Forum: [FT] Accessori -> Paramotore: quale scegliere?(c) www.bandit.it
http://www.bandit.it/public
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 rofio62 :
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16/5/2007 19:29 |
 Ciao ragazzi, prossima settimana (spero) mi consegneranno la banditina.
Ho assolutamente bisogno un giudizio o un consiglio dai veri banditi......
Faccio ora 2 premesse:
1° ho già consultato il forum ma non ho trovato nulla che soddisfi la mia domanda;
2° provengo da un Suzuki V-Strom ...... (ovviamente con paracarena).
3° vi posso assicurare per esperienza personale che è un accessorio molto utile in caso di caduta moto (ovviamente da fermo) quindi intendo montarlo anche sulla banditina.
Non mi è tanto chiara la differenza tra i così chiamati "funghi" da montare sul blocco motore oppure il paramotore della GiVi o Suzuki.
Mi potete dare delle delucidazioni molto più precise di quanto scritto nei post esistenti sul forum?
Sapete, è meglio spendere qualche decina di euro che piangere sul fatto accaduto; premesso anche questo particolare, vi posso garantire che queste protezioni sono molto valide SOLO se la moto cade da fermo perchè altrimenti sono davvero guai seri (vi dico questo perchè lavoro in assicurazione, quindi lascio a voi trarre le conclusioni).
Vi dico anche che la moto la utilizzo 365gg l'anno ecco perchè ho sempre preso le precauzioni del caso.
Banditi, aspetto i vs consigli prima di procedere a qualsiasi acquisto.
Lamps a tutti | |
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Barone : |
16/5/2007 20:16 |
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il tampone paramotore ha un solo punto d'ancoraggio ed una piccola superficie d'impatto, pertanto scaricherà tutta l'energia dell'impatto in quel punto, provocando molti più danni rispetto ad un paramotore tubolare a 2 o 3 punti di ancoraggio, che andrà a dissipare molto meglio l'energia d'urto di una eventuale caduta. | |
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rofio62 : |
16/5/2007 20:35 |
Grazie Barone per la risposta.
Mi consigli quindi di montare il paramotore quello con 3 punti di ancoraggio (GiVi o Suzuki)?
Lamps | |
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Stufo76 : |
16/5/2007 21:07 |
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Monta l'originale suzuki | |
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void : |
16/5/2007 21:14 |
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Citazione:
Stufo76 ha scritto:
Monta l'originale suzuki
Che ha di piu' del Givi? | |
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Sir_J : |
16/5/2007 21:18 |
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I funghetti paramotore hanno danneggiato il telaio del b12 di Mina senza neanche cadere. | |
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Stufo76 : |
16/5/2007 21:25 |
Citazione:void ha scritto: Citazione:
Stufo76 ha scritto:
Monta l'originale suzuki
Che ha di piu' del Givi?
Ho avuto la sfortuna (o fortuna di averlo montato prima?) di provarne l'efficacia in una scivolata di una 15ina di metri a circa 70km/h.
Si e' grattuggiato sino a diventare piatto e ad assottigliarsi di brutto, ma non si e' piegato nemmeno di un mm, e, data la conformazione e i punti di ancoraggio, mi ha salvato praticamente tutta la moto.
Danni: oltre al paramotore c'e' 1 graffio sulla punta della leva del freno (che non si e' manco spezzata) e un altro sul contrappeso manubrio, un graffiettino di niente da 1 cm sul serbatoio, un altro ancora + piccolo sull'unghia che sovrasta la strumentazione, entrambi risolvibili con un ritocco... E BASTA!!!
Niente pedane, carter, codone, scarico, frecce... niente di niente!!!
Direi che i 90 euro pagati li vale tutti | |
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void : |
16/5/2007 21:34 |
Mmmmmm ok, ma magari anche il paramotore Givi sarebbe stato altrettanto efficiente.
Tra l'altro lo vedo molto meno massiccio e invadente. 
O no? | |
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Stufo76 : |
16/5/2007 21:35 |
Citazione:void ha scritto: Mmmmmm ok, ma magari anche il paramotore Givi sarebbe stato altrettanto efficiente. Tra l'altro lo vedo molto meno massiccio e invadente. O no?
Domanda secca: tu rischieresti? | |
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void : |
16/5/2007 21:49 |
Citazione:Stufo76 ha scritto: Citazione:void ha scritto: Mmmmmm ok, ma magari anche il paramotore Givi sarebbe stato altrettanto efficiente. Tra l'altro lo vedo molto meno massiccio e invadente. O no? Domanda secca: tu rischieresti?
Mah, non credo che un'azienda come Givi si sputtani vendendo un paramotore di cattiva qualita'.
In ogni caso mi hai quasi convinto... vada per l'originale!!  | |
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Stufo76 : |
16/5/2007 21:52 |
Citazione:void ha scritto: Citazione:Stufo76 ha scritto: Citazione:void ha scritto: Mmmmmm ok, ma magari anche il paramotore Givi sarebbe stato altrettanto efficiente. Tra l'altro lo vedo molto meno massiccio e invadente. O no? Domanda secca: tu rischieresti? Mah, non credo che un'azienda come Givi si sputtani vendendo un paramotore di cattiva qualita'. In ogni caso mi hai quasi convinto... vada per l'originale!!
Chiedi alla sdoppy che ha visto la scivolata in diretta... prima di rialzare la moto aveva le mani nei capelli... dalla dinamica pensava si fosse + o - distrutta e invece...
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Stufo76 : |
16/5/2007 21:59 |
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Ricordo che siamo su FT il cazzeggio va su manetta | |
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rofio62 : |
17/5/2007 4:36 |
Ragazzi, vi ringrazio delle risposte, devo dedurre quindi che sia meglio montare il paramotore originale oppure GiVi a tre ancoraggi.
Faccio una considerazione personale, pochi banditi hanno deciso di investire su questo accessorio che evita in caso di caduta danni ingenti alla moto.; come mai? A nessuno di voi gli si è sdraiata la moto riportando danni rilevanti da ripensare all'acquisto?
Procedo con l'acquisto in modo da montarlo quando ritiro la banditina.
Lamps di prevendione | |
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suzibandit : |
17/5/2007 7:11 |
Anche io a giorni ne acquisterò uno per il mio b12.
Il dubbio su originale o GiVi l'ho avuto anche io...il conce Suzuki vicino a casa è anche rivenditore GiVi. Il prezzo di listino tra i due varia di 2-3€ a favore di GiVi.... credo che alla fine mi butterò sull'originale, ho fatto le stesse considerazioni di Stufo76...
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Toro : |
17/5/2007 8:37 |
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Citazione:
rofio62 ha scritto:
Ragazzi, vi ringrazio delle risposte, devo dedurre quindi che sia meglio montare il paramotore originale oppure GiVi a tre ancoraggi.
Faccio una considerazione personale, pochi banditi hanno deciso di investire su questo accessorio che evita in caso di caduta danni ingenti alla moto.; come mai? A nessuno di voi gli si è sdraiata la moto riportando danni rilevanti da ripensare all'acquisto?
Procedo con l'acquisto in modo da montarlo quando ritiro la banditina.
Lamps di prevendione
Scherzi? Se non avessi avuto il paramotore sul mio Bandit 1100 GS, ora avrei limato anche la bobina posta al centro del mio quadricilindrico boxer in linea.
Lo reputo utilissimo, anzi.
Però anche io considero nettamente più utilie il paramotore con più pinti di ancoraggio. Limita un po di più la piega... ma è più util | |
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sdoppietta : |
17/5/2007 8:53 |
il paramotore originale suzuki non limita la piega..se gratti quello prima stai grattando le pedane..paolo, non ha nulla a che fare con quello del gs, nonostante io non ami ste cose lo consiglio, è abbastanza discreto e vale la pena metterlo su.
soldi spesi bene, a differenza di molti altri..
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Mendi : |
17/5/2007 8:59 |
Citazione:nathannever ha scritto: Citazione:
rofio62 ha scritto:
Faccio una considerazione personale, pochi banditi hanno deciso di investire su questo accessorio che evita in caso di caduta danni ingenti alla moto.; come mai?
E' inguardabile! ps mi sa che skido ne vende uno ( vedi)
Quoto. Preferisco spendere soldi in riparazioni che sfregiare il bandit.
Ricordo a tutti che per uso utilitaristico c'è sempre l'Ape che va a meraviglia. | |
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rofio62 : |
17/5/2007 19:27 |
.Citazione:Mendi ha scritto: Citazione:nathannever ha scritto: Citazione:
rofio62 ha scritto:
Faccio una considerazione personale, pochi banditi hanno deciso di investire su questo accessorio che evita in caso di caduta danni ingenti alla moto.; come mai?
E' inguardabile! ps mi sa che skido ne vende uno ( vedi) Quoto. Preferisco spendere soldi in riparazioni che sfregiare il bandit. Ricordo a tutti che per uso utilitaristico c'è sempre l'Ape che va a meraviglia.
Vedete, la categoria dei motociclisti si divide in due gruppi:
- il primo gruppo è formato da motociclisti a cui piace fare del mototurismo, rispettare in primis il codice della strada, pensare sopratutto alla prevenzione della persona in caso di caduta e se possibile proteggere nel limite anche la moto;
- il secondo gruppo è formato da motociclisti scriteriati, amano mettersi in mostra con partenze alla Valentino Rossi, amano fare gare sulle strade urbane o extraurbane mettendo in pericolo la loro e la vita altrui, guidano la moto con le scarpe da tennis e indossano solo una t-shirt, amano fare tutte quelle cose che sono fuori dal buon senso e aggiungo spolverano la moto in primavera per poi ricoverarla sotto il telone a fine estate.
Avete mai pensato a cosa vi succederebbe se cadete a velocità sostenuta o se andreste a tamponare un altro veicolo non avendo o indossando una minima protezione?
Non bisogna poi piangere quando succede il guaio....... la vita è una sola.
Datemi retta, a volte è meglio penalizzare un pò l'estetica della moto o indossare abbigliamento magari scomodo che altro.
Ognuno è libero di pensare e agire come meglio crede, la mia critica non vuole offendere o criticare nessuno.
Ribadisco i ringraziamenti a tutti coloro che mi hanno permesso di capire la funzionalità e l'utilità di questo accessorio.
Lamps preventivi a tutti i banditi | |
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utente inattivo : |
18/5/2007 22:58 |
Ciao da un bandit ...neofita
..io ho acquistato un mese fà una 650S K6 e ho subito passato notti insonni a sfogliare ebay e tutti i siti possibili immaginabili di vendita di accessori moto on-line
..per il paramotore alla fine ho deciso per il Givi (ma c'è anche il Kappa che è la stessa cosa) e devo dire che sono davvero soddisfatto sul piano estetico (anche perchè la mia ha il motore nero) ..su quello funzionale spero di non doverlo testare mai !!!
...mi ha fatto un pò tribulare per il montaggio, ma forse perchè ho voluto fare da mè, magari in officina ci avrebbero messo una stupidata ...unico neo secondo mè è che per 90 Euri potevamo mettere una bulloneria di montaggio un pò più seria (ho preferito sostituire i bulloni anteriori del motore con altri in acciaio, acquistati per un paio di Euri al Brico)
...spero di esserti stato di aiuto, ciao-ciao | |
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chiotto : |
19/5/2007 6:41 |
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Citazione:
Mendi ha scritto:
Preferisco spendere soldi in riparazioni che sfregiare il bandit.
Ricordo a tutti che per uso utilitaristico c'è sempre l'Ape che va a meraviglia.
Quanto ai soldi per le riparazioni sei libero di pensarla in questo modo, ma credo che per tanti non sia così.
Poi se uno vuole una moto esteticamente simile alle motogp è meglio che non compri un bandit, mentre invece ad alcuni può piacere con accessori utili per viaggiare. | |
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rofio62 : |
22/5/2007 4:54 |
 Citazione:chiotto ha scritto: Citazione:
Mendi ha scritto:
Preferisco spendere soldi in riparazioni che sfregiare il bandit.
Ricordo a tutti che per uso utilitaristico c'è sempre l'Ape che va a meraviglia.
Quanto ai soldi per le riparazioni sei libero di pensarla in questo modo, ma credo che per tanti non sia così. Poi se uno vuole una moto esteticamente simile alle motogp è meglio che non compri un bandit, mentre invece ad alcuni può piacere con accessori utili per viaggiare.
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suzibandit : |
22/5/2007 6:47 |
MI appoggio a questo post per chiedere lumi ai banditi esperti.
Purtroppo per il bandit pre '00 (quello con il telaio storto, per intenderci) come il mio il paramotore della Givi non è disponibile, e quello per la versione post '00 non va bene (così mi conferma la Givi alla mail che gli ho inviato per chiedere se potessi montarlo). Mi resta da verificare se sia ancora disponibile quello originale, ma da una verifica fatta per nome e conto mio da Banditvenice presso il suo conce di fiducia, sembra non sia disponibile. Proverò comunque a chiedere in altri consessionari...
Ora mi chiedo: fermo restando che monterei solo quello in tralicci, che parole chiave devo mettere su ebay o similari per trovarlo magari in cccermania?
...caspita...ora che ero fermamente deciso a montarlo.....  | |
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rofio62 : |
22/5/2007 20:14 |
Citazione:nathannever ha scritto: Citazione:
rofio62 ha scritto:
Vedete, la categoria dei motociclisti si divide in due gruppi...
non mi ritengo uno smanettone (chi mi ha visto guidare lo sa), e solitamente viaggio con abbigliamento teNNico (a parte se esco da casa x fare i 200mt fino al distributore) però la moto deve essere anche bella (anche da ferma, se vuoi). secondo me, il discorso che hai tirato in ballo non c'entra una fava...
Se vuoi una moto "bella" come dici tu, non acquisti una moto da turismo, il mio post voleva e doveva solo mettere in evidenza l'aspetto sicurezza sia del mezzo che come hai remarcato tu, l'abbigliamento tecnico.
comunque io rispetto tutte le idee altrui anzi, vi auguro da buon motociclista che la moto non vi cada MAI neanche da ferma.
Se vogliamo polemizzare, scusa ma tu l'abbigliamento da moto (ovvero abbigliamento con protezioni) lo usi SOLO quando fai i viaggi? Non hai mai pensato anche se vai dal benzinaio e fai 200mt che qualcuno possa solo toccarti e tu finire a terra?
Non pensare mica che se cadi a 40km/h non ti fai nulla; ti fai di quelle abrasioni che neanche te l'immagini.
Ad ogni modo io con questo topic volevo SOLO dei consigli riguardo la sicurezza del mezzo; della linea o che altro non me ne frega una mazza visto che la moto la uso 365gg l'anno e macino tanti di quei km che tu probabilmente non arrivi neanche a farli!
Pareri e critiche sono sempre ben accetti purchè fatti con ponderanza e intelligenza.
Al momento ringrazio tutti quelli che hanno contribuito a questo topic.
Lamps a tutti | |
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chiotto : |
22/5/2007 20:22 |
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potete sempre usare il paramotore per caricarvi di mazzate! | |
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rofio62 : |
22/5/2007 20:24 |
Citazione:suzibandit ha scritto: MI appoggio a questo post per chiedere lumi ai banditi esperti. Purtroppo per il bandit pre '00 (quello con il telaio storto, per intenderci) come il mio il paramotore della Givi non è disponibile, e quello per la versione post '00 non va bene (così mi conferma la Givi alla mail che gli ho inviato per chiedere se potessi montarlo). Mi resta da verificare se sia ancora disponibile quello originale, ma da una verifica fatta per nome e conto mio da Banditvenice presso il suo conce di fiducia, sembra non sia disponibile. Proverò comunque a chiedere in altri consessionari... Ora mi chiedo: fermo restando che monterei solo quello in tralicci, che parole chiave devo mettere su ebay o similari per trovarlo magari in cccermania? ...caspita...ora che ero fermamente deciso a montarlo.....
Ciao suzibandit, se mi consenti di darti un consiglio per risolvere la tua ricerca, consulta il sito Suzuki o in Svizzera (.ch) oppure quello in Austria (.au), vedrai che troverai quello che cerchi.
Come accessori non disponibili per il mercato italiano li ho sempre acquistati direttamente alla Suzuki ma di altri paesi; risparmiando anche sul costo.
Contatta direttamente via email o telefona al concessionario.
Se proprio non dovessi trovare nulla, l'unica soluzione che ti può rimanere è quella di montare i così detti "funghi" o paracolpi laterali.
Lamps | |
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Rinoge : |
23/5/2007 6:06 |
non sono uno smanettone nemmeno io, mi piace fare dei km in scioltezza e sicuro, ma non ho mai avuto un paramotore, anche perchè non sono mai stato uno che ha caricato la moto di accessori. Nel mio caso specifico ho sempre cambiato la moto ogni anno, e forse per questo ho sempre ritenuto superfluo spendere per accessori che poi avrei ceduto.
in una ottica più matura, in effetti, lo ritengo un accessorio utile, e credo lo comprerò
probabilmente a 20 anni con le mie smanie di onnipotenza avrei ritenuto impossibile cadere e pertanto un paramotore era roba da mezzeseghe
per fortuna si cresce
p.s. devo però dire che, anche quando tutti mi pigliavano per il culo non sono mai uscito una singola volta in moto senza casco (per noi babbioni c'è stato un tempo in cui si poteva fare......) | |
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Sir_J : |
23/5/2007 6:53 |
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Citazione:
rofio62 ha scritto:
Come accessori non disponibili per il mercato italiano li ho sempre acquistati direttamente alla Suzuki ma di altri paesi; risparmiando anche sul costo.
Contatta direttamente via email o telefona al concessionario.
Si questo e' vero.
Quando ho chiesto i paramotore per il mio b12, il concessionario e' caduto dalle nuvole perche' neanche sapeva che la Suzuki li producesse. Me li ha comunque ordinati e sono arrivati in una decina di giorni. La cosa curiosa e' che tutte le scritte e le istruzioni erano in tedesco, quindi immagino che l'accessorio non fosse previsto per il mercato italiano, tuttavia mi e' stato procurato senza difficolta'. | |
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suzibandit : |
23/5/2007 6:58 |
Citazione:Sir_J ha scritto: Citazione:
rofio62 ha scritto:
Come accessori non disponibili per il mercato italiano li ho sempre acquistati direttamente alla Suzuki ma di altri paesi; risparmiando anche sul costo.
Contatta direttamente via email o telefona al concessionario.
Si questo e' vero. Quando ho chiesto i paramotore per il mio b12, il concessionario e' caduto dalle nuvole perche' neanche sapeva che la Suzuki li producesse. Me li ha comunque ordinati e sono arrivati in una decina di giorni. La cosa curiosa e' che tutte le scritte e le istruzioni erano in tedesco, quindi immagino che l'accessorio non fosse previsto per il mercato italiano, tuttavia mi e' stato procurato senza difficolta'.
Ringrazio entrambi
Ho dato una occhiata al sito sfizzero ma non mastico la lingua....ho girovagato nel sito ma ciccia.... .
Credo che passerò dal conce e gli smeriglierò ben bene gli ammenicoli per ottenere l'oggetto!! | |
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nathannever : |
23/5/2007 7:19 |
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Citazione:
rofio62 ha scritto:
Se vuoi una moto "bella" come dici tu, non acquisti una moto da turismo...
perchè?
Citazione:
vi auguro da buon motociclista che la moto non vi cada MAI neanche da ferma
già successo, e il mio carter sx è tuttora graffiato, però sono graffi che si notano meno delle barre paramotore 
Citazione:
Non pensare mica che se cadi a 40km/h non ti fai nulla
ok, allora, da ora in poi, giacca in cordura anche se giro in bicicletta
skerzi a parte, se ne è già parlato in diversi 3d, ma è difficile che uno che debba uscire x 5 minuti, si metta l'abbigliamento tennico (che richiederebbe il doppio x essere indossato e "sdossato"). se tu lo fai, fai bene: tanto meglio per te. poi ti dò ragione sul fatto che ci si può far male lo stesso, ma le probabilità sono più basse...
Citazione:
Pareri e critiche sono sempre ben accetti purchè fatti con ponderanza e intelligenza.
Al momento ringrazio tutti quelli che hanno contribuito a questo topic
il mio primo post voleva solo essere una possibile risposta (personalissima) alla tua domanda sul perchè tanti non posseggono l'accessorio in questione. in fondo si è sempre sul forum tennico...
passo e chiudo | |
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Barone : |
23/5/2007 7:30 |
Andrea, confesso che non ho voglia di rileggermi tutto il post.
Se per qualche motivo non ti sei fissato a tutti i costi sull'originale Suzuki, io ti direi di prendere, come avevo fatto io per il B6, quello della Kappa, che li fa anche per il tuo modello pre 2000 e che, guarda caso, é lo stesso del modello post 2000, pertanto i punti di attacco sono gli stessi...
Codice prodotto KN42, per la precisione.
Poca spesa, tanta resa. | |
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Barone : |
23/5/2007 7:32 |
e comunque, sul dotare o meno di paramotore il B12, adducendo ragioni estetiche, ritenendo di poter riparare tutto, mascherare graffi, ecc., chiedete a Vise...
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suzibandit : |
23/5/2007 7:47 |
Citazione:-Barone- ha scritto: Andrea, confesso che non ho voglia di rileggermi tutto il post. Se per qualche motivo non ti sei fissato a tutti i costi sull'originale Suzuki, io ti direi di prendere, come avevo fatto io per il B6, quello della Kappa, che li fa anche per il tuo modello pre 2000 e che, guarda caso, é lo stesso del modello post 2000, pertanto i punti di attacco sono gli stessi... Codice prodotto KN42, per la precisione. Poca spesa, tanta resa.
Grazie Giampaolo.... non ci avevo pensato... o meglio, essendo Kappa = GiVi ho dato per scontato che non ci fosse....
Però effettivamente per i modelli pre e post '99 il paramotore è lo stesso.... 
Se ne evince che il paramotore Givi e Kappa nopn solo uguali...me pare ssstrano.....
Comunque grazie ancora | |
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Voodoo78 : |
23/5/2007 8:15 |
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ma una volta individuati i punti di attacco...non credo sia un problema fare costruire un paramotore poichè si tratta di un semplice tubo piegato. | |
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chiotto : |
23/5/2007 8:19 |
se il tuo fabbro è un ladro come quello da cui vado io conviene comprare i paramotore Givi, Kappa e Suzuki e montarli anche tutti insieme. Tanto lui per un tubo malpiegato ti costerebbe di più.  | |
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rofio62 : |
23/5/2007 18:48 |
Dai ragazzi, non litighiamo per un accessorio che a pareri contrari può rivelarsi utile.
Non dimenticate che io provengo da un V-Strom e quindi tutt'altro genere di moto.
Lamps | |
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Stufo76 : |
24/5/2007 7:14 |
Citazione:suzibandit ha scritto: Citazione:Sir_J ha scritto: E chi litiga? Basta partire dall'assunto che ho ragione io  Ah, un aggiornamento... ho ordinato il paramotore ella Kappa (grazie Barone ) presso un rivenditore qui vicino. Prezzo: 110€ (praticamente 10€ in meno del GiVi)...pensavo costasse ancora meno  . Adesso stiamo a vedere quanto ci mettono a consegnarlo....
Il paramotore originale di mamma suzuki l'ho pagato 90 euro | |
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Barone : |
24/5/2007 8:20 |
Citazione:suzibandit ha scritto: Prezzo: 110€ (praticamente 10€ in meno del GiVi)...pensavo costasse ancora meno .
tieni però conto che la qualità é la stessa.. | |
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suzusan : |
24/5/2007 12:36 |
dopo la scivolata.ho trovato su ebay il paramotore tubolare per la giessina500.
trovato su ebay a 75 euro spedizione inclusa.lo avevo cercato di marca..mo vediamo cosa arriva..spero siadi qualità tedesca..lho preso in alemagna.
[ Modificato da suzusan il 24/5/2007 12:36 ] | |
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Limbox : |
2/6/2007 13:39 |
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Con la bandit 600 l'ex proprietario mi ha anche dato il paramotore originale suzuki cromato, sono indeciso se rivenderlo e prendere il givi oppure motare quello, su internet si vedono un sacco di immagini di bandi con il paramotore givi ma non ho trovato foto di bandit con il paramotore originale suzuki, non è che qualche buon anima che abbia montato il paramotore originale e che posti qualche foto? Lo so sono pigro non ho voglia di montarlo e poi smontarlo, se lo monto poi lo lascio li. Grazie. | |
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rofio62 : |
11/7/2007 22:30 |
Ciao a tutti, ieri ho ritirato il paramotore Givi per il b650s K7 e questa sera l'ho montato; costo 70,00€.
Il montaggio è semplice basta avere qualche accortezza per non creare danni ovvero disallineamento del motore.
Prime impressioni sull'oggetto in questione montato sul bandit K7......
- come primo particolare voglio far notare che il motore del K7 risulta molto più sporgente rispetto alle versioni precedenti di conseguenza anche più soggetto a urti e rotture;
- tutto sommato il telaietto non sta male, non si nota neanche se poi il colore della piccolina è nero;
- certo toglie un pò di estetica ma se consideriamo quanto può proteggerci in un incontro ravvicinato con l'asfalto.......
- in effetti il bandit è una moto stradale e questo accessorio è più dedicato alle moto enduro
Se può interessare ai possessori del K7, prossimamente posso postare qualche foto in modo tale da rendervi conto come si presenta il paramotore una volta montato.
Che possa piacere o meno consiglio a tutti di montarlo, in caso di caduta evita parecchi danni alle parti delicate del motore.
Lamps a tutti | |
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filippo : |
12/7/2007 12:58 |
Ciao,
mi potresti dire quali accortezze hai dovuto usare per non disallineare il motore ?
grazie e ciao
Filippo | |
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rofio62 : |
12/7/2007 21:47 |
Ciao Suzibandit, l'unica accortezza da utilizzare in quanto anche il mecca procede in questo senso è di "puntare" sotto il motore un martinetto idraulico (va bene anche quello che si trova in auto) proprio per non far cedere il blocco motore.
In questo modo il perno o bullone lungo del blocco motore che verrà sostituito con quello più lungo (Givi o altre marche) si sfilerà dolcemente senza doverlo battere o forzarlo per l'uscita.
Ricordo inoltre che per realizzare il lavoro a regola d'arte andrebbero tarati tutti i bulloni sostituiti.
Domani se riesco posto le foto.
Lamps | |
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(c) www.bandit.it
http://www.bandit.it/public
URL di questa discussione
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) ma ognuno ha i suoi gusti ed e' giusto che sia cosi'