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© Klaudio :

13/3/2008 19:07
 Per portarla su ho fatto una discreta sudata, ma ci è arrivata.

Il sentiero era piu da Trial che da enduro bicilindrica...







[ Modificato da Klaudio 13.03.2008 - 20:15 ]

© pollo :

13/3/2008 19:13
 hai comprato un elicottero?

© Sir_J :

13/3/2008 19:22
 Klaudio,
Citazione:

Per portarla su ho fatto una discreta sudata


non si metteva in moto? :-?




:lol:

© Barone :

13/3/2008 19:43
 penso tu sia l'unico che l'ha noleggiata per farle fare ciò che dovrebbe fare!
bravo Klo!

© MinaVagante :

13/3/2008 19:52
 Sir_J,
Citazione:

non si metteva in moto?



stava insegnando a Toro ad accendere la moto a spinta in salita

© Wlascozia :

13/3/2008 20:41
 Grande Claudio, ti seguo penso la prossima settimana. Impressioni?

© Klaudio :

13/3/2008 20:48
 Wlascozia,
Citazione:

Impressioni?


Domani arriverà il test report ufficiale del Bandit.it Test Team, per il momento posso dirti che al secondo tornante mi sembrava di essere nato su quella moto e al terzo sono sceso a controllare che fosse davvero una Guzzi perchè mi sembrava di avere in mano un monocilindrico con 100 Cv.

Non so come fa un transatlantico così ad essere così leggera e maneggevole.

© Gunny :

14/3/2008 7:17
 Klaudio,
Citazione:

Domani arriverà il test report ufficiale del Bandit.it Test Team


Quello sulle Grappe? :-D :-P


Attendo con molto interesse le opinioni sul Guzzone :-D

© baldo :

14/3/2008 9:07
 Klaudio,
Citazione:

al terzo sono sceso a controllare che fosse davvero una Guzzi


l'Aprilia sa fare le ciclistiche :rotfl:

© Toro :

15/3/2008 8:38
 Klaudio,
Citazione:

Non so come fa un transatlantico così ad essere così leggera e maneggevole



perchè è più alta, ha la gommina davanti (dietro lasciamo perdere. è l'unico motivo per cui quella moto non mi piace) che aumenta notevolmente l'agilità, tu stesso sei in posizione nettamente più reattiva e il manubrio largo aiuta per tutto il resto... perchè... dipende dalla zucca di chi la guida. se ci si riparametra a guidare una moto particolare in quanto non schiavi della prestazione pura e dell'apparire al bar, l'enduro è una gran moto e il fatto che ti sei andato a fiondare in una cazzo di stradina come quella non fa altro che supportare la mia teoria.

poi è logico che non ci fai un fettucciato. in compenso ci fai tanta strada.

diciamo che se la stradale ti permette velocità, tenuta ecc. ecc., con l'enduro allarghi la forbice dell'utilizzo in maniera considerevole. alla tua testa far capire che non esiste la moto globale... ma esiste quella che fa un po tutto, male... ma tutto.





mi sa che provandola ci sei caduto dentro come un pollo :-D quanto ti valutano la tua moto sportiva? :-P

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