Forum: Guida agli acquisti -> Mantenitore di ricarica

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© SNAIL62 :

 14/11/2006 17:36
 E' quel dispositivo simile ad un alimentatore che, collegato costantemente alla batteria ci permette di mantenerla sempre al 100 % della sua efficenza, da non confondersi con il semplice caricabatterie utile con batteria già "a terra"
A mio avviso utilissimo nonostante il denaro speso. Infatti, lasciandolo perennemente collegato alla moto, ho la certezza premendo il pulsantino rosso, anche a distanza di tanto tempo (spero di no a dir il vero) di avere una batteria in piena efficenza che mi consenta di fare un giro in moto senza preoccupazioni ,anche in pieno inverno nonostante il probabile uso sporadico. A dir il vero è semplicissimo far partire una moto con batteria "a terra" nel proprio box, basta collegarla con quella della sardo, ma se poi, magari a 50 Km da casa la batteria non è più in grado di fare il suo dovere ? Chiamiamo l' ACI ?
comunque. ho acquistato questo mantenitore di ricarica adatto a piccole batterie (fino a 32 Ah) quindi ideali per le moto.
Ovviamente non posso esprimere un giudizio in merito, ma questo caricabatterie lo avevo visto un pò dappertutto in rete, pure su e-bay a 50 € (spese spediz escluse). Acquistato in magazzino ricambi a 60 €.
L' uso èfacilitato da diversi led dove la loro colorazone indica lo stato attuale della batteria e dello stato attuale di ricarica.

Att.ne ne esiste una versione quasi identica che svolge solo la funzione di caricabatterie.

E' questo quà :

© ko :

 14/11/2006 19:27
 ottimo.mi sa che farò anche io questo investimento.addirittura mi hanno detto che ci sono gia i cavetti da fissare alla batteria completi di fusibile. :-)

© SNAIL62 :

 15/11/2006 11:36
 Citazione:


ko ha scritto:
ottimo.mi sa che farò anche io questo investimento.addirittura mi hanno detto che ci sono gia i cavetti da fissare alla batteria completi di fusibile. :-)


Infatti, ci sono 2 cavetti con relativi morsetti rapidi.
Il primo consiste nelle 2 normali attacchi con pinze tipo coccodrillo, dalla parte opposta c'è il morsetto a sgancio/aggancio rapido che va al mantenitore.
Il secondo cavetto (quello che sto usando per un collegamento permanente senza staccare la batteria) ha 2 occhielli che vanno avvitati ai rispettivi poli della batteria, dalla parte opposta c'è sempre il morsetto a sgancio/aggancio rapido che lo collega al mantenitore.
Se proprio vi interessa vado giù a fare una foto, ma è di una semplicità e praticità unica :hey:

Vabbè foto della scatola dove si intravedono i 2 cavi forniti di aggancio rapido con morsetti a pinze coccodrillo e occhielli da fissaggio permanente con fusibile



[ Modificato da SNAIL62 il 15/11/2006 9:42 ]

© Barone :

 15/11/2006 12:23
 mi sembra un buon acquisto.
per me purtroppo sarebbe inutile, in quanto la presa di corrente sarebbe troppo lontana dal posteggio della moto.

comunque, usandola almeno una volta ogni 15 gg ed avendo l'accortezza di mettere il rubinetto benzina (per chi ce l'ha) in posizione PRI per una trentina di secondi prima dell'avvio, vedo che gli avvii sono regolari, con buona salute della batteria che non viene troppo sollecitata.

per fermi superiori a questo periodo, stacco la batteria e la metto in carica.
per chi fa come me, occhio che lasciar andare "a terra" una batteria, significa già comprometterne irrimediabilmente l'efficienza (non sono un tecnico del settore, quindi smentitemi pure se sbaglio, ma non credo).
come sempre, prevenire è meglio che curare. ;-)

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