Forum: [FT] Varie -> come la regolo?...la frizione(c) www.bandit.it http://www.bandit.it/public
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82cosimo : |
18/12/2007 20:51 |
buona sera a tutti.... non vorrei essere banale con questa domanda, ho un piccolo problema, la leva della frizione stacca altissima e per me è una tragedia, per intenderci stacca gli ultimi 2cm. mi hanno detto che bisogna regolarla. "ma come si fa? è un operazione che si può fare da soli? accetto consigli dagli esperti....... | |
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Thor : |
18/12/2007 20:56 |
La regoli avvitando o svitando l'apposito registro posto all'estremità del cavo. Normalmente posto sotto quel pezzettino di gomma nera all'inizio della leva frizione sulla sinistra del manubrio. | |
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Sir_J : |
18/12/2007 20:57 |
su quale moto? | |
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82cosimo : |
18/12/2007 21:01 |
pardon! è un bandit 600 del 2004. ho provato da li ma nulla, se la tiro stacca ancora più alta, se la mollo invece si allenta molto e fa gioco la leva | |
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tzirk : |
18/12/2007 21:30 |
Comunque la frizione "deve" staccare in alto. Nel senso che, da manuale, ci dovrebbero essere tipo 3 mm (vado a memoria) di gioco, non di più. Certo è che uno se la può regolare come vuole, ma la cosa può variare di poco altrimenti va a finire che la frizione resta sempre un pò attaccata e non è cosa buona!
Comunque, se non riesci a regolare lato leva, puoi provare lato carter (almeno con il b4 è così). | |
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82cosimo : |
19/12/2007 8:35 |
grazie per i consigli non ho resistito e ieri sera....direi notte 12:20 ho provato a farlo lato carter. un po meglio. ho notato anche che la moto è meno rumorosa nel cambiare. prima sui 4000 giri sentivo delle vibrazioni che ora si sono attenuate... spero abbaia fatto bene | |
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ender : |
19/12/2007 8:48 |
l'importante è che la leva abbia comunque un minimo di gioco, altrimenti è come se fossi sempre con la frizione tirata e rischi di farla slittare | |
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