Forum: [FT] Tuning -> arretratori pedane bandit 650k7(c) www.bandit.it http://www.bandit.it/public
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gio62 : |
27/10/2010 21:34 |
ciao ho fatto fare questo lavoro cosa ne dite! avevo letto tempo fà che c'era gente come me che li cercava ma in commercio non si trovava niente in collaborazione con http://www.bull-sc.com/index.html sono riuscito a fare sia gli arretratori che la prolunga per la leva del cambio. Io uso la moto anche in pista e avevo la necessita di alzare la luce da terra in questo modo tocco molto meno le pedane e la posizione è buona sono alto 1.76. se vi servono info sono qui
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[ Modificato da gio62 27.10.2010 - 22:51 ] | |
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Rollyzan : |
28/10/2010 14:49 |
belle, potresti dire quanto le hai pagate, secondo me qualcuno è seriamente interessato a queste cose. | |
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spino_77 : |
28/10/2010 22:12 |
Buonasera, mi chiamo Beppe e rappresento la bull-sc ..
Ho notato diversi accessi al sito e cos' ho scoperto questo post ed ho deciso di inscrivermi per dare il mio piccolo contributo.
Intanto vorrei ringraziare sergio (gio62) per aver deciso di contattarmi per il lavoro e per aver aver aperto questo post che mi permette di comunicare insieme a voi.
Rispondo subito ad alcune domande.
Intanto nel sito non troverete ancora gli arretratori perchè chi ce lo aggiorna lo fa un pò a tempo perso (per risparmiare ) verranno inseriti il prima possibile, per quanto riguarda il prezzo sarà tra le 60 e le 70 euro .. direi .. non abbiamo ancora la cifra sicura ma più o meno andremo a posizionarci su questa fascia di prezzo .. ok?
Per qualsiasi cosa .. sono a vostra disposizione ..
Cordialmente .. Beppe .. | |
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gio62 : |
29/10/2010 11:57 |
grazie Beppe x le info mi hai anticipato volevo avvisarti nei prox gg che avevo messo gli arretratori sui forum non solo qui li metto anche in altri forum poi ti faccio sapere. Raga vi posso solo dire che la ditta è serissima e molto disponibile per risolvere i problemi di ogni genere. Ciao Buone festività dei prox gg non sei in fiera a Milano!
[ Modificato da gio62 29.10.2010 - 13:08 ] | |
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spino_77 : |
29/10/2010 20:00 |
Grazie a te, sono sicuro che mi avresti avvertito, ma ho notato gli accessi e cos' mi sono permesso ..
A milano in fiera, mi sarebbe proprio piaciuto ma, per il momento, non è proprio possibile ..
Beppe ..
PS. presentazione fatta ..
[ Modificato da spino_77 29.10.2010 - 20:02 ] | |
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gio62 : |
30/10/2010 8:04 |
ok beppe dato che vado giovedì al max venivo a salutare magari x verona a febbraio! Ho visto che tanti sono venuti a vedere il post spero che vi abbiano chiamato ve lo meritare. ciao | |
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spino_77 : |
1/11/2010 8:12 |
Ciao caro .. grazie ancora molto .. sei stato molto gentile a contattarci e lo sei ancora molto a pubbllicizzarci, grazie.
Beppe .. | |
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NeoB1250 : |
24/10/2011 16:40 |
Non mi ero imbattuto nel post qui sul sito, ma mi ci sono imbattuto sulla grande baia . Ho confrontato le misure tra il Bandit 650 e il mio 1250 e ho notato che sono identiche ... così dopo essermi confrontato con Beppe ho rotto gli indugi e li ho comprati. Il prezzo è € 74,99 spediti. Non appena arrivano vi saprò dire qualche impressione in più. Dalle foto sembrano di ottima fattura.
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RUGGY77 : |
24/10/2011 20:26 |
Hmmmm... interessante! | |
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NeoB1250 : |
12/11/2011 22:42 |
Gli arretratori sono arrivati venerdì nel primo pomeriggio. La fattura è buona, le finiture sono leggermente diverse da quelle che si vedono in foto (manca la scritta bandit e c'é qualche lieve differenza, d'altronde credo sia il prezzo da pagare per prodotti artigianali), comunque a brevissimo posterò delle foto. Oggi ho preso le misure e domani proverò a montarle, l'unico dubbio che mi è venuto è in merito alla staffa che sposta la leva del cambio ... ho chiesto info a gio62 da cui ho avuto rassicurazioni A domani, lampsssss | |
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NeoB1250 : |
29/11/2011 23:58 |
scusate il ritardo, ma tra una cosa e l'altra sono riuscito a montarli soltanto sabato pomeriggio scorso. Nessun problema per il montaggio, le misure tra il bandit 650 e il 1250 sono identiche, non per niente i giapponesi hanno fatto delle loro economie di scala un punto di forza ... Vi sono due aspetti che dovete prendere in considerazione: il primo è che la staffa originale prevede il fissaggio della medesima anche con il motore, mentre la nuova no. Motivo per cui occorre una vite più corta per chiudere il foro ... . Domani ne cerco una. Il secondo aspetto è che arretrando le pedane e la staffa occorre anche tagliare leggermente il carterino di plastica che copre il leveraggio del cambio, poichè arretrando il tutto, il movimento della cambiata, sia a salire che a scendere, si scontra con il carter rendendo in tal modo impossibile cambiar marcia. Ma niente paura, la modifica è veramente minima e l'effetto ottico è praticamente inesistente.
Ovviamente, oltre a smontare e rimontare le pedane sugli arretratori e montare sulla staffa la leva del cambio, occorre allentare e spostare in senso antiorario di circa tre/cinque millimetri il leveraggio del cambio, per poterlo allineare alla nuova posizione.
Per quanto riguarda le prime sensazioni di guida, devo anticiparvi che la seduta è indubbiamente più sportiva, mi trovo meglio nella guida, avendo la sensazione di esser meglio inserito nella moto. Io sono alto circa 1.85 e devo dire che non ho avuto alcuna sensazione di particolare affaticamento o di scomodità.
Quale primo sommario giudizio devo dire che il prodotto è ben riuscito, vale tutti i soldi che costa e mi sento di consigliarlo a chi usa il banditone in modo più sportivo.
Di seguito trovate le foto
Lampssssssssss a tutti | |
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