Forum: [FT] Accessori -> cupolini per bandit N(c) www.bandit.it
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 chiotto :
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21/3/2008 8:34 |
 visto che sto pensando di cambiare cupolino sul mio b65 N, mi piecerebbe vedere le foto dei vari cupolini che i banditi hanno montato sulle loro versioni N e leggere due righe di pregi e difetti.
Naturalmente non serve solo a me, ma a tutti i banditi interessati alla materia.
Inizio io: ho questo GIVI 245 A.
E' abbastanza economico (mi pare di ricordare che costi sui 40/50 €)
Il clone prodotto dalla Kappa costa anche un po' meno.
Fino ai 90/100 si viaggia meglio senza. Poi ripara abbastanza fino ai 140/150.
Purtroppo trovo che non stia molto bene sul bandit. | |
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nathannever : |
21/3/2008 9:15 |
harri's
soddisfattissimo x estetica ed efficacia
però costa qualcosa di più
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hollywood : |
21/3/2008 9:19 |
Puig "Wave" tinta fume' scuro
Non ripara bene come il Givi, pero' e' molto piu' bello da vedere (soprattutto se la moto e' nera).
Foto | |
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konrad74 : |
21/3/2008 10:45 |
 non ricordo più come si posta la foto, appena riesco ti metto la foto del mio cupolino
[ Modificato da konrad74 21.03.2008 - 11:47 ] | |
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konrad74 : |
21/3/2008 10:49 |
Comunque è della barracuda, l'ho pagato 80 euro ma ha solo funzionalità estetiche, non protegge più di tanto dall'aria
[ Modificato da konrad74 21.03.2008 - 11:50 ] | |
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konrad74 : |
21/3/2008 10:52 |
Ce l'ho fatta, eccolo qui
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Barone : |
21/3/2008 10:53 |
io ho usato soprattutto due Givi, un A200 ed un A210 (che per la cronaca vendo qui)
mi sono trovato abbastanza bene, giudicandoli (sono molto simili tra loro) il migliore compromesso tra estetica poco invasiva e protezione aerodinamica per levare un pò di pressione dell'aria da busto e spalle.
certo per la mia altezza non fanno miracoli, viaggiavo abbastanza comodo fino a velocità da codice, oltre era una notevole fatica.
ora, con la versione S, è tutto un altro vivere. | |
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nikon : |
21/3/2008 11:42 |
il mio è il givi 245n
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ursett : |
21/3/2008 12:05 |
Il mio modello lo fanno diverse marche e lo montano diverse case. Riparo discreto fino circa a velocità limite (considerato taglia di cupolino e pilota), però è quello che aveva il miglio rapporto qualità prezzo e l'estetica mi piaceva (mi èpiacciono quelli "misti" fibra-plexiglass)
Laaaampsssss
PS: L'immagine non si carica, pasiesa (dannati informatrici!!!) | |
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chiotto : |
21/3/2008 12:19 |
ursett, ma se non si carica l'immagine e non dici qual'è per noi è un po' difficile.......  | |
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ursett : |
21/3/2008 15:11 |
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chiotto, Citazione:
ursett, ma se non si carica l'immagine e non dici qual'è per noi è un po' difficile.......
A parte che sarebbe facile (basta trrovarmi nell'album), comunque mandami la tua e-mail in MP e ti rispondo con foto.
SDG | |
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giganet : |
21/3/2008 15:11 |
[img align=left] [/img]
se ho inserito giusto l'immagine, 
ho adattato un cupolino givi per la hornet e con due staffe fai da me l'ho adattato al bandit, protezzione ottima estetica retrò che con il bandit non sta male.
che ne dite??? non gli darà un aspetto corsaiolo come l'harris ma un po piu calmo da mototurista | |
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freddy55 : |
21/3/2008 19:25 |
Dipende molto dall'uso che fai della moto,se sei un viaggiatore metti l'estetica in secondo piano e prendine uno protettivo,se non fai viaggi lunghi e trasferimenti autostradali importanti bene o male fanno tutti il loro onesto lavoro.
Sul b12 ho cambiato 3 cupolini :
un givi di cui non ricordo il modello che una sera colto da sconforto ho praticamente distrutto a furia di limare e tagliare per ridurlo,era una mezza misura e sparava tutta l'aria direttamente sotto il casco
un Barracuda molto bello che feci addirittura aerografare che tuttora giace in una scatola (tolto solo perche volevo cambiare il faro)
ora ho QUESTO
che a dispetto di quel che si pensi,forse per la verticalità,mi permette di viaggiare in scioltezza sino a circa 150km/h.
E' molto soggettivo ma ricorda che coniugare estetica a funzionalita è un'impresa assai ardua. | |
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Clicky : |
21/3/2008 20:39 |
NatZan,
Citazione:
secondo me l'Harris Race sul bandit sta da dio....
quotone! | |
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