Forum: [FT] Impianto Elettrico -> Problema con Relè 3 poli SU B4

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© utente inattivo :

8/10/2006 0:46
 Salve Ragà ho montat delle frecce a Led sul mio b4 ma ho il problema del lampeggio che non avviene pur interponendo delle resistenze, quindi ho optato per la sostituzione del vecchio relè con uno dedicato alle frecce a led proprio UN RIZOMA che vedete con appositi approfondimenti in pdf

http://www.carpimoto.it/content/prod/l_IT/s_1_Home/br_5_Suzuki/bi_133_Bandit_GSF_400/pr_29106__kit_lampeggiatore_emergenza_per_frecce_a_Led_Rizoma.htm

Come poisso fare a montarlo sul mio b4 che è un 2 poli??? Se ho capito bene tale relè ha bisogno di un positivo che in realtà il relè originale non ha, ma dove prendo il positivo??? direttamente dalla batteria o dove???????? Tnks

O meglio praticamente e seguendo le letterine e lo schema io sul mio b4 ho sicuro il collegamento L per il relè, ma l'altro (che sul vecchio relè è indicato con la lettera B) è il positivo o il negativo????? Quindi cosa sarebbe il 3° polo in p il positivo o il negativo che poi dovrei andare a montarE????

VI prego aiutatemi stò impazzendo.
Saluti

[ Modificato da savomilogsf400 il 8/10/2006 1:55 ]

© Sil11 :

8/10/2006 12:09
 ma non è che questo rele deve essere messo prima di ogni coppia di frecce?

© Giuspe :

8/10/2006 21:39
 Sei sicuro che sostituendo il relè risolvi il problema?

Io ho delle frecce a led (tre file per ognuna) è funzionano tranquillamente, hanno solo un lampeggio un pò più veloce.
Se non ti si accendono proprio forse il problema è un'altro.
Di solito il relè si sostiuisce per avere un lampeggio con un tempo normale.

Nella spigazione si parla di moto con voltaggi particolari (e non è la nostra) o con sistemi "hazard", che non so bene cosa sia...ma non credo che il B4 ne sia dotato.

Più di questo purtroppo non posso aiutarti...

© utente inattivo :

8/10/2006 23:28
 Grazie raga vi ringrazio per ora spero in ulteriori delucidazioni .Saluti a tutti

© banditvenice :

8/10/2006 23:31
 Citazione:


Giuspe ha scritto:
...
Nella spigazione si parla di moto con voltaggi particolari (e non è la nostra) o con sistemi "hazard", che non so bene cosa sia...ma non credo che il B4 ne sia dotato.
...


Credo che per hazard si intenda l'accensione di tutte le frecce assieme (in pratica un lampeggio di emergenza)

;-)

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