Forum: [FT] Accessori -> Cupolino aftermarket per B4 del 93(c) www.bandit.it
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 saponetta :
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19/9/2012 14:28 |
 Un lampeggio a tutti.
La piccola non è ancora nel mio garage e già mi sto guardando intorno 
Premesso che sono alto 1,85 e sono abituato alla buona protezione fornita sul mio K1200R dal suo cupolino Sport, ne stavo cercando uno adatto al Bandit 400.
Ho trovato quello della Biondi sulla Baia: http://www.ebay.it/itm/390328690926?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
Me ne potete segnalare altri?
Grazie
[ Modificato da saponetta 19.09.2012 - 16:28 ] | |
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avolteritorno : |
19/9/2012 15:44 |
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Io ne ho uno della Fabbri, ben costruito e bello a vedersi, ma ho l'impressione che il bordo ondulato crei strane turbolenze a 130-140. In autostrada ultimamente mi faceva oscillare il casco, almeno mi sembrava. E' tipo questo.Quello che stai valutando gli assomiglia molto e forse è meno problematico. | |
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RUGGY77 : |
19/9/2012 16:10 |
ho avuto vari cupolini/parabrezza/infissi/vetrate ... ti posso assicurare che non servono ad un "caiser"!! Solo un modello mi ha soddisfatto, ma solo per l'uso in autostrada, l'air floow della kappamoto per naked.  | |
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Sil11 : |
19/9/2012 20:39 |
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concordo...i cupolini per il b4 non servono a nulla...non so perche ma il b4 aha una posizione aereodinamica tale che non seve il cupolino anceh a forti velocità...o almeno è stata sempre la mia impressione, passando dal b4 ad un er5 ad una breva 750 ad un bandit 600... | |
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saponetta : |
20/9/2012 8:19 |
Darkfour vedo che il tuo della Givi ha gli attacchi universali, hai avuto problemi a montarlo sul B4?
Le info sui cupolini mi servono perché non avendo ancora guidato la moto e dovendola portare da Torino fino a Civitavecchia non vorrei mi si staccasse il collo arrivato all'imbarco del traghetto 
Diciamo che la mia è una preoccupazione preventiva, poi magari come dice Sil non serve a molto... | |
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b4love : |
20/9/2012 15:03 |
Non voglio vendere il cupolino a tutti i costi, figurati che ce l'ho a prender polvere da più di un anno.
comunque anche se in foto sembra nero la parte non trasparente è di un colore grigio scuro. Il vantaggio rispetto a quelli totalmente trasparenti è che non si opacizza col tempo e con i lavaggi o si graffia ogni volta che provi a staccarci i moscerini spiaccicati e che non si spacca alla minima pressione. Inoltre si può verniciare del colore della moto.
Per esperienza, avendone avuti vari, meglio quelli in materiale non trasparente con la possibilità di sostituire il plexy se si rovina o se vuoi cambiare colore (trasparente, nero, fumé etc etc)
In ogni caso se ti serve davvero come protezione e non per un fattore estetico, meglio un cupolino alto.
[ Modificato da b4love 20.09.2012 - 16:05 ] | |
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darkfour : |
23/9/2012 12:01 |
Foto cupolino Givi:
[I più attenti avranno notato che un parapolvere su una forcella è fuori posto... Il cupolino si può usare comunque...] | |
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NatZan : |
23/9/2012 14:43 |
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noi sul b4 abbiamo promosso a pieni voti l'Harris Race, rispetto al givi... na bomba.... | |
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saponetta : |
24/9/2012 8:04 |
Grazie Darkfour, direi che prendo questo....  | |
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saponetta : |
24/9/2012 8:06 |
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Natzan mi dai un link, non trovo niente sui motori di ricerca | |
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