Forum: [FT] Tuning -> Codone e serbatoio B4 V

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© Pol400 :

20/2/2011 13:13
 ragazzi stavo guardando su internet qualche foto qua e la del nostro b4 alla ricerca di qualche idea. ed eccola li che mi compare la foto che mi illumina di immenso...
questo se non sbaglio è un b4 V giusto? la mia domanda è... sul mio semplice b4 del 93 potrei montare il serbatoio e il codino del V ammesso che riuscissi a trovarlo da qualche parte? :-D

© Rollyzan :

20/2/2011 13:46
 non è un v, il v ha il coperchio punterie rosso...
certo serbatoio codino forche dischi e forcellone sono tamarrati...

© Pol400 :

20/2/2011 13:59
 Rollyzan,
quindi sarebbe un semplice b4 del 97 che qua in italia non è mai arrivato giusto? oppure potrebbe essere anche un 250... mi sono messo alla ricerca dei pezzi sui vari ebay ma niente... qualche sito da consigliare? :-D

© marcoluna :

20/2/2011 14:10
 Rollyzan,
Citazione:

serbatoio codino forche dischi e forcellone sono tamarrati...


Non sono tamarrati.
Il B4 post '94 (e anche il B2,5) nascono così,a parte il colore delle pinze e del disco.Peccato che non siano stati importati qua da noi,tranne rari esemplari credo.
Riguardo al montaggio delle parti in oggetto sui nostri vetusti B4,beh piacerebbe anche a me trovarli,ma non sono sicuro che calzerebbero alla perfezione,perchè anche il telaio è leggermente diverso...(se guardate a livello di supporto pedane e telaietto post...)

© Pol400 :

20/2/2011 14:18
 io oramai mi sono deciso! sono pronto anche a fare da cavia ma voglio assolutamente trovare sti pezzi... il codino non dovrebbe essere 1 problema adattarlo... il problema è il serbatoio se non dovesse calzare alla perfezione :-(

© Giuspe :

20/2/2011 15:38
 Pol400,
Citazione:

io oramai mi sono deciso! sono pronto anche a fare da cavia ma voglio assolutamente trovare sti pezzi... il codino non dovrebbe essere 1 problema adattarlo... il problema è il serbatoio se non dovesse calzare alla perfezione :-(


Quello è un B4 del 1995 non a fasatura variabile serie S (l'ultimo importato in Italia è la serie P)
il telaio è leggermente diverso rispetto al precedente (pesa 1 kg in meno) in particolare nella parte bassa...
ma a livello di alloggio del serbatoio non dovrebbero esserci variazioni... il linea di massima dovrebbe montare. ;-)

Per il codone potrebbe esserci qualche differenza (ma non credo), anche se fosse adattare con qualche staffa non è mai un problema!

Forcella, forcellone e semimanubri sono quelli originali.

© Pol400 :

20/2/2011 16:11
 perfetto giuspe! te hai qualche idea di dove potrei trovare questi pezzi? :-D

© Giuspe :

21/2/2011 10:11
 Pol400,
Citazione:

te hai qualche idea di dove potrei trovare questi pezzi? :-D

Quì trovi codone, faro posteriore e sella
dalle foto si vede che il codone ha attacchi diversi dal modello precedente...

...serbatoi al momento non ne ho trovati.

© Pol400 :

21/2/2011 17:16
 grazie mille giuspe... la spesa è importante cazzarola...e la cosa che mi secca è dove cambiare sella... secondo te si può adattare facilmente pure quella? anche perchè il cambio della sella vorrebbe dire anche cambio fianchetti
comunque sono pronto a fare questa modifica sempre se la sella non da troppi problemi :-D

[ Modificato da Pol400 21.02.2011 - 17:17 ]

© Giuspe :

21/2/2011 18:48
 Pol400,
Citazione:

secondo te si può adattare facilmente pure quella?

La sella del B4 si atta al telaio per cui non avresti problemi a fissarla MA... quel bordo rialzato che vedo sul codone V non promette niente di buono, secondo me bisognerà tagliarlo un pò...

Quel bordo sicuramente rientra in una scanalatura della sella "nuova", cosa che l'originale a due pezzi non ha.

Questo codone mi pare assomigli a quello del GS 500...

© Pol400 :

21/2/2011 23:07
 si è vero 1 po ricorda quello del gs.. nel frattempo mentre stavo pensando a una soluzione piu economica ho iniziato a fantasticare 1 po con photoshop e questo è quello che ne è uscito!

© sasa1977 :

26/4/2011 14:32
 Non facevi prima a comprare una Monster ? ;-)

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