Forum: Guida agli acquisti -> Consigli acquisto tuta in pelle(c) www.bandit.it
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 boltz :
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1/4/2007 20:17 |
 Ordunque: fin'ora ho girato sempre in goretex, e sono soddisfatto, ma la comprite e' una malattia non curabile, quindi l'idea di una tuta in pelle mi gira in testa da un po'.
Oggi ne ho provata una (quasi per caso): la sensazione e' strana, e non e' facile capire quali siano le caratteristiche da tenere in considerazione per un acquisto, o comunque una valutazione.
Quindi chiedo a voi 
Alcune cose che ho notato: la tuta -divisibile- era spyke hunter o qualcosa di simile, proposta a 480 euri, non era traforata (si poteva traforare in sartoria a posteriori- non so il costo), aveva inserti in tessuto elasticizzato dietro i polpacci e sull'inguine, ma non sotto le ascelle.
Indossandola mi pareva che i pantaloni non stessero su da soli, ma solo se attaccati alla giacca, pero' erano comodi. La giacca stessa mi sembrava molto corta in vita, ma una volta allacciata ai pantaloni (tramite zip) non mi stava male, anche se era certamente un po' rigida.
Quali sono le cose che uno dovrebbe valutare per un acquisto? | |
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G-Spot : |
1/4/2007 21:00 |
esperienza personale da montanaro :
(ma ci sono sicuramente persone piu' epserte di me ...)
1. la tua in pelle e' calda d'estate e fresca d'inverno
2. la traforatura permettono di sopravvivere alle giornate di sole se sei in movimento, appena ti fermi scaalda
2bis. ricordiamo che attraverso i fori passa l'acqua facilmente ....
3. divisibile e' ok ... intera e' poco pratica in caso di fermate/ristori/ pit-stop vari
4. la giacca e' tendenzialmente sempre corta
5. la tuta deve permetterti il movimento ma non bloccarlo, essere aderente ma non stretta (un po' la pelle "cede" ma non fa miracoli )
6. i pantaloni tendono un po' cascare per via del peso del "materiale aggiunto" protettivo | |
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ko : |
1/4/2007 21:28 |
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mio consiglio personale,prendila divisibile | |
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NatZan : |
1/4/2007 22:08 |
le scelte a mio parere sono 2....
set di giacca + pantaloni (attenzione ... intendo giacca + pantaloni, non tuta intera divisibile) con zip per allaccio...per praticità e uso quotidiano
tuta intera non divisibile uso racing....
perchè non la tuta intera divisibile? perchè a mio parere non serve... una giacca nata per essere singola... ma con lo zip è più lunga ... sfruttabile anche solo come giacca senza pantalone..... una giacca di una tuta intera divisibile invece è molto corta... senza il suo pantalone fa .... ca*are....
il pantalone nato come singolo per essere allacciato a una giacca.... è alla fine un pantalone... vita ad altezza normale, comodo....
un pantalone di una tuta divisibile senza la sua giacca non lo metti.....
io avevo un pantalone dainese + giacca M-Tech.... nati divisi, ma unibili da zip (sono compatibili) ero contentissimo..... e ci sono andato tranquillamente inpista le prime volte.... | |
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Barone : |
2/4/2007 8:52 |
Nat ha anticipato esattamente quello che volevo scrivere, pertanto mi ha risparmiato la fatica 
Io non ho mai avuto una tuta divisibile, l'ho solo provata a lungo in negozio, cava e metti confrontandola proprio con un completo giacca + pantalone.
La comodità del completo è decisamente superiore alla tuta, se non altro perché i capi puoi prenderli di misure diverse, cosa che per uno alto e secco come me è risultata fondamentale per "cucirmi" addosso una cosa praticamente su misura 
Inoltre io ho optato per un pantalone più turistico, che ha comunque tutte le protezioni del caso, ma ha una pelle molto morbida e confortevole, e il fondo della gamba più lungo e largo, non corto e stretto come i racing.
Il giubbino lo uso quotidianamente anche da solo, mentre quello della tuta divisibile mi arrivava all'ombelico!
Prendendo i due pezzi, puoi sbizzarrirti nelle accoppiate cromatiche senza essere vincolato a quelle proposte dalle tute (che spesso sono troppo evidenti per i miei gusti; a me ad esempio è piaciuto accoppiare un pantalone tutto nero ad un giubbino nero/grigio).
Sulla traforatura onestamente non saprei risponderti, ma il mio giubbino, che non è traforato, lo uso anche d'inverno (la pelle crea una barriera dall'aria che con qualunque tipo di cordura te la scordi), se avesse i buchetti... non potrei
D'estate? Si, col caldo estivo, quello vero, schiatti, ma schiatti solo se procedi molto piano, tipo in coda, o da fermo.
Ma mi sa che schiatteresti anche con qualche forellino addosso...
Cazzo, sono riuscito a scrivere un papiro anche se aveva già detto tutto Nat... ah, brutta cosa la comprite... sfogati, sfogati! | |
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pinobandito : |
2/4/2007 13:53 |
io ho una divisibile traforata e con un sottotuta in pile + wind stopper è ottima
se la prendi non traforata devi mettere un sottotuta di seta
attento che sotto la tuta non puoi metterci molto altro per ripararti
al limite una giacca antivento/pioggia sopra ! | |
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monella : |
2/4/2007 14:07 |
Penso invece che una tuta divisibile sia più sfruttabile di una intera...
con quella intera non puoi metterci sotto niente...
quindi quella divisibile la puoi usare sempre ed in ogni occasione e non solo per girare in pista... | |
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Fefo : |
2/4/2007 16:33 |
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Prendile tutte e due e non ci pensare! | |
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mikrobo : |
2/4/2007 16:57 |
Io con la divisibile non mi trovo male.
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E' vero che i pantaloni da soli non li metti, ma il giubbetto secondo
me è portabile, non proprio cortissimo, io d'estate lo uso.
Trovo comunque che i consigli sullo spezzato siano tutt'altro che peregrini.
Vero è che con il freddo estremo non la metti e forse neanche con il caldo
torrido, ma la sensazione di comodità e sicurezza che ne deriva a me piace molto.
Per venire al lavoro cordura d'inverno e giacca traforata con protezioni d'estate...
non ho uno spogliatoio e a girare in tuta divento lo zimbello di qualche cento persone!
Ciao! | |
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Mobius : |
2/4/2007 18:03 |
io ho optato per una divisibile M-tech non traforata ma con le prese d'aria sulle spalle
la tuta ad indossarla a me personalmente da un sensazione di sicurezza e ho usato tranquillamente solo la giacca
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MinaVagante : |
2/4/2007 18:16 |
Per un utilizzo turistico la cosa migliore è l'accoppiata giacca-pantaloni (non tuta, ma coordinato), di quelli che si uniscono con la zip solo posteriore.
Puoi metterli anche separatamente, tipo giubbotto con i jeans o pantaloni con la giacca di cordura: cosa che con una tuta divisibile non puoi fare perchè la giacca sarebbe troppo corta e i pantaloni non starebbero su da soli. Per non parlare poi delle tasche ........
In ogni caso la tuta divisibile è più comoda della monopezzo perchè se ti fermi a mangiare un panino puoi toglierti il giubbotto: se non fai grossi movimenti i pantaloni stanno su lo stesso.
In ogni caso, la cosa principale da valutare è la comodità in posizione di guida, non quella in piedi. Una buona tuta deve essere più corta davanti e più lunga dietro: se stai in piedi devi sentire che ti tita giù le spalle in avanti, mentre se sei sulla moto non devi avere eccessi di pelle o di cerniere davanti alla panza e non devi sentirla tirare dietro.
I negozi migliori hanno un manichino di moto per provarla. | |
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SNAIL62 : |
2/4/2007 19:54 |
Io ho una normalissima tuta divisibile non turistica Spyke. In effetti il giubbotto non è utilizzabile da solo perchè troppo corto, ma personalmente non lo ritengo importante. Importante è che sia divisibile, per i motivi che sono stati spiegati da chi mi ha preceduto (fondamentale avere la possibilità di togliersi la giacca nelle soste). Se non ho i pantaloni in pelle significa che ho freddo di conseguenza non uso nemmeno il giubbotto.
Per il resto per fare mototurismo a largo raggio la trovo insostituibile sia dal punto di vista sicurezza che (non ci crederete) di comodità, insomma rispetto al goretex mi ci trovo molto più a mio agio, quasi una seconda pelle. Fredda d' inverno e calda d' estate (ma io soppporto bene il caldo finchè non sono fermo in coda al semaforo) l' unico appunto che mi sento di fare è la mancanza di tasche. Consigliabilissima Stefano, qualunque modello tu scelga.  | |
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Barone : |
7/4/2007 13:31 |
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sui prodotti che io ho provato, sia giacca + pantaloni che tuta divisibile, c'era una cerniera "tre quarti", ossia nè solo dietro nè completa (spero tu abbia capito). Avendo la stessa lunghezza di cerniera della divisibile, ritengo che anche con giacca + pantalone, come ha scritto Nat in prima pagina, sia possibile avventurarsi in pista. | |
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NatZan : |
7/4/2007 16:30 |
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pantaloni dainese + giacca M-Tech ho fatto diverse giornate in pista | |
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utente inattivo : |
7/4/2007 16:47 |
Dal mio punto di vista è meglio una tuta divisibile !
Ho iniziato comprandomi i pantoloni in pelle marca Dainese con la cerniera in vita e poco tempo fa l'ho "finita" prendendomi una giacca della Spidi sempre con la cerniera.... ovviamente i due pezzi si uniscono !
Per me è la cosa migliore, avendo iniziato con la cordura, posso dire che andando via con la pelle la differenza la sento....ad. es, in autostrada ho l'impressione che l'abbigliamento in pelle sia + penetrante, il vento si sente meno e si ha l'impressione di essere + avvolti e sicuri.... anche se, sempre a mio parere, la cordura è molto + comoda !
comunque, per l'uso turistico, personalmente, sconsiglio la tuta intera...sempre per il motivo della comodità...mettersi la tuta intera magari a Luglio per farsi un giro ed andare al ristorante secondo me è una tortura, in pista invece penso che sia tassativa, anche se non ci sono mai andato !
Con il divisibile puoi sempre toglierti la giacca e "respirare" un attimo !!
L'unica cosa ti consiglio di comprartela molto aderente anzi forse una taglia in meno se ci stai dentro in quanto poi la pelle cede (esperienza personale...ho dovuto fare stringere i pantaloni ) per la comodità di tutti i gionri hai la cordura
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Mendi : |
7/4/2007 19:48 |
Mi era sorto il dubbio leggendo Mina che parla di giubbino e pantaloni uniti con la zip solo posteriore.
Ci sono pantaloni in pelle che sono uniti al giubbino in pelle con una cerniera di solo 20 cm.
Ecco, mi chiedo se è permesso andarci in pista. | |
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NatZan : |
8/4/2007 4:38 |
la tuta divisibile ha il pregio che quando è indossata e allacciata è quasi come una tuta intera.... quando vuoi usare solo i giubbino... è corto... quando vuoi tenere solo i pantaloni... rischi che ti caschino sulle caviglie....
la tuta intera ha il pregio che una volta indossatà è di una comodità sconosciuta a qualsiasi divisibile .... sia pelle che cordura che qualsiasi altro materiale...
il contro è che quando la metti e quando la togli ti ci vuole un casino... inoltre se ti fermi al ristorante devi sfilare solo la parte sopra e sembra di andare in giro con i pantaloni che ti stanno per cascare....
il completo giacca pantalone è comodo, in quanto i pantaloni tendenzialmente sono a vita più bassa con cinturini tipo cintura ecc.... e stanno su da soli.... il giubbino è di lunghezza adeguata per essere usato anche da solo..... per l'uso in pista si può fare.... inoltre puoi abbinare taglie diverse, marchi diversi, colori diversi .... a piacimento
io a dir la verità le ho tutte e 3
completo giacca M-Tech + pantalone Dainese
Tuta intera divisibile Dainese
Tuta racing intera non divisibile Dainese | |
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Fefo : |
8/4/2007 10:10 |
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Io comunque ho preso quella della Yes by Dainese e mi trovo parecchio bene! Di giacca intendo! | |
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