Forum: [FT] Varie -> Yamaha Tdm

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© Barone :

7/12/2005 13:37
 Su Bandit.it si (s)parla spesso di altre moto, non foss'altro che qui i Banditi sono ormai in minoranza :-D
E dunque via a commenti su Monster (come sparare sulla croce rossa), Hornet, CBR e gixxer vari, enduroni ed enduretti (KLE -vedi più sotto post del rompimaroni ;-) -, Transalp, V-Strom, Africa Twin, Varadero, Capo Nord...), VFR, passando per DR e TT da fango o Harley.

Ma... perché si è sempre parlato e commentato poco del TDM, che pure è stata ed è tuttora (almeno nell'usato) una delle moto più vendute ed apprezzate?

Che opinione hanno i banditi del TDM e perché?

[ Modificato da -Barone- il 7/12/2005 15:15 ]

© NatZan :

7/12/2005 13:45
 il tdm secondo mè è un bel mezzo

l'unico grosso problema di questa moto è un relativamente alto consumo di olio e le misure dei pneumatici

con le misure standard non si trovano gomme decenti
110/70-18+150/70-17 le versioni 850
e 120/70-18 + 160/60-17 la versione 900

il motore dal 96 è passato da un imbiellaggio a 360° ad un imbiellaggio a 270°... con un erogazione e un suono in tutto e per tutto simile a quello dei bicilindrici a "L" (tipo ducati, VTR, SV, ecc..)

il motore è bello pieno... risponde senza strappi da poco più di 2000 giri... entra in coppia a 4000 e tira molto bene fino ai 7500...

la zona rossa è a 8000
il limitatore (ma non si vede mai) a 9500

un pò pesante come ciclistica a bassa velocità, ma basta superare i 30 km/h che diventa semplice, facile e agile

la protezione aereodinamica è buona fino a oltre 160 km/h. Comodo sia per il pilota che il passeggero.

il motore è molto molto robusto... di solito i TDM e i supertenerè (il motore è lo stesso ma di 750 cc) si dice che escano dal rodaggio attorno ai 40.000 km!!!!


chiaramente dipende moto da come si usano.


io ho il TRX, versione sportiva, spinta dal motore del tdm seconda serie.....

© boltz :

7/12/2005 13:53
 Esteticamente mi e' semre piaciuta un sacco: quando ho preso il bandit, ci ho fatto un pensierino serio, ma costava troppo per le mie tasche.

Per la parte tecnica, mi inchino deferente alla sapienza di NatZan ...

© Rollyzan :

7/12/2005 13:55
 lo sapevo che il nat ci metteva il becco.... :rotfl:

© NatZan :

7/12/2005 13:58
 che ci vuoi fare...... è la cugina della mia giocattolona

© NatZan :

7/12/2005 14:05
 ha...... per chi volesse ....... su TDM italia è disponibile il download di varie prove in pdf di vari giornali

http://www.tdmitalia.net/?u=documenti/prove

© signo77 :

7/12/2005 14:10
 Citazione:


-Barone- ha scritto:
enduroni ed enduretti (Transalp, V-Strom, Africa Twin, Varadero, Capo Nord...)



grrrrr!!! :-x
hai scordato il KLE!!! :-(

© Barone :

7/12/2005 14:11
 in effetti è sempre piaciuta anche a me, dal punto di vista estetico la penultima serie più dell'ultima, e dal punto di vista tecnico perché, pur non capendoci molto, mi è sempre sembrata una moto polivalente e affidabile, ma soprattutto comoda per me che sono uno gnomo di 192 cm.
Poi, come per boltz, il portafogli mi ha frenato, portandomi a diventare bandito, cosa di cui sono, col senno di poi, entusiasta.

© Barone :

7/12/2005 14:17
 Citazione:


signo77 ha scritto:
grrrrr!!! :-x


rimediato! :-D

© Zel :

2/2/2010 18:25
 una in casa ne è arrivata... e del 900 i.e., che nisba consumo olio...
manubrio così così.

vi si saprà dire.

un 2003 perfetto da 45000 km, a un prezzo che non oso dire.

© daunio :

2/2/2010 18:45
 Barone,
Citazione:

Ma... perché si è sempre parlato e commentato poco del TDM, che pure è stata ed è tuttora (almeno nell'usato) una delle moto più vendute ed apprezzate?

Che opinione hanno i banditi del TDM e perché?


toh...capito a fagiuolo!
.......

:-D

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