Forum: [FT] Tuning -> Togliere semi carena ad un b12s(c) www.bandit.it http://www.bandit.it/public
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utente inattivo : |
19/1/2006 13:37 |
Ciao a tutti, ho intensione di scarenare definitivamenteil mio b12s, sto cercando un faro tondo e... qualunque consiglio!!!!
Grazie! | |
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SNAIL62 : |
19/1/2006 13:46 |
Benvenuto franz
Ps. io non conto nulla, ma è consigliabile presentarti su "manetta bar" prima che i capi se ne accorgano | |
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utente inattivo : |
19/1/2006 14:51 |
Ciao io invece ho un b12 n e volevo semicarenarlo possiamo parlarne | |
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nathannever : |
19/1/2006 16:05 |
anche io sarei potenzialmente interessato alla semicarena (ovviamente dopo conan, che è arrivato prima... )
ps benvenuto | |
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utente inattivo : |
19/1/2006 16:42 |
Scambiatevi la moto e fate prima | |
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utente inattivo : |
20/1/2006 8:42 |
Citazione:Veleno ha scritto: Scambiatevi la moto e fate prima
Assolutamente qui si parla solo di vestiti per me una bella donna è più sexy quando lascia spazio all'immaginazione | |
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utente inattivo : |
23/1/2006 14:44 |
Wow, comunque sappiate che la moto è del 1997, quindi la semicarena è del vecchio modello..
Sapete dove posso cercare invece un faro tondo? Non ho voglia di spendere cifrone per quello originale!! | |
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Sir_J : |
23/1/2006 14:50 |
per un faro tondo basta fare una ricerca su internet o da uno sfasciacarrozze. Sulla prima versione del b12 la strumentazione e' fissata al manubrio quindi la modifica e' abbastanza semplice. Sulla k1 e seguenti gli strumenti sono fissati alla carena, quindi il passaggio S->N e' un po' laborioso. Mai sentito di uno che ha fatto il contrario, ma a quel punto credo che diventi MOLTO laborioso oltre che costoso visto i prezzi dei ricambi.
Anzi, ora che ci penso, Nicoelbandito aveva realizzato un prototipo di Bandit T5 ( ) facendo una carena copiata da quella di un Guzzi T5, appunto. Il risultato era abbastanza strano ma non pessimo. Tornando dal raduno di Castelluccio la carena si spezzo' per le vibrazioni ma fu ricostruita e, a quanto so, regge bene | |
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