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Forum: [FT] Carrozzeria -> B1250 trasformazione N in S

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nikon :

11/3/2014 10:38

è da tempo che ci penso,trasformare la mia nuda 8-)

in S da mezzasega :-D

....ed eventuale traveller

ieri sera guardando il manuale di officina della moto mi è venuto un dubbio confermato stamattina in officina dove hanno lo spaccato della moto in ogni sua parte,l impia nto elettrico in zona faro e strumentazione è piu' lungo nella S

bisognerebbe cambiare tutto l impianto elettrico della moto che costa 500 eurozzi :-(

domanda agli esperti professori :-D

del forum,pensavo esistono dei connettori per fare una piccola prolunga dei cavi faro e strumentazione?....

thank's

:-D

[ Modificato da Gunny 12.03.2014 - 07:10 ]

Gunny :	11/3/2014 12:05
nikon, Citazione: pensavo esistono dei connettori per fare una piccola prolunga dei cavi faro e strumentazione?.... Te li fai fare su misura, con connettori Suzuki, da qualche artigiano che produce cablaggi o restaura moto d'epoca.

Stufo76 :	11/3/2014 12:42
nikon, Citazione: bisognerebbe cambiare tutto l impianto elettrico della moto che costa 500 eurozzi quello è il meno, guarda un po' quanto costano le plastiche della semicarena... fai molto ma MOLTO prima a vendere la tua e prenderti una S

gio52 :	11/3/2014 12:42
nikon, Citazione: ed eventuale traveller ma nuda non è più sexi???? comunque...se pensi veramente di modificarla, devi mettere in conto anche il costo delle carene, delle staffe bauletti del faro ecc.ecc. secondo me ti conviene trovarne una usata

nikon :	11/3/2014 12:45
sto' invecchiando gio' stufo preferisco la mia l ho presa nuova,usata boh.... costa 1000 euro solo di ricambi mettere la semicarena,il probl è l impianto elettrico che nella nuda in zona fanale è piu corto rispetto alla S... l ho messo qui non nel tecnico anche per sparare qualche mink..... e riderci sopra non è venerdi ma va bene lo stesso [ Modificato da nikon 11.03.2014 - 12:49 ]

ursett :	11/3/2014 13:06
nikon, Citazione: trasformare la mia nuda in S da mezzasega Non so la tua serie, ma nella mia (a parte il costo) il problema principale era la staffa di sostegno anteriore (per strumentazione+faro+semicarena) che era fissata al telaio e che la mia naked non ha. PS: Sta fermo va, che fai meglio! Laaaaampsss

nikon :	11/3/2014 13:09
ursett nella mia è uguale nuda o S negli attacchi sotto il mio fanale cè un attacco fatto a mo' di fulmine dove va' attaccata la semicarena nella zona centrale l unico probl è l impianto elettrico nella carrozzeria no' problem

wkowalski :

11/3/2014 14:16

nikon,
Citazione:

bisognerebbe cambiare tutto l impianto elettrico della moto che costa 500 eurozzi

oppure con molta pazienza mettersi lì col saldatore, fili di vario colore e misura, e allungare QB tutto quanto... fattibilissimo come lavoretto domenicale, ma se ti metti a fare 2 conti col costo dei pezzi e le ore di lavoro necessarie, va a finire che te la tieni così e basta :-)

Tieni anche conto che se un giorno la venderai... io ad esempio non comprerei mai una moto vedendo che qualcuno ha messo mano all'impianto elettrico.

ciao

WK

nikon :	11/3/2014 14:39
wk si tratta solo di allungare cavi faro e strumentazione mica manomettere l impianto elettrico...

Gunny :	11/3/2014 14:56
nikon, Citazione: wk si tratta solo di allungare cavi faro e strumentazione mica manomettere l impianto elettrico... Se fai come ho scritto io, la modifica é reversibile....

Barone :	11/3/2014 14:59
se si tratta solo di allungare i cavi, non servono neanche connettori suzuki dedicati (che comunque trovi in vendita su ebay). tagli il filo e lo allunghi collegando gli spezzoni con dei fast-on. L'avevo fatto personalmente sul Fazer. Operazione veloce, rapida, sicura, a costo nullo.

wkowalski :	11/3/2014 15:12
nikon, Citazione: wk si tratta solo di allungare cavi faro e strumentazione mica manomettere l impianto elettrico... io lo so e tu lo sai, ma chi viene a vedere la moto per comprarla non si fida e ne prende un'altra ciao WK

nikon :

11/3/2014 19:55

sono buone le soluzioni di barone e gunny domani ne parlo col mecca

i connettori su ebay?...italiano o straniero?

chi ha un riferimento?

thanks

wk se il lavoro è fatto bene che problema cè?....

allora un moto accessoriata non è vendibile?....è la stessa cosa una nuda con semi carena in piu' :-D

http://www.ebay.it/itm/IMPIANTO-ELETTRICO-ANTERIORE-SUZUKI-BANDIT-650-S-2006-2011-electrical-/350997253981?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item51b9110f5d

ho trovato questo,puo' essere lui,il pezzo anteriore x faro e strumentazione?....chi se ne intende?

[ Modificato da nikon 11.03.2014 - 20:17 ]

nikon :

12/3/2014 9:42

ricapitolando...

i casi sono 2
o si cambia tutti l impianto elettrico prendendo quello della S che si trova usato su' e bay e smontare tutta la moto

o tagliare i connettori lampade s trumentazione e fare una prolunga per arrivare alla semi carena...ma è un lavoro lungo

speravo che i 2 impianti erano uguali e nella S c era in piu' un codino da aggiungere,invece nella S i cavi lampade e strumentazione sono piu' lunghi

amen la lascio sexy :-D

Barone :	12/3/2014 9:56
nikon, Citazione: o tagliare i connettori lampade s trumentazione e fare una prolunga per arrivare alla semi carena...ma è un lavoro lungo eh si, ad occhio saranno una trentina di minuti, forse anche un'oretta.....

Gunny :	12/3/2014 10:34
nikon, Citazione: o tagliare i connettori lampade s trumentazione e fare una prolunga per arrivare alla semi carena...ma è un lavoro lungo No, se ti fai fare una prolunga con i connettori maschio/femmina Suzuki da entrambi i capi. Tempo di costruzione della prolunga non saprei, tempo di montaggio sulla moto 5 minuti... ma solo se ti fermi a bere una birra nel contempo.

nikon :	12/3/2014 12:26
ok sabato smonto la zona fanale strumentazione per dare un occhio leggendo l ultima risposta di barone mi è venuta un idea.... basta tagliare 20 cm prima dei connettori originali,saldare la prolunga e il gioco è fatto

ursett :	12/3/2014 13:08
Gunny, Citazione: No, se ti fai fare una prolunga con i connettori maschio/femmina Suzuki da entrambi i capi... nikon, Citazione: ...basta tagliare 20 cm prima dei connettori originali,saldare la prolunga e il gioco è fatto Inutile Gunny, non capisce: so' ragazzi!!! Laaaaampsss

nikon :	19/3/2014 13:13
costa troppo circa 1300-1500 euro.... rinuncio ovvio rimane sexy

Satoru :	19/3/2014 14:48
nikon, Citazione: costa troppo circa 1300-1500 euro.... L'annuncio messo qualche giorno fa su portobello e' cosi' alto?

wkowalski :	19/3/2014 15:13
nikon, Citazione: costa troppo circa 1300-1500 euro.... fare il contrario (da S a N) è molto più facile... basta un palo, o come nel mio caso una fiat marea ciao WK

vindo :	19/3/2014 19:31
è moooolto + sexy così :)

Sirethar :	23/4/2014 7:56
e tu pensa che io invece vorrei trasformare la mia S in una Bella N nuda fanale tondo!

lok :	11/5/2014 17:29
Ciao, io posseggo il 1250s da qualche anno e vorrei provare la versione nuda. Se per te va bene potremmo scambiarle visto che sei intenzionato a trasformare la tua. La mia è del 2007, ha 64000 km., non è incidentata e funziona perfettamente. Cosa ne pensi?

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