Forum: [FT] Varie -> problema con la pioggia

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© utente inattivo :

 11/3/2008 8:16
 Avevo già notato che con la strada bagnata (anche in assenza di pioggia) il mio b4 ha un bel problema. Tutto ciò che c'è sulla strada lo raccatta e lo spara sulla sella. Stamani la strada era bagnata e in 10 minuti di circolazione avevo la sella marrone, come la mia schiena. Alcuni schizzi erano perfino sul casco.
Mi chiedo: anche le altre moto (in particolare i b6, b65, etc...) hanno lo stesso problema?
Inoltre, il parafango posteriore, quello che avvolge la ruota era anch'esso tutto sporco dalla parte di sopra. Allora, questo parafango serve a qualcosa?

Ripeto, il problema è grosso perché basta che la strada sia appena appena bagnata o umida che la moto e l'eventuale paseggero si sporca (non vi dico le incazature che questo potrebbe generare...)

Secondo voi potrei risolvere il problema montando una piastra portabauletto? Un po' dovrebbe parare.

© Barone :

 11/3/2008 8:18
 il parafango ed il portatarga sono completamente originali?

© Rollyzan :

 11/3/2008 8:26
 strano... mai avuto di questi problemi...

la zozzeria della ruota dovrebbe fermarsi contro il portatarga....

© MinaVagante :

 11/3/2008 8:26
 Barone,
Citazione:

il parafango ed il portatarga sono completamente originali?



si, appunto
hai fatto anche tu la volpata di mettere un bel portatarga figo segando via il parafango originale?

© utente inattivo :

 11/3/2008 8:27
 Barone,
Citazione:

il parafango ed il portatarga sono completamente originali?

Si. è questo mi stupisce. Mi chiedo se possa dipendere dal mono posteriore: questo è forse un po' più corto dell' originale e la moto, forse, dietro è un po' bassina, ma mi sembra una cavolata...

© MinaVagante :

 11/3/2008 8:32
 a questo punto non rimane che pensare che il parafanghino sulla ruota crei qualche strana turbolenza e ti spari lo sporco

celaf,
Citazione:

Mi chiedo se possa dipendere dal mono posteriore:


lo escluderei

© Sir_J :

 11/3/2008 9:49
 Prova ad allungare il parafango con un pezzo di plastica, anche in maniera posticcia giusto per vedere se risolvi

© gioform :

 14/3/2008 17:47
 Allora è inutile comprare il parafango posteriore? Io ho un K7 e vi posso assicurare che ogni volta che piove è un vero problema: schizzi di fango e quanto altro sulla sella benchè abbia un bel bauletto.

© reds :

 14/3/2008 19:21
 celaf,
Citazione:

Inoltre, il parafango posteriore, quello che avvolge la ruota era anch'esso tutto sporco dalla parte di sopra. Allora, questo parafango serve a qualcosa?

A niente... solo all'estetica

© paci :

 15/3/2008 7:26
 gioform,
Citazione:

Allora è inutile comprare il parafango posteriore? Io ho un K7 e vi posso assicurare che ogni volta che piove è un vero problema: schizzi di fango e quanto altro sulla sella benchè abbia un bel bauletto.

anch'io ho un k7 e devo dire di non aver riscontrato questo problema. da poco ho montato il bauletto ed ho notato che si sporca all'altezza della serratura, ma niente di più.

© Rollyzan :

 15/4/2008 8:37
 volete il codone alto è?

ciupa......

© Satoru :

 21/5/2008 6:55
 Il mio B4 il problema non lo presentava e non lo presenta nemmeno il mio GPZ attuale.
Ed io ci vado spesso in giro con la pioggia perche' mi sento sempre fortunato e vado in ufficio in moto anche quando minaccia acqua.

© Dagh :

 21/5/2008 15:57
 Pensando proprio al tuo post ieri ho approfittato della pioggia per provare un pó il mio b4 e le sue reazioni (..l'ho presa da poco..)..per fortuna di sporco proprio niente!!!

© utente inattivo :

 21/5/2008 16:16
 Dagh,
Citazione:

Pensando proprio al tuo post ieri ho approfittato della pioggia per provare un pó il mio b4 e le sue reazioni (..l'ho presa da poco..)..per fortuna di sporco proprio niente!!!


Comincio a pensare che dipenda dal portatarga. Il mio non ha la luce illumina targa sopra la targa, ma ha la targa direttamente attaccata sotto il faro di stop. Ho visto alcuni b4 che hanno la targa più in basso, sotto il fanalino bianco. Io credo che ne esistano due versioni e che anche la mia sia originale. Mi chiedevo se chi non ha problemi ha la versione con il fanalino e la targa più bassa. Ora cambio biellette per alzare un po' la moto e poi vedrò se cambia qualcosa, anche se dubito.

© leox11 :

 21/5/2008 19:02
 celaf,
Citazione:

Io credo che ne esistano due versioni e che anche la mia sia originale.


Beata illusione... :-D :-D
Guardo le foto di quello messo in vendita nel Zan-garage e vedi la differenza ;-)

© skiboy :

 21/5/2008 19:12
 paci,
Citazione:

anch'io ho un k7 e devo dire di non aver riscontrato questo problema. da poco ho montato il bauletto ed ho notato che si sporca all'altezza della serratura, ma niente di più.


quoto

© JeanC :

 22/5/2008 8:13
 gioform,
Citazione:

Allora è inutile comprare il parafango posteriore? Io ho un K7 e vi posso assicurare che ogni volta che piove è un vero problema: schizzi di fango e quanto altro sulla sella benchè abbia un bel bauletto.


A me non succede..

© Satoru :

 25/5/2008 9:39
 celaf,
Citazione:

Comincio a pensare che dipenda dal portatarga. Il mio non ha la luce illumina targa sopra la targa, ma ha la targa direttamente attaccata sotto il faro di stop. Ho visto alcuni b4 che hanno la targa più in basso, sotto il fanalino bianco. Io credo che ne esistano due versioni e che anche la mia sia originale. Mi chiedevo se chi non ha problemi ha la versione con il fanalino e la targa più bassa. Ora cambio biellette per alzare un po' la moto e poi vedrò se cambia qualcosa, anche se dubito.


Mi spiace dovertelo dire, ma la tua unica speranza per non zozzarti secondo me e' un codone originale integro.
Il quale e' un bel "mostro" che scende bene a coprire buona parte della ruota e tiene la targa dannatamente verticale. Non c'e' questione di due versioni: non c'era un codone dal look "da sparo" come optional per il B4.
E non lo dico solo perche' ne ho originale e integro uno da vendere :-P

© utente inattivo :

 30/5/2008 9:56
 JeanC,
Citazione:

Allora è inutile comprare il parafango posteriore? Io ho un K7 e vi posso assicurare che ogni volta che piove è un vero problema: schizzi di fango e quanto altro sulla sella benchè abbia un bel bauletto.



A me non succede..


A me succede, ma si ferma il tutto alla parte posteriore del bauletto

© robertson :

 30/5/2008 12:52
 che gomme hai? magari la scolpitura particolare spara l'acqua in maniera più evidente...

© utente inattivo :

 30/5/2008 13:01
 robertson,
Citazione:

che gomme hai?


ma sai che non ci avevo fatto caso? Quello che ho scritto succedeva con la Battlax di serie.

L'altro giorno, con le Continental ho viaggiato per un po' sotto l'acqua. La moto è (ancora) sporca, ma il bauletto no.

© tartaruga :

 30/5/2008 14:49
 cioè il problema dipende anche dal tipo di gomma :-?

© nathannever :

 30/5/2008 15:55
 Salwo,
Citazione:

A me succede, ma si ferma il tutto alla parte posteriore del bauletto

col bauletto credo sia normale: si ha una superficie alta e larga dietro la moto che in velocità crea un vuoto maggiore e risucchia goccioline verso il bauletto stesso

succede lo stesso con le auto. vi siete mai chiesti perchè le familiari/monovolumi (insomma quelle con la coda "verticale") hanno sempre il tergilunotto, mentre per le berline spesso è un optional? io avevo un'alfa 33 berlina (senza tamarro) e ora ho una skoda octavia familiare, e la differenza di quantità di lerciume che si appoggia sul lunotto la noto eccome

la cosa strana in moto è che questo "vortice" arrivi fin sulla sella in assenza di bauletto
sicuramente dipende dalla quantità di acqua alzata dallla ruota posteriore (tipo di gomme e velocità di rotolamento)
prova con delle slick, magari non succede...

© ege :

 30/5/2008 16:18
 Citazione:

succede lo stesso con le auto. vi siete mai chiesti perchè le familiari/monovolumi (insomma quelle con la coda "verticale") hanno sempre il tergilunotto, mentre per le berline spesso è un optional?

familiari, monovolume...... portellone che si solleva tutto, quindi piu' facile montare il tergilunotto......... berlina 3 volumi apertura del solo cofano, il lunotto è fisso, quindi impossibile montare il tergi............ (a meno di montarlo forando il lunotto stesso) rari casi..
coai', solo per dare sfogo alle mie seghe mentali :-)

© nathannever :

 30/5/2008 16:21
 ege,
Citazione:

portellone che si solleva tutto, quindi piu' facile montare il tergilunotto

mica lo montano a macchina finita
e comunque, se fosse indispensabile credo lo metterebbero, in barba alle difficoltà costruttive
;-)

© ege :

 30/5/2008 16:50
 Citazione:

mica lo montano a macchina finita

intendevo dire che il tergi è sempre montato sulla lamiera. se hai il solo cofano che si alza, il tergi ti impedirebbe di alzarlo perche' punterebbe sul lunotto....che non si alza..... ;-) le uniche berline 3 volumi senza portellone che montano il tergi lo hanno montato sul lunotto che è forato, quindi costi di realizzazione piu' elevati.
comunque sono quisquiglie........... sono d'accordo con te sulla teoria del "risucchio" dello sporco in base all'ingombro....

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