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© ale73tra :

23/10/2007 10:29
 Dunque.. sto visionando parecchi(ssimi) annunci di bandit.. Ho trovato un bellissimo b6s, che ho visto di persona, con 13k km, bauletto in dotazione (mi serve) in condizioni impeccabili , probabilmente riuscirei a prenderlo sui 2500.. però poi ho visto questo e comincia la :munky: ..
suggerimenti? che ne pensate?


[ Modificato da ale73tra 24.10.2007 - 21:05 ]

© ciappo78 :

23/10/2007 10:31
 io andrei sul 1200

© jessejames :

23/10/2007 10:31
 Il 600 non lo prenderei ...poca coppia ai bassi regimi.

© MinaVagante :

23/10/2007 10:32
 prendi il 1200 che vende -Barone-

© pinobandito :

23/10/2007 10:37
 1200 e non te ne pentirai

© ganassa :

23/10/2007 11:03
 MinaVagante,
Citazione:

prendi il 1200 che vende -Barone-


quoto

© shalako :

23/10/2007 11:06
 Prendi il 1200..... senza ombra di dubbio.... hai un motore che non ti stufi mai..... dopo un po il 600 ti andrà stretto....

© sdoppietta :

23/10/2007 11:08
 prendi scacco.

© MANZO :

23/10/2007 11:17
 Dopo 4 anni di B6 e uno di B12 non posso che quotare B12 (a quel prezzo poi....)

© konrad74 :

23/10/2007 11:27
 Se ti interessa io quest'inverno dovrei vendere il mio b6.5 :-D
Ciappo stai zitto :-x
Anche se ti consiglio anch'io il b12
;-)

© Malk1250 :

23/10/2007 12:10
 1200 decisamente :-D

© firestar :

23/10/2007 12:18
 vai di milleddue e non spaventarti della cilindrata automobilistica. Parola di ex-b6ista

© Miki :

23/10/2007 13:11
 Barone vende scacco?
Mi sono perso qualche cosa?

© utente inattivo :

23/10/2007 14:28
 il B12 non va bene per te.... :-D (scherzo)
poi il B65 di Konrad, ha un sacco di problemi :-P (scherzo)


invece potresti comprare il mio B65 nero, è meglio di uno nuovo perchè l'ho usato io! :-D poi è nero! 8-) 8-) 8-)

© Barone :

23/10/2007 14:36
 Miki,
Citazione:

Mi sono perso qualche cosa?


niente di che.
d'altronde, questo sito è pieno di loggionisti del Muppet...

© Miki :

23/10/2007 16:37
 Non ho parole...

© MinaVagante :

23/10/2007 18:11
 Miki,
Citazione:

Non ho parole...



almeno ci eviti di dover leggere le cagate che scrivi :-D

© Tatan :

23/10/2007 18:24
 vai sul 1200 anche perchè prima o poi lo desidererai comunque...te lo dice un b650! ;-)

© Miki :

23/10/2007 19:28
 MinaVagante,
Citazione:

almeno ci eviti di dover leggere le cagate che scrivi


Non mi ricordo se qualcuno ha già avuto occasione di rimarcare che questo sito è pieno di bastardi...
:smile: :prr:

© banzai78 :

23/10/2007 21:22
 1200...

© ale73tra :

23/10/2007 21:33
 ok.. vedo che c'è un plebiscito sul 1200! allora vi stresso ancora un pò.. sarei orientato sulla s, per questioni di protezione aerodinamica, non credo che la N, pure con cupolino, sia altrettanto protettiva.. avrei trovato questa , che ne pensate? non è a due passi, ma nemmeno troppo distante, domattina chiamo e vedo se riesco ad andare a vederla presto..

© orsogrigio :

23/10/2007 21:52
 Mi sembra buona a colpo d'occhio. Quoto il 1200 anch'io. Se decidi per il modello 2001/2004 tieni presente che alcuni
modelli consumavano uno sproposito di olio causa difetto sui pistoni di mamma Suzuki. Accertati che non sia tra quelli ""sfortunati"".
Io ho un 1200 del 2001 e sono stato fortunato. Ciao.

© ale73tra :

23/10/2007 21:54
 orsogrigio,
Citazione:

Se decidi per il modello 2001/2004 tieni presente che alcuni
modelli consumavano uno sproposito di olio causa difetto sui pistoni di mamma Suzuki. Accertati che non sia tra quelli ""sfortunati"".
Io ho un 1200 del 2001 e sono stato fortunato. Ciao.


buona informazione.. come li distinguo?

© BigBikeDude :

23/10/2007 23:18
 MinaVagante,
Citazione:

prendi il 1200 che vende -Barone-


questo è spamming :-D

© Clicky :

24/10/2007 0:36
 direi anch'io il 1200, però ti consiglio prima di provarlo, non comprare a scatola chiusa.

© ale73tra :

24/10/2007 8:39
 Clicky,
Citazione:

ti consiglio prima di provarlo, non comprare a scatola chiusa.


Ma certo.. il b6 di cui sopra sono andato a esaminarlo di persona, infatti..
comunque, grazie a tutti per i consigli, se ne trovo uno entro il budget (limitato) previsto, prenderò il 1200, altrimenti il b6 che ho visto.. comunque, posso sempre ricambiarlo + avanti!

Siccome lo uso spesso anche per andare in città (non solo, ma non ho uno sputer, nè lo voglio comprare), forse va bene anche il b6, no? Nel caso, spero di non rimpiangere troppo il 12 fuori città (non per le prestazioni pure, a me piace passeggiare in moto, però tanta coppia in basso..)

© ale73tra :

24/10/2007 12:15
 Aggiornamento: oggi vado a vedere il 1200 a Milano.. speriamo bene!

© NatZan :

24/10/2007 12:23
 consiglio spassionato... vai a vedere il bandit 1200 di -barone-...


2 propietari... minavagante, propietario del sito, e barone, moderatore....
penso si possa dire che è un bandit con tanto di pedigree....

© ale73tra :

24/10/2007 12:50
 NatZan,
Citazione:

vai a vedere il bandit 1200 di -barone-...


L'avevo preso in considerazione, è quello linkato su ebay, giusto? però quello che ho visto io è + vicino, ha meno km, e soprattutto è la versione S, che preferirei..

inoltre, essendo genovese, costa anche un pelino meno..(certo, devo vedere se è veramente valido..)

© ale73tra :

24/10/2007 21:06
 Sono andato a vederlo.. e ha vinto la scimmia: ho preso il milledue.. :scimmia: :munky:

© chiotto :

24/10/2007 21:12
 :hey:

© firestar :

24/10/2007 21:16
 Ben fatto,ora non vorrai più scendere. E poi è bello sapere che ci sono almeno 30 cavalli "nascosti" nel motore da liberare alla prima occasione utile :-D

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