Forum: [FT] Tuning -> mivv x k7

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http://www.bandit.it/public/modules/newbb_plus/viewtopic.php?topic_id=35611&forumid=40


© nikon :

25/7/2007 14:17
 fianalmente la Mivv nota ditta di terminali sportivi ha in catalogo 3 scarichi x la k7,uno in carbomio,uno stile moto gp corto e un tromboncino...vedete le foto su mivv.it

a settembre montero' il tromboncino

brum brum :-D

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I prezzi al pubblico IVA esclusa sono i seguenti:

- GP CARBONIO OMOLOGATO € 342,00

- GP TITANIO OMOLOGATO € 358,00

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Tel. 0861 81 20 237
e-mail moto@mivv.it
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[ Modificato da nikon 20.08.2007 - 18:17 ]

© dab63 :

25/7/2007 15:24
 molto belli .. anche se vi sono incongruenze tra la tabella potenza/coppia/peso e quanto riportato nel grafico allegato (per il 1250 perlomeno)

ora scrivo una mail x chiedere chiarimenti ;-)

lamps

© nikon :

25/7/2007 15:36
 non costano eccessivamente ;-)

[ Modificato da nikon 25.07.2007 - 16:39 ]

© NatZan :

25/7/2007 15:53
 dipende quanto è eccessivamente.... con 160 euro ti fai un roads.... come resa è uguale.... i mivv dubito che vengano via per meno di 300....

© dab63 :

25/7/2007 16:09
 copio e incollo dal sito mivv:

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© nikon :

25/7/2007 16:11
 azz allora posta ste' roads mica vorrai farmi spendere 350 euro...

dammi le cordinate ;-)

© robertson :

25/7/2007 16:14
 nikon,
Citazione:

a settembre montero' il tromboncino

Bellissimo il tromboncino!

bello bello!

© nikon :

25/7/2007 16:19
 SBAV SBAV

BELLI EH?

a settembre la montoooooooooooooooo

miiiiiiiiiiiiiiiii poi la mia compagna mi sentira' arrivare

© overkill22 :

25/7/2007 16:51
 senno su ebay ci sono collettori e scarico centrale (tipo buell) intorno ai 400 eurozzi...non male....

© papel :

25/7/2007 17:04
 Il modello xcone (tromboncino) lo ha montato sulla hornet mio fratello.
Ha un sound eccezionale!!
comunque, chiedendo un po' i prezzi in un paio di negozi applicano (per il Bandit K6) circa il 20% di sconto.
Poi mio fratello da un tale che glielo ha portato fino a casa in imballo chiuso con fattura a circa 240 Euro (x-cone per hornet).
Feci chiedere il prezzo per me e mi fece quello alluminio 190 Euro (ivato) e quello passaggio alto 230.
Ma non so se spedisce, magari mi informo.
Io ho intenzione di cambiarlo a settembre.
Tenete presente che l'omologazione fornita col terminale è relativa solo alle emissioni sonore e non a quelle nocive.

© nikon :

25/7/2007 17:06
 no problem la k7 ha il CAT nel 4 in 1 non NEL TERMINALE

© papel :

25/7/2007 17:08
 C'era già stata una discussione in merito.
Ci sono pareri discordanti.
E la K6?

© nikon :

25/7/2007 17:15
 la k6 non ha il cat,non ha la sonda lambda

© robertson :

25/7/2007 17:24
 guardate e ascoltate qua:

video tromboncino aperto bandit k7

per il k6 non è previsto.... :-(

© nikon :

26/7/2007 16:02
 ho timore che sia troppo rumoroso,che ne dite?

© papel :

26/7/2007 16:06
 Quando mio fratello me lo ha fatto sentire per telefono gli ho detto "forse è meglio che rimetti il db-killer" e lui "e che cos'è"? :-o :-o
Oltretutto sui Mivv il db-killer è rivettato.

© zakka76 :

26/7/2007 16:53
 NatZan,
Citazione:

dipende quanto è eccessivamente.... con 160 euro ti fai un roads.... come resa è uguale.... i mivv dubito che vengano via per meno di 300....



Vero...ma la qualità costruttiva dei roads è a dir poco scarsa...insomma spendi meno e prendi meno.

© papel :

26/7/2007 17:10
 zakka76,
Citazione:

Vero...ma la qualità costruttiva dei roads è a dir poco scarsa...insomma spendi meno e prendi meno.


Quoto.

P.S.: Ciao, Alessandro, ti manca il mio "ronfo"? :-D :-D
Era più bello l'avatar vecchio!! ;-)

© utente inattivo :

26/7/2007 17:16
 nikon,
Citazione:

no problem la k7 ha il CAT nel 4 in 1 non NEL TERMINALE


Ho letto invece che la marmitta è grossa proprio perchè è nel terminale :-? :-? Se fosse così dubito che sia omologato.....

© dab63 :

26/7/2007 17:23
 ri-posto un estratto dal manuale di officina: si vede chiaramente che il catalizzatore è esterno al terminale di scarico!

© leox11 :

26/7/2007 17:24
 nikon,
Citazione:

no problem la k7 ha il CAT nel 4 in 1 non NEL TERMINALE


Ti sbagli...
Il catalizzatore per l'Euro3 è PROPRIO nella marmitta, il raccordo ha solo funzione pratica...
Se noti il nuovo GSX-R 1000 per essere Euro3 ha lo scarico sdoppiato... E' molto restittiva la norma sulle emissioni e per omologare le moto hanno fatto degli scarichi enormi...
E il K6 non ha la sonda lambda ;-)

© Bascobike :

26/7/2007 17:44
 io ho preso uno shark in carbonio su ebay a 150 euri... non male, il sound è tranquillo ma almeno ho lallegerito il lato destro :-D

© papel :

26/7/2007 18:56
 leox11,
Citazione:

E il K6 non ha la sonda lambda ;-)

E non ha altri dispositivi per abbattere le emissioni inquinanti? (tipo retrofit)
Se si, dove?

© FR3CCIA :

15/8/2007 22:13
 pure a me interessa acquistare il ROADS su ebay ma non trovo nessun link . Voi lo avete preso su ebay italia o cosa ?

© utente inattivo :

1/9/2007 20:28
 :vecchiobalordo: http://www.bandit.it/public/modules/newbb_plus/viewtopic.php?topic_id=35313&forum=1#483200 :-P

risposto troppo in ritardo :o ?

© nikon :

18/9/2007 14:22
 qs è un bel terminale x il ns wc la mivv gp ;-)

© Stufo76 :

18/9/2007 16:57
 Scusate ma mi e' sembrato di leggere un po' di errori e/o imprecisioni, dunque:

- il k5/k6 e' a carb, non ha sonda lambda, e' euro 2 e ha il cat nel terminale
- il k7 e' a iniezione, ha la sonda lambda, e' euro 3 e ha il cat nel terminale
- sia sul k5/6 che sul k7 il terminale va sostituito con un modello con doppia omologazione rumore/emissioni e con catalizzatore
- la pagina del manuale di officina sembrerebbe indicare il catalizzatore nel collettore, ma a monte della sonda lambda, il che non e' possibile poiche' la sonda lambda deve stare a monte del catalizzatore, non a valle; infatti deve leggere il rapporto aria/benzina prima del catalizzatore, dopo non avrebbe alcun senso

© topomoto63 :

18/9/2007 18:34
 ho visto sul sito roads un xsmall per il mio b6 del 2000 a 185 eur
qualcuno l'ha montato ?
se sì che giudizio daì al prodotto?

© gio62 :

18/9/2007 19:54
 x cone mivv ciao :-P

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