Forum: Quesiti legali e assicurativi -> precisazioni omologazione nuove misure gomme(c) www.bandit.it
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 pollo :
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10/6/2007 21:50 |
 la mia b600 è una prima serie, dato che i pneumatici sono abbastanza alla frutta pensavo di fare l'omolagazione per montare 120/60-160/60 al prossimo cambio
ho trovato la procedura e mi sembra abbastanza "semplice"
volevo però chiedervi 2 cose...
1: è possibile portarsi avanti con la burocrazia e farsi aggiornare il libretto prima di montare le nuove gomme o è necessario presentarsi in motorizzazione con i pneumatici della nuova misura montata?
2: visto che a luglio mi scade la revisione cè la possibilità di andare a farla direttamente in motorizzazione e prendendo due piccioni con una fava farsi aggiornare il libretto durante quel "controllo" o sarebbe troppo bello?
thanks! | |
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pollo : |
10/6/2007 23:26 |
beh leggendo questo topic non sembrerebbe così impossibile la cosa, visto anche che la misura è quella scelta dalla suzuki per lo stesso modello negli anni successivi...
oggi i 120 160 sono molto più diffusi dei 110 150 e quindi si trovano offerte migliori per pneumatici migliori, non sarebbe male... | |
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Sir_J : |
10/6/2007 23:30 |
boh, provaci. Al peggio non ti daranno il nulla osta. Un fax non costa nulla  | |
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pollo : |
10/6/2007 23:36 |
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ovvio, tentar non nuoce | |
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signo77 : |
10/6/2007 23:39 |
si ok, ma... perchè?  | |
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pollo : |
10/6/2007 23:50 |
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Citazione:
pollo ha scritto:
oggi i 120 160 sono molto più diffusi dei 110 150 e quindi si trovano offerte migliori per pneumatici migliori, non sarebbe male...
non vado a caccia del gommone da 220 perchè fa figo, anche perchè non mi risulta che esteticamente ci sia tutta sta differenza tra una gomma da 150 ed una da 160... mi è sembrata un'operazione vantaggiosa nella sua fattibilità, la domanda è piuttosto, perchè no? | |
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NatZan : |
11/6/2007 6:19 |
il nulla osta per il b6 prima serie viene concesso senza problemi in un paio di giorni
il perchè è che le 120/60+160/60 costano meno delle originali e c'è molta più scelta come modelli e tipologie, inoltre i cerch, ciclistica, forcellone, ecc del b6 prima serie è già ok per montare queste gomme
e no, non puoi portarti avanti con le carte.... devi arrivare in motorizzazione con le gomme montate per fare l'aggiornamento | |
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Sir_J : |
11/6/2007 7:30 |
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Citazione:
NatZan ha scritto:
il nulla osta per il b6 prima serie viene concesso senza problemi in un paio di giorni
Meglio cosi', ma come mai ? | |
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sdoppietta : |
11/6/2007 7:34 |
sir, perchè il1 150 è più complicato da trovare?  | |
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NatZan : |
11/6/2007 7:46 |
in quanto in realtà non si tratta di una gomma in alternativa, ma di un aggiornamento tecnico diretto di suzuki... il b6 hanno iniziato a farlo con il 110/70+150/70 poi la stessa identica moto senza nessuna modifica strutturarle hanno proseguito con i 120/60+160/60... quindi non si tratta in realtà di far omologare una gomma diversa ma di estendere un omologazione già presente.
se suzuki fosse furba, basterebbe una comunicazione tecnica ufficiale in cui si estende l'omologazine della gomma tipo x a tutte le moto modello Y (specificando i numeri di telaio compresi...)
Alfa Romeo lo ha fatto per la 33 i.e. del 1993 infatti io per passare dalle 160/70-r13 e mettere le 185/60-r14 non ho nemmeno dovuto fare il collaudo... sono andato in motorizzazione con il libretto... hanno verificato il numero di telaio, mi hanno messo un timbro, e mi hanno mandato fuori dalle palle.... con la fiesta 1.3 tdci del 2003 invece per passare dalle 165/70-r14 alle 195/50-15 ho dovuto fare il collaudo | |
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NatZan : |
11/6/2007 8:56 |
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se ti servono gomme fammi sapere... ho anche qualcosa di usato messo sufficintemente bene per passare una revisione... il prezzo lo fai tu | |
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NatZan : |
11/6/2007 8:58 |
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questa cosa non è fattibile con il b4, in quanto i cerchi del b4 sono stretti per accogliere le gomme 120+160 | |
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pollo : |
11/6/2007 9:03 |
grazie mille per la proposta, appena ho bisogno ti contatto  | |
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Clicky : |
16/9/2008 20:47 |
rispolvero questo post in quanto mi trovo "costretto" a richiedere l'omologazione per Fenics.
pollo,
hai più saputo nulla da Suzuki? | |
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