Forum: [FT] Impianto Elettrico -> [B400] Centralina 10D30 al posto della 10D00

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© oPKo :

 28/6/2013 13:55
 Ciao,

ho già controllato nel forum ma trovo pareri discordanti in rete. Qui trovo che la 10D30 è per i modelli post '93,
mentre venditori e su banditalley trovo che questo modello va bene anche per i modelli del '91 che, come la mia,
hanno la centralina 10D00.

Purtroppo sono tra quelli sfigati che: nel 2007 si ferma la moto, sostituiscono tutti i condensatori ma parte a 2 cilindri, compra una centralina nuova aftermark e ora.... si brucia pure quella!

Dato che la 10D30 la trovo per circa 40 euro, mi aiutate a capire se va bene?

Grazie
Ciao

© oPKo :

 29/6/2013 12:35
 curioso, questa è la foto della centrallina aftermark semi-liberata dalla resina. riporta la dicitura gk76a
mentre la mia è la gk75a
vediamo se riesco a liberarla del tutto per vedere i componenti

© Giuspe :

 29/6/2013 16:30
 oPKo,
Citazione:

curioso, questa è la foto della centrallina aftermark semi-liberata dalla resina. riporta la dicitura gk76a
mentre la mia è la gk75a

è la centralina per il GSX-R 400 post '90... che fondamentalmente ha lo stesso schema del B4.

poichè in realtà il B4 e il GSX-R 400 hanno una limitazione di potenza sulla centralina (44 kW fino al '90, 40 kW dal '91 in poi)
quelle aftermarket in genere sono vendute prive di tale limitazione, non si sa bene a che potenza possa arrivare il motore in questo modo (probabile intorno ai 65 CV all'albero), io personalmente non le ho mai provate.

Posso dirti che sia un motore del '92 che quello del '90 del B4 Limited funzionano anche con la centralina del GSX-R 400 (a memoria non ricordo la sigla)

comunque in garage dovrei avere tutte le centraline, posso provare a montare la 10D30 sul B4 Limited con motore del '90 e vedere se parte.
Ti faccio sapere entro sera ;-)

© oPKo :

 29/6/2013 17:18
 Grazie Giuspe!
Quante birre che devo offrirti :)

© oPKo :

 29/6/2013 17:32
 Sempre per curiosità, questa centralina monta un pic16f84-04/p e per risolvere il problema della non reperibiltà dei transistor 2SD1976 che hanno uno zener al loro interno, ha messo un diodo zener tra base e collettore come si vede nella prima foto.

Se riesco a smontarlo senza distruggerlo, provo a leggere cosa c'è dentro il pic

© Giuspe :

 29/6/2013 19:10
 Allora ho fatto dei test con le seguenti centraline:
- 10D00 (B4 '91-'92)
- 10D60 (B4 dal '93)
- 32C10 (GSX-R 400)

Moto a disposzione:
- B4 '95
- B4 Limited '90


RISULTATI TEST COMPATIBILITA':

Bandit 400 fino al '92 incluso --> Centraline 10D00 e 32C10

Bandit 400 dal '93 in poi --> Centralina 10D60

La prima serie NON si avvia con la centralina delle serie successive.
La seconda serie NON si avvia con le centraline dei modelli precedenti.

Resta da individuare dov'è la differenza tra i due impianti elettrici.


Per aiutarti ti indico i seguenti link:
>> centralina GSX-R 400 << (in realtà ho pure questa, ma non disponibile al momento... quando sarà farò la prova di compatibilità anche di questa)
>> foto ingrandita <<

>> Altre risorse utili <<
>> sostituzione condensatori <<

© oPKo :

 30/6/2013 9:15
 grazie per le prove. Purtroppo rimane il dubbio per la 10d30 sulle Bandit 400 fino al '92 incluso. Per non rischiare non la prendr

© Giuspe :

 30/6/2013 10:47
 oPKo,
Citazione:

grazie per le prove. Purtroppo rimane il dubbio per la 10d30 sulle Bandit 400 fino al '92 incluso. Per non rischiare non la prendr


;-)

Putroppo di 10D30 non ne ho...
...o meglio ho un'altra centralina che fa partire la prima serie dalla quale però si è staccata l'etichetta, quindi non so bene qual è per questo non l'ho messa in elenco, (anche se viene da una '92 quindi sarà una 10D00).

© oPKo :

 3/7/2013 12:22
 Contenuto del PIC recuperato....

In teoria la replicazione di questa centralina aftermark è ora possibile. Manca solo di individuare correttamente i valori delle resistenze in quanto l'acetone (o la resina stessa a contatto) ha cancellato i colori.

Il circuito è un singlesite, per cui relizzabile anche con un millefori. Magari un giorno ci faccio una paginetta riportando il tutto

© oPKo :

 12/7/2013 14:50
 Completata la fase di pulitura e individuazione dei componenti.
Appena riesco metto la foto del circuito stampato pulito per bene.

Questa è la lista:

Parte superiore
------------------------------------------
2 condensatori 350 pF
1 oscillatore 4.00 MHz
1 PIC 18f84-4/p
2 resistenze 8.2K Ohm di precisione
1 condensatore 100uF35V
2 condensatori C104
1 LM7805CV
2 condensatori 2u2 35V
2 condensatori 16nF
2 condensatori 47uK100
2 diodi zener con Vz > 72V (purtroppo non sono riuscito a stabilire l'esatta tensione inversa)
4 transistor C33725
4 resistenze 4,7K Ohm di precisione
2 transistor BU931T
2 resistenze 1K Ohm di precisione

Parte inferiore:
2 resistenze 150 Ohm
2 diodi zener BZT03C270

Come scritto, purtroppo di 2 diodi zener non sono riuscito a leggere la sigla perché cancellata. Così come le tolleranze delle resistenze e i condensatori da 16nF.

Queste sono i link a due foto con i componenti e il programma del PIC:


Pic1

Pic2





[ Modificato da oPKo 03.09.2018 - 10:54 ]

© NatZan :

 27/1/2022 12:20
 Giuspe,
Citazione:

Allora ho fatto dei test con le seguenti centraline:
- 10D00 (B4 '91-'92)
- 10D60 (B4 dal '93)
- 32C10 (GSX-R 400)

Moto a disposzione:
- B4 '95
- B4 Limited '90


RISULTATI TEST COMPATIBILITA':



Bandit 400 dal '93 in poi --> Centralina 10D60

La prima serie NON si avvia con la centralina delle serie successive.
La seconda serie NON si avvia con le centraline dei modelli precedenti.

Resta da individuare dov'è la differenza tra i due impianti elettrici.


Per aiutarti ti indico i seguenti link:
>> centralina GSX-R 400 << (in realtà ho pure questa, ma non disponibile al momento... quando sarà farò la prova di compatibilità anche di questa)
>> foto ingrandita <<

>> Altre risorse utili <<
>> sostituzione condensatori <<




aggiungo Bandit 400 fino al '92 incluso --> Centraline 10D00 e 32C10 e 10D30

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