volevi scrivere: "si impiccione" :-P

© MANZO :

 6/9/2005 11:11
 Sulla mia B6 mi rendo conto che in autostrada (soprattutto) quando non ho il db-killer la ripresa è decisamente più pronta....anche su statali e provinciali, e devo dire che ai bassi non sento cali di coppia.... :-)

© Antikas :

 6/9/2005 12:02
 io ho montato il mivv racig quindi senza dbkiller e la ripresa è molto migliorata il sound anche e stranamante non fa più rumore di una ducati originale :-D e quindi mi a benissimo, solo che penso vada ricarburata in quanto in staccata scoppietta un po, tipo auto da rally :-D :-D :-D

© mb69 :

 6/9/2005 12:16
 Citazione:

qualcuno ha provato, in uno scarico after-market a verificare la differenza di resa con e senza il DB killer montato?


...del resto la domanda non lasciava molte risposte, o si o no !
sii più preciso, del tipo: "Se si, che differenze avete trovato..." e/o "Se no, non rispondete...."

A primo acchito pensavo fosse un test tipo sesso come quello di stamattina, si no e crocetta....

:-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D

© MinaVagante :

 7/9/2005 9:26
 il fatto è che mi è venuto un attacco di legalità

ho già sostituito gli specchietti con altri omologati, e adesso che ho preso lo scarico nuovo non so se montarlo con il db killer o meno

lo scarico è un GPR tondo inox, che rispetto a quello che ho adesso (GPR tondo piccolo in titanio) ha un foro di uscita molto più grande, perchè GPR ha cambiato le modalità di omologazione.
che ne dite?
lo legalizzo?
Ha un foro di uscita come il vecchio GPR racing .............

© Fagio72 :

 7/9/2005 10:17
 Con il gixxer non sento differenza, tanto quando ruoto il gas entro comunque in iperspazio... :-D

Con il Ktm non li ho mai montati ;-)

© mb69 :

 7/9/2005 10:19
 A mio parere per uso sportivo-stradale con o senza db-killer cambia poco, anzi a bassi e medio bassi è meglio con.
Sembrerà una scemata, ma quando senti più rumore ti pare che la moto vada di più. Quando ho montato il mio scarico, preso dalla scemenza, mi sono fatto un giretto (10min) con i soli collettori ca**o che rombo e che velo.....mha??? e si, andava di meno.
Quindi: sei vuoi fare baccano, vivi nell'illegalità (bello bandito). Altrimenti........

:-D :-D :-D


Ma che figata con i soli collettori, si spostavano tutti, anche i camion.

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