Forum: [FT] Varie -> Urge aiuto...coprimoto su marmitta(c) www.bandit.it
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 Maverik1972 :
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27/4/2010 8:24 |
 ciao a tutti....siccome il diavolo  fa le pentole ma non i coperchi, stamattina, dopo neanche una settimana di vita del nuovo telo coprimoto, mi scivolato verso la marmitta e si è squagliato attaccandosi nella parte più a dx sotto al radiatore....
Vi chiedo...a chi fosse capitato...come posso fare a levarlo senza rovinare irrimediabilmente la cromatura della marmitta (sempre che si possa ancora rimediare)..... 
Mi era successo con un telo leggero nella parte subito prima il silenziatore, ma non è praticamente cromata ed una volta freddo l'ho tolto con una lametta piano piano....ma qui???
Grazie...............  | |
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RUGGY77 : |
27/4/2010 8:28 |
i collettori non sono cromati... sono in acciaio lucido! Olio di gomito e tanta pazienza... dopo usa una pasta per lucidare i metalli (arexons)!  | |
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BandiCO : |
27/4/2010 8:52 |
A mio fratello era successa la stessa cosa ma con un sacchetto volato sui collettori mentre viaggiava.
Soluzione problema:esistono in commercio delle "spugnette" da carrozziere con diversi gradi di potere abrasivo,molta delicatezza e i collettori son tornati perfetti con un vago effetto titanio. | |
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Maverik1972 : |
27/4/2010 10:10 |
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Speriamo venga fuori un bel lavoretto.... | |
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nikon : |
27/4/2010 10:28 |
allora fai cosi'....
è successo anche a me con la ex 650wc avevo preso un pezzo di sacchetto di plastica zona catalizzatore
fai l operazione a freddo,prendi un po' di benzina e sgrassa la parte,oppure un buon sgrassatore,poi prendi la pasta arexons x lucidare l acciaio la passi tante volte fino a che non sparisce del tutto,se non viene via subito riprova diverse volte con uno straccio di cotone pulito,puoi anche calcare la mano....
se fa' fatica a motore freddo fallo a m,otore caldo,certe schifezze vengono via meglio a caldo,ovvio stai attento a non scottarti,usa uno stracco molto spesso e non senti il calore,sempre con la psta arexons..la trovi nei centri commerciali dove ci sono le cose da auto o moto
ogni tanto passa la pasta sui collettori rimangono come nuovi
ah dimenticavo PIRLA 
non si copre la moto a motore caldo
[ Modificato da nikon 27.04.2010 - 12:29 ] | |
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Maverik1972 : |
27/4/2010 21:07 |
Risolto.....ma come è possibile che da dove ho rimosso il grosso del telo sciolto (semplicemente come una pellicola) il collettore sia molto più lucido, meno giallognolo del resto???  | |
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ursett : |
28/4/2010 7:42 |
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Maverik1972, Citazione:
.....il collettore sia molto più lucido, meno giallognolo del resto???
Quello che tu chiami "giallognolo" è il normale colore dell'acciaio che ha reagito al calore (nei collettori fa "caldino"; per scaldate maggiori si ha addirittura l'effetto "arcobaleno"). Lucidandolo (pasta, ...) l'acciaio torna al suo colore naturale (grigio-argento), salvo poi ritornare "giallognolo" alla prima scaldata.
Laaaaampssss | |
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bloodrunner : |
4/6/2010 16:31 |
io per fare la stessa cosa, xò su una moto diversa, ho usato la spugnetta metallica x le pentole imbevuta d'acqua xò a collettori caldi, sono bastate 2 - 3 passate che è venuto tutto via, con i collettori caldi infatti la plastica era sciolta e a contatto con la spugnetta è venuta via, l'acqua non ha fatto attacare ed impastare il tutto...  | |
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giri il coltello nella piaga...... 