Forum: [FT] Tuning -> marmitta di scarico per B1250 k8(c) www.bandit.it
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 jinko :
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30/6/2011 14:57 |
 Al fine di alleggerire un po il peso della moto vorrei sostituire il marmittone originarle, bello lucente grosso ma pesante, con una marmitta più leggera.
domanda:
La sostituzione della marmitta originale con altra(?) "potrebbe" comportare spiacevoli sorprese sul rapporto km/L? 
chiedo consigli da seguire sulla scelta della marmitta leggera, silenziosa... magari senza sacrificarci uno stipedio di duro lavoro!
grazie | |
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nikon : |
30/6/2011 15:10 |
ho una mivv gp in carbonio, leggera e si raffredda subito,il sound col db killer inserito è piacevole e non fastidioso...
l originale è durata su' solo 500 km... | |
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Cicileo : |
30/6/2011 15:31 |
Io ho una roads italia.. pagata 220 euri compresa consegna... tutta in carbonio... La mia è una K8 quindi iniezione elettronica... non ho toccato nulla e la moto va bene!
Consumi identici a prima.
Il suono è ok... non è molesta ed è bella rauca e cupa! Ovviamente con DB Killer...
Cambiata perchè la zavorrina ogni volta che montava e smontava toccava il veccio lanciarazzi... bruciandosi... ed aveva i jeans...
Ora è + leggera, non scalda, non ingombra e suona mooooolto meglio! Ovviamente perfettamente omologata.
[ Modificato da Cicileo 30.06.2011 - 16:33 ] | |
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jinko : |
30/6/2011 15:33 |
nikon,
Citazione:
ho una mivv gp in carbonio, leggera e si raffredda subito,il sound col db killer inserito è piacevole e non fastidioso...
con la nuova marmitta i consumi sono rimasti invariati sostanzialmente rispetto a prima?
A parte i personali apprezzamenti estetici, consiglieresti la sostituzione della marmitta al fine di alleggerire la moto?
l'alleggerimento è percepibile oltre che nelle manovre da fermo anche nelle curve?
tenkiù | |
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Cicileo : |
30/6/2011 15:39 |
Su 230kg... 5 kg non si sentono...
Ne migliora la linea... il suono e hai meno ingombri per eventuali borsa e zavorrina! | |
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Cicileo : |
30/6/2011 16:53 |
La mia zavorrina mi ringrazia ogni volta che scende e non tocca la marmitta con la gamba... prima capitava e si scottava... ora no... e anche se tocca non si brucia perchè in carbonio...
Poi ok... 5Kg in meno... a me non è sembrato sia cambiato nulla... magari tu invece li senti... Ma di certo ora ha 5Kg in meno!
Ho + spazio per montare le borse morbide laterali... e la gente nel traffico mi "sente" arrivare...
Dipende tu per quale motivo vuoi cambiare... fai una lista dei "pro" e dei "contro" e valuta se il tutto vale la spesa...
Per i motivi di cui sopra... io 220 euri li ho spesi e son contento! 
[ Modificato da Cicileo 30.06.2011 - 17:54 ] | |
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Banditos-Latino : |
30/6/2011 21:34 |
se lo fai per il peso lascia stare.....
se lo fai per l'estetica ok
se lo fai per il sound ok
se lo fai perchè ti avanzano dei soldi e non sai come spenderli ok...
...ma se lo fai per avere una moto più leggera...cambia moto...fai prima | |
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nikon : |
30/6/2011 21:39 |
ovvio è molto piu leggera ma non lo senti
la marmitta originale è enorme e scalda troppo,il passeggiero è a rischio cottura scarpa destra,ed è troppo silenziosa per la sicurezza meglio montare un after market se ti sentono le auto è meglio.... | |
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jinko : |
1/7/2011 13:53 |
Banditos-Latino,
Citazione:
se lo fai per il peso lascia stare.....
se lo fai per l'estetica ok
se lo fai per il sound ok
se lo fai perchè ti avanzano dei soldi e non sai come spenderli ok...
...ma se lo fai per avere una moto più leggera...cambia moto...fai prima
l'acquisto l'avrei fatto solo solo per il peso.
il marmittone originale trovo sia esteticamente gradevole. possente, lucente cazzuto... veramente masculo.
quanto al sound due rilievi: 1 la sicurazza. quando sbisci nel traffico tra una vettura e l'altra, un certo rombetto corposo annucia il tuo passaggio in maggiore sicurezza / 2 il piacere del silenzioso: a me il sibilo teso dell'originale piace. è proprio al voce del bandit.
i soldi non avanzano.
pensavo di alleggerire la moto. ma cambiarla MAI. (forse col Bking ma... vedi punto precedente).
grazie a tutti per le delucidazioni e consigli.
alla fine mi terrò il cannone cromato. | |
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BandiCO : |
1/7/2011 15:04 |
Piu' lo guardo piu' anche a me non dispiace l'originale,pur avendo gia' in garage lo Shark corto da montare.
Detto cio' da maranza,piu' che per altre ragioni,ho sempre cambiato i silenziatori dei miei Bandit:sara' un 'impressione ma ogni volta ho avuto la sensazione di perdere qualcosina "sotto" come erogazione anche se nulla di preoccupante visto il coppione a disposizione.
Non per alimentare la scimmia ma sulla Baia gpr propone scarichi simili all'originale sotto i 200euro con un disegno "Tri-oval" che non mi sembra male...oppure con calma vedrai che in rete trovi quello che cerchi usato senza svenarti. | |
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mm52 : |
1/7/2011 15:17 |
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Anche quello del my2011 non è male, rimane un cannone, ma una decina di cm più corto | |
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Cicileo : |
1/7/2011 15:44 |
Bhè... effettivamente come linea non ci sta malaccio... forse si... troppo lungo... fosse stato + corto sarebbe stato ok!
Per poco non finisce dietro la targa addirittura!
Basta andarci in giro mezz'ora che la marmitta raggiunge temperature alevatissime! Il mio era un problema funzionale... salvaguardare la zavorrina!!!
Anche a livello di rombo... la differenza si sente molto! Forse non trppo agli alti... ma mai bassi rugisce!!!
Come percezione di spinta in + o in -... non ho percepito nulla... va uguale... Forse cambiare anche il filtro aria cambia qualcosa... ma cambi lo scarico e lasci il DB killer non ci sono stravolgimenti a livello di alimentazione ed erogazione. | |
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nikon : |
1/7/2011 15:47 |
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fa cagare è l unica cosa brutta del bandit | |
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