Forum: [FT] Accessori -> Valige laterali su Bandit:....(c) www.bandit.it http://www.bandit.it/public
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rofio62 : |
19/5/2007 21:06 |
Ciao a tutti, ho cercato sul forum ma non ho trovato nulla sull'argomento, quindi forrei farvi qualche domanda:
1° c'è qualche bandito sul forum che ha montato i telaietti tubolari e di conseguenza le valige laterali?
2° per forza di cose bisogna spostare le frecce montando delle prolunghe fornite con il telaietto oppure esistono altre marche e modelli (oltre a GiVi e Kappa) che permettono il montaggio senza spostamento?
3° (domanda per chi le ha montate) come si comporta il bandit con le valige in autostrada (ovviamente a velocità di codice)?
4° quale modello avete scelto (provengo dalle GiVi E41)?
Viaggiando parecchio, pensavo di montare sul bandit le valige GiVi V35 - MonokeySide. Cosa ne pensate?
Ben accette critiche (se costruttive) e consigli.
Lamps a tutti | |
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angelo72 : |
20/5/2007 8:19 |
io ho i telaietti tubolari della givi ti posso dire che se ha le frecce piccole non hai bisogno di smontarle perchè non toccano. Inoltre a me personalmente facevano cagare quelle due corna che hanno dietro per montare le frecccie e le ho segate via col flessibile! xò il problema è che le freccie si vedono poco,allora ho visto che un mio amico che ha il cbr in dotazione ha due squadrette metalliche per spostare le freccie sotto la piastra del bauletto posteriore, le ho clonate, ho forato la piastra e le ho fissate! (tutta un'altra estetica!) Il B6 in autostrada si comporta benissimo anche a massimo carico io monto i bauletti laterali givi e41 comodissimi, l'unico difetto è che quando è tutto montato la moto diventa larga 1 metro e 25 cm! Ti auguro di non trovare mai una coda in queste condizioni, altrimenti ti tocca rimanere imbottigliato! | |
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Miki : |
20/5/2007 9:25 |
Orpo... Quante domande... Allora, io ho il b12, e:
1) Ho il wingrack (orribile ma praticissimo), quindi non posso risponderti; montare il wing non è semplicissimo ma neanche una tragedia. Penso che i tubolari siano più semplici... Ma ti risponderà qualcuno di sicuro, so di molti che li hanno (o li avevano... ).
2) Che io sappia (ma posso cannare) le frecce originali sono troppo grandi. Io ho ovviato mettendo freccette più piccole (omologate). Quelle che ti danno di serie sono più grandi (ma a mio parere visibili uguale), ma appena ti fai uno stretto le lasci su qualche fiancata...
3) In autostrada (consumo a parte, che aumenta un po') non danno grossi problemi. Se abiti in una città ventosa (io sto a Trieste, abbiamo mamma Bora), possono creare qualche problema, ma in rapporto alla stabilità (spostamento improvviso, con più peso a baricentro più alto di quello normale della moto). Sul misto veloce non danno grosse noie; nel misto stretto, se ben cariche e pesanti, a me davano fastidio... Ma credo sia piuttosto soggettivo, in quanto dipende dallo stile di guida.
Io ho le Givi E 21 (quelle piccole) ma in passato ho avuto occasione di guidare con le laterali grandi. Per questo ho prso le piccole
Ciauz! | |
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rofio62 : |
20/5/2007 16:02 |
Ragazzi vi ringrazio per le risposte. Con lo Strom ho utilizzato sia le GiVi E41 che le E21 e devo dire che le E41 sono piuttosto ingombranti; con l'occasione ricordo a tutti che per il codice della strada la distanza interasse tra la mezzaria della moto e la massima sporgenza non deve superare i 50cm per lato (violando l'art. di legge si può cadere anche alla confisca della moto). A parte l'estetica dei telaietti e dal momento che non posso assolutamente fare a meno del bauletto centrale sono indeciso proprio se acquistare i soliti telaietti tupolari oppure montare il telaietto wingrack. Onestamente cosa mi consigliate tra i due a parte sempre l'estetica? Un particolare che mi ha colpito sul sito della GiVi, sembrerebbe che con il nuovo telaio studiato per il bandit K7, per le nuove valige V35 non occorra spostare le frecce. Il telaietto dovrebbe essere disponibile e quindi in vendita da fine maggio. Se come penso farò l'acquisto, vi farò sapere.
Lamps | |
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