Forum: [FT] Carrozzeria -> pulizia collettori di scarico e marmitta(c) www.bandit.it
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 pampa987 :
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30/3/2012 10:54 |
 salve a tutti 
ho usato il magico tasto cerca ma non ho trovato nulla.
ho i collettori del mio sacs 650 k5 pieni di zozzerie visto che da quattro anni prende pioggia, polvere, qualche residuo di olio qnd ho smontato il filtro e cose varie.
visto che non sono un mago della pulizia anche perchè ho sempre la moto in strada e si è fatta una schifezza, volevo dei consigli da voi esperti per far tornare i collettori e la marmitta ai vecchi splendori o almeno ad un aspetto decente | |
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Pitbull : |
30/3/2012 11:12 |
-lavaggio base accurato
-prodotto per sgrassare forni o meglio ancora per gli acciai di pentole e cucina
-olio di gomito | |
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Sir_J : |
30/3/2012 22:33 |
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sgrassatore abbondante e idropulitrice | |
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boltz : |
31/3/2012 10:41 |
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se hai residui di catrame, funziona bene il prodotto specifico della arexons | |
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nikon : |
31/3/2012 12:08 |
prima lavali con acqua e abbondante sapone...
poi strofinali con un ottimo sgrassatore
poi strofina con arexons rinnova cromature | |
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Banditos-Latino : |
31/3/2012 12:57 |
sono in acciaio inox..
io li lavo con acqua calda e detersivo, poi prendo una paglietta metallica...proprio quelle per i lavandini in acciaio inox della cucina e giù a strofinare con prodotto smak brilla acciaio anche quello per le cucine e ho i collettori del vecchio 600 del 97 che sembrano nuovi e anche il 1250 che è più recente subisce lo stesso trattamento...ma fallo solo se sono in acciaio..
buona sudata..
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moro : |
5/4/2012 11:08 |
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Mi allaccio a questa discussione per una curiosità personale: ha senso pulire l'interno dei collettori di scarico e il terminale? e se sì come andrebbe fatto?..la mia b4 ha 46.000 km e mi sono chiesto se è utile fare questo intervento. | |
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Piegatorefolle : |
5/4/2012 13:32 |
Non so se abbia senso o meno, però io lo faccio ad ogni lavaggio perchè mi piace vedere i collettori-silenziatore lucidi e puliti...
Se i collettori sono solo sporchi basta lavare per bene e tutto torna come prima, ma quando sono ingialliti o c'è quella patina marrone sopra io uso un prodotto che (secondo me) non ha eguali....
Trattasi di OPTIGLANZ, è un prodotto specifico krucco, altamente corrosivo se ci si viene a contatto, ma funziona alla grandissima, la moto sembra appena uscita dalla concessionaria..
Con la moto rigorosamente fredda basta spruzzare, lasciare agire 1 minuto o anche meno e sciacquare strofinando con una spugna/microfibra.
Il risultato è migliore rispetto a sidol, wd40, ecc. ecc, rovare per credere... | |
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