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dell'effetto giroscopico....

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utente inattivo

# 1 ≡ dell'effetto giroscopico....

»23.04.10 - 14:26

Dunque, fisici a me, spiegate un po'...

La moto sta su per effetto giroscopico, difatti da ferma cade come una pera dall'albero.

La ruota da 21 si dice conferisca maggiore stabilità poiché più grande. Equivale a dire a parità di velocità (della moto) maggiore effetto giroscopico rispetto a una da 17?

Mi chiedo:

vado a 50 km/H

se ho due ruote di 5 cm di diametro queste girano come pazze per mandare la moto a quella velocità.

se ho due ruote di 500 m di diametro queste sono praticamente ferme.

Ma se queste ruotone enormi girano pianissimo la moto sta su bene ugualmente?

La stabilità è maggiore tanto maggiore è il diametro delle ruote, tanto maggiore è la velocità della moto o delle ruote, tutti questi fattori e in questo caso quale predomina e quale è più importante?

Pensavate che il venerdì si cazzeggiasse e basta qui?

Paolino1200

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# 2 ≡ dell

»23.04.10 - 14:34

Interessante quesito...
....ora mi hai fatto venire la voglia di scoprire la risposta....

Resta di stucco..... è un banditrucco!

nathannever

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# 3 ≡ dell

»23.04.10 - 14:40

celaf,
Citazione:

La moto sta su per effetto giroscopico

l'effetto giroscopico non influenza lo "stare su" della moto, ma il "direzionare" la moto
http://it.wikipedia.org/wiki/Effetto_giroscopico

"Forgiveness is between them and God. It's my job to arrange the meeting."

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# 4 ≡ dell

»23.04.10 - 14:40

in effetti, ho dovuto gugolare, se ti va' ... WikispoileR

oppure piu discorsivo e interessante un bel PdF
Citazione:

L’effetto giroscopico nella guida della motocicletta di Roberto Weitnauer

... La seconda birra e' la conferma di bevuta ...

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# 5 ≡ dell

»23.04.10 - 14:42

in breve da wikipedia
Citazione:

La forza necessaria per realizzare lo spostamento, o per meglio dire il suo "momento", è tanto maggiore quanto maggiore è il momento angolare del sistema rotante. Il momento angolare si ottiene moltiplicando il momento di inerzia per la velocità di rotazione. Ne deriva che masse relativamente piccole ma con velocità di rotazione molto alte saranno più restie a variare l'inclinazione del proprio asse: è il fenomeno noto come "tenacia degli assi di rapida rotazione".

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NatZan

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# 6 ≡ dell

»23.04.10 - 14:51

nathannever,
Citazione:

l'effetto giroscopico non influenza lo "stare su" della moto, ma il "direzionare" la moto

in realtà no

sui banchi prova a rulli... se le ruote girano...la moto sta in piedi senza avanzare di 1 cm....

dai un occhio al video della enfield che girava qui sul sito un mesetto fa....

vedrai che quando il "tester" prova la moto sul banco a rulli.... la moto non è legata... e sta perfettamente dritta per effetto giroscopico

eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
-Kevin Schwantz-
Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere
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maxbb

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# 7 ≡ dell

»23.04.10 - 15:01

NatZan,
Citazione:

sui banchi prova a rulli... se le ruote girano...la moto sta in piedi senza avanzare di 1 cm....

ma andare sui rulli non è come avanzare in strada? :-?

in strada si muove la moto per l'effetto delle ruote che girano...sui rulli per lo stesso effetto si muove la "strada" quindi dovrebbe essere la stessa cosa..

e a proposito di avanzare... se vi avanza una birra passatemela grazie che questo post mi ha fatto venire il mal di testa :-D

Guido troppo veloce per preoccuparmi del colesterolo

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# 8 ≡ Re: dell

»23.04.10 - 15:07

e ... Funziona anche nel ~~vuotO~~ (iutub) ! :-D

ehm .. in microgravita' intendevo

[ Modificato da G-Spot 23.04.2010 - 17:13 ]

... La seconda birra e' la conferma di bevuta ...

utente inattivo

# 9 ≡ dell

»23.04.10 - 15:14

maxbb,
Citazione:

ma andare sui rulli non è come avanzare in strada?

Non è la stessa cosa, altrimenti non ci sarebbe bisogno di rischiare andando per strada per divertirci, inoltre hai pure il vantaggio di non prendere i moscini in faccia. :-D

nathannever

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# 10 ≡ Re: dell

»23.04.10 - 15:31

NatZan,
Citazione:

in realtà no
sui banchi prova a rulli... se le ruote girano...la moto sta in piedi senza avanzare di 1 cm

l'effetto giroscopico si ha quando si tenta di spostare l'asse ruota
in un sistema ideale in condizione di moto rettilineo non c'è effetto giroscopico
su strada, di fatto, c'è sempre, anche solo per le piccole correzioni dovute all'imperfezione del manto stradale
wikipedia,
Citazione:

...si va senza cadere quando, inconsapevolmente o naturalmente, si riescono ad assecondare i movimenti del manubrio...

"Forgiveness is between them and God. It's my job to arrange the meeting."

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