Forum: [FT] Carrozzeria -> Sottosella(c) www.bandit.it http://www.bandit.it/public
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MarcoArdy : |
31/5/2006 20:32 |
X curiosità aprite il sottosella della vostra bandit .... anche a voi la plastica del codone si è rotta rispetto alle viti vicino al serbatoio ? spero di essermi spiegato bene, mi sembra un difetto di fabbrica.... | |
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Klaudio : |
31/5/2006 20:53 |
Si si rompono tutte li. | |
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orso : |
1/6/2006 7:49 |
la mia e' a posto | |
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Klaudio : |
1/6/2006 8:12 |
A me sia il B6 che il B12 si sono rotte li, o dove ci sono le viti o dove ci sono i due innesti a pressione.
Può essere che sulle mie moto quelle zone siano soggette a temperature elevate.... | |
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ganassa : |
1/6/2006 8:19 |
IL B6 pre2000 mi si ruppe li', il B12 post2001 no | |
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chr : |
1/6/2006 9:55 |
Sul B6 2001 è ancora intero dopo 34000 km almeno fino ad ora quello non si è rotto | |
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Klaudio : |
1/6/2006 9:56 |
Quando vado in montagna le pressioni si equilibrano... | |
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Bender : |
1/6/2006 10:49 |
Il mio e' ancora tt a posto.. | |
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Rollyzan : |
1/6/2006 13:03 |
io non ho mai avuto una moto con un vano sottosella... | |
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utente inattivo : |
1/6/2006 13:20 |
io non ho piu' il bandit... | |
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Rollyzan : |
1/6/2006 13:31 |
perche sul b4 avevi il vano sottosella? | |
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Miki : |
1/6/2006 13:35 |
B12 del 1999, 25000 km, escursioni termiche da -10° a +40°: integro
sgrat,sgrat | |
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banditvenice : |
1/6/2006 14:01 |
2600 km ed è intera... Ma forse non conta molto! | |
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robosub : |
1/6/2006 14:05 |
e come si apre il sottosella | |
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Cris : |
1/6/2006 15:12 |
Perche' sul bandit si rompe qualcosa?
Mai rotto nulla... | |
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MarcoArdy : |
2/6/2006 8:34 |
Guardate qui:
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MarcoArdy : |
2/6/2006 8:36 |
....e qui:
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ozzo999 : |
2/6/2006 13:22 |
consiglio da operaio stampaggio materie plastiche!
mettete delle rondelle in plastica o gomma tra la vite e la parte che si potrrebbe rompere,assobe le vibrazioni cosi si evitano rotture. | |
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Aquila_Noctis : |
3/6/2006 8:53 |
Per adesso la mia è intera, ma sono ancora a 5000 km! | |
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