Forum: [FT] Varie -> Catalizzatore B650 K6(c) www.bandit.it
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 B650ar :
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3/6/2010 9:17 |
 Ciao a tutti! stò per cambiare lo scarico con uno della roadsitalia e vorrei sapere a tal proposito dove si trova il catalizzatore...c'è chi dice nel terminale, chi dice prima del terminale... sul libretto non ho trovato nulla a riguardo :(...vorrei essere sia in regola con il suono ( db killer ) ma essere fermato perchè non sono in regola con le emissioni dei gas mi scoccerebbe ... voi sapete qualcosa a riguardo?
Grazie!
Ar | |
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Maverik1972 : |
3/6/2010 9:35 |
Il catalizzatore non dovrebbe proprio esserci....quindi "in teoria" non dovresti essere in regola con le emissioni, per quanto riguarda la mia che è un k7 passa la prova fumi anche senza catalizzatore (ho la LeoVince) , probabilmente anche la tua....male che vada rimonti il terminale originale prima della revisione.
Comunque non credo proprio che, se anche dovessi essere fermato, si mettano a controllarti i valori delle emissioni  ...basta avere il db-killer e la marmitta con omologazione Europea e non ti possono dire proprio niente !!!
Mi raccomando la presentazione sul forum 
[ Modificato da Maverik1972 03.06.2010 - 11:36 ] | |
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Thor : |
3/6/2010 9:39 |
Se il tuo k6 è ancora quello raffreddato olio e aria il cat... stà nel terminale.
Per rimanere in regola con le emissioni dovresti trovarne un terminale con il cat.. ma il prezzo salirà in modo spropositato.
Ed ora che ti ho risposto corri a presentarti nell'apposito spazio o la risposta risulterà errata.  | |
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B650ar : |
3/6/2010 9:47 |
Thor,
fatto :P ...si la roaditalia mi ha detto che il cat verrebbe 40 euri in + quindi non tantissimo il problema è sapere dove caspita è perchè mi avete dato 2 risp differenti..come leggo in giro c'è chi dice 1 cosa e chi dice l'altra :D...
comunque si il k6 è raffreddato a olio e aria, la revisione la ho già fatta con quello originale, ma ho letto in giro che potrebbero farti dei controlli sulle emissioni dei gas anche per strada........ | |
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Maverik1972 : |
3/6/2010 10:19 |
B650ar,
Citazione:
dove caspita è perchè mi avete dato 2 risp differenti
Veramente abbiamo scritto due cose giuste entrambe....
Maverik1972,
Citazione:
Il catalizzatore non dovrebbe proprio esserci
Ovviamente in riferimento al terminale che volevi montare...solitamente sono privi di catalizzatore....lo paghi a parte come hai scritto...
Thor,
Citazione:
Se il tuo k6 è ancora quello raffreddato olio e aria il cat... stà nel terminale.
nella marmitta originale il catalizzatore c'è...e si trova nel terminale.....ma come ti ho scritto nessuno se non in sede di revisione ti contesterà mai le emissioni...basta che la marmitta sia omologata... | |
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B650ar : |
3/6/2010 10:49 |
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la fregata è che non sarà estraibile..quindi o lo prendo con o lo prendo senza...addirittura la roadsitalia mi ha detto che con il kat i consumi potrebbero aumentare..sono proprio indeciso! | |
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Maverik1972 : |
3/6/2010 11:17 |
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Prendilo senza....a meno che non sia un Verde convinto....e comunque le differenze dei valori di emissione dovrebbero essere minime...almeno per quanto riguarda la mia (che comunque è i.e.) la revisione la passa perchè i valori rientrano comunque....male che vada ogni due anni rimonti il terminale originale....e intanto risparmi 40 neuri | |
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B650ar : |
3/6/2010 11:26 |
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haha no il pollice verde fino a sto punto non lo ho :D la mia preoccupazione è solamente la multa della polizia o l'eventuale ritiro del libretto :P | |
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ghostridermanny : |
3/6/2010 14:01 |
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piu che salire i consumi scendono le prestazioni | |
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Maverik1972 : |
3/6/2010 16:30 |
B650ar,
Citazione:
la multa della polizia o l'eventuale ritiro del libretto :P
Credo proprio che se la marmitta è omologata per uso su strada non possano proprio ritirarti niente!!! | |
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Babio : |
3/6/2010 20:48 |
non ho mai visto la Pula o i Carramba con il sistema di misurazione gas ad un posto di blocco!
se hai l'omologazione della casa, sei a posto, se malauguratamente ti dovessero ritirare il libretto (cosa più che rara per il solo scarico!), dovresti rifare la revisione in Motorizzazione!
Ma toglimi una curiosità....... ma a te quante volte ti hanno fermato in giro in moto???? | |
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robywankenoby : |
3/6/2010 22:00 |
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Guarda, ti tolgo fuori dai dubbi: l'anno scorso ho fatto la revisione del mio B65N K5 aria/olio in Motorizzzione Centrale a Milano, mica in officina, e lì sono dei veri scassapalle. Allora, monto anche io il terminale Roads e quando mi hanno fatto la prova delle emissioni non hanno fatto una piega, mi hanno dato il picichino e se ne parlerà direttamente il prossimo anno. Per me puoi andare tranqui | |
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B650ar : |
5/6/2010 11:38 |
Lo scarico che vorrei prendermi è quello della roads italia in carbonio special (senza kat) se no dovrei prendere quello in titanium con il kat dentro...
robywankenoby,
Mi vorresti dire che hai fatto la rev con lo scarico senza cat in motorizzazione e te l'hanno fatta passare? :0
Sono scettico perchè ho letto che le sanzioni sono altine...non mi interessa inquinare di meno o di +..ma giusto per girare tranquillo al 101%! | |
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NatZan : |
5/6/2010 12:23 |
Maverik1972,
Citazione:
Credo proprio che se la marmitta è omologata per uso su strada non possano proprio ritirarti niente!!!
puoi avere la marmitta omologata fin che vuoi tu... ma se a loro pensiero è ad esempio troppo rumorosa potrebbero ritirarti il libretto e mandarti comunque alla revisione | |
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robywankenoby : |
6/6/2010 21:46 |
B650ar,
Citazione:
Mi vorresti dire che hai fatto la rev con lo scarico senza cat in motorizzazione e te l'hanno fatta passare? :0
Te lo confermo al 100%. La mia B monta uno short in carbonio della roads. L'unico accorgimento che ho dovuto prendere è stato di sgasarla un po' mentre andavo in mtct. Posso capire l'incredulità ma mi è successo veramente. Ovviamente non fare la pirlata di andarci senqa dbkiller, sennò col cxxxo che te lea fanno passare. E' un'ovvietà ma non si sa mai. Per le emissioni sonore difficilmente ti fanno storie, anzi, a occhio direi che, a parte il suono (e l'estetica) più piacevole, con i roads sei quasi più silenzioso che con lo scarico di serie | |
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