Forum: [FT] Tuning -> Mivv vs LeoVince

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© Voodoo78 :

18/10/2008 12:33
 ...dal punto di vista dei materiali, rifiniture, sound quale tra queste due marche per terminali è migliore?
volendo esaminare un modello nello specifico...parliamo di un terminale in carbonio passaggio standard per b65 k5.
:-) :-) :-)

© thenick :

18/10/2008 14:09
 io ho un leovince sbk evo 2, bella linea e bellissimo rumore, anche con dbkiller.
ciao

© leox11 :

18/10/2008 14:59
 Ho anch'io il LeoVince ma in alluminio e passaggio alto... Mi ha convinto di più rispetto al MIVV nel rapporto qualità prezzo, credo che si equivalgano su quello tecnico.

© Voodoo78 :

18/10/2008 17:16
 leox11,
Citazione:

Ho anch'io il LeoVince ma in alluminio e passaggio alto


il collettore di raccordo fornito con il terminale ha lo stesso diametro di quello originale?
posti qlc foto...please ;-)

© Babio :

18/10/2008 18:08
 Io ho preferito il MIVV carbonio passaggio alto.
era due anni che ci stavo dietro per poterlo comprare ed a me il sound piace!
Il Db-Killer non è estraibile a meno di rompere i rivetti, dimenticavo è omologato E1!!
Di conseguenza sono fuorilegge se mi fermano!

:-D
;-)

© leox11 :

18/10/2008 18:40
 Voodoo78,
Citazione:

posti qlc foto...

L'estica e le dimensioni le trovi sul sito Leovince, hanno gli eslposi di montaggio in pdf.
Ti mando qualche foto dato che ho modificato il supporto in dotazione.

© goldengate :

21/10/2008 20:50
 per babio:

stòm per prendere, forse, un passaggio alto della mivv in carbonio; tu come ti trovi personalmente, l'erogazione ai bassi ha perso qualcosa?
la zavorrina "sente" o si appuzzisce di odori di gas di scarico come avviene su alcuni terminali alti (vedasi vecchia hornet 900)
grazie a te o ad altri che risponderaano

ciao

© goldengate :

21/10/2008 20:54
 gia, dimenticavo, forse per "mettersi" a posto con le emissioni (come gas) la Mivv produce l'articolo 9773S017k2 che loro mi hanno detto per email può andare bene sul nostro modello per mettersi in regola. sul listino c'è invece scritto che questo raccordo catalizzato può esssere installato solo sui modelli ovali bassi. ho chiesto chiarimenti, appena mi risponderanno (forse domani) farò sapere.

ciao

© goldengate :

22/10/2008 20:37
 oggi mi hanno risposto nuovamente.
il raccordo catalizzato è come sostenevo io, ossia và solo sui modelli passaggio standard (S.017), peccato...
ora forse penserò ad un G&G Bike nero con fondello in alluminio nero.
domani se ho tempo li chiamo.
buona serata

© DiLake :

23/10/2008 9:11
 Babio,
Citazione:

a me il sound piace


ah! sei riuscito a sentrilo ?????? e com'è ???? :-P

© nikon :

23/10/2008 10:24
 ho il mivv gp in carbonio,si raffredda dopo 5 minuti

bel sound con db killer

© rifrullo :

25/10/2008 21:13
 Io ho un Leovince SBk Evo 2 in titanio! pesa veramente poco rispetto all'originale, sound bello pieno (a me piace ai bassi regimi ....ai medi perde un po' di voce....agli alti è bello ma coperto dal rumore del vento e del motore). Facile da montare e lo posrti a casa con circa 300 euri. Db estraibile...

© RedFalcon :

20/11/2008 8:56
 Quindi cosa consigliate su B600 S k3?

© Babio :

20/11/2008 9:06
 Scusa il ritardo con cui ti rispondo.

Per quanto riguarda l'impuzzarsi della zavorrina non saprei dirti in quanto viaggio sempre solo!
(la mia dolce metà non ci pensa minimamente a salire con me in moto!)
Ma non credo che si corra questo pericolo!

Relativamente alle prestazioni assolutamente niente da dire, anzi la moto ha preso un pochino di brio in più.
Devo dire che io continuo a montare il filtro originale, anche se ne ho uno sportivo (rubato a Ledste) che però non ho ancora montato in quanto già so che a quel punto devo rifare tutta la carburazione.

;-)

© RedFalcon :

18/3/2009 10:35
 RedFalcon,

Quindi per B600S k3?

© MANZO :

18/3/2009 11:18
 Chiedi a Lancelot per un bel GPR.....

© robber2000 :

18/3/2009 14:18
 io ho il leovince. Bel sound

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