Importare moto dall'estero

Bandito

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# 1 ≡ Importare moto dall'estero

Ciao a tutti,

ora non è una cosa che farò sicuramente ma vorrei comunque informarmi perchè in futuro.. non si sa mai.

la premessa è che in italia le moto partono da cilindrate che vanno dal 600 in su; tutta la fascia di mercato inferiore è coperta da motorini e scooteroni.

ora io sono innamorato dei 400 4 cilindri, è il mio motore, quello con cui mi sento più a mio agio, con cui riesco a fare tutto quello che mi serve, non a caso ho un bandit 400, che però pian piano sta tirando le cuoia, inutile sperare che resti vivo ancora a lungo come è inutile pensare di sostituirlo con un altro, visto che si tratterebbe di una moto di 15 anni comunque.

Inutile poi tralasciare il discorso assicurativo; niente è più economico di un 400.

Una alternativa che non so se sia percorribile è l'importazione di moto moderne con quella motorizzazione dall'estero. Perchè le moto esistono, ma in italia non le vendono.
Quindi chiedo: qualcuno l'ha fatto? sa com'è la trafila?
Ne vale la pena? In termini di costi è vantaggioso? I tempi son lunghi?

O devo rassegnarmi a ciò che il mercato mi obbliga a comprare?

Giusto per darvi una idea.
http://www.bikez.com/motorcycles/suzuki_gsr_400_2011.php

G.

Bandito

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# 3 ≡ Importare moto dall

215 kg..

capisco il costo dell'assicurazione.. ma .. quanto costa la moto rispetto alla 600 ?..

p.s. il mercato non ti obbliga a comprare niente.. i concessionari non tengono le moto che la gente non compra.. 10 persone su 10 milioni non fanno testo

in altri mercati quella cilindrata va di più.. forse anche qua in futuro.. ma 215 kg di moto..

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Bandito

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# 5 ≡ Importare moto dall

Hanno solo ridotto il motore il resto mi sa che e' del GSR600.........

Comprare dall'estero, cambia se compri IN o OUT dall'UE.

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Voglia di Moto pensaci tu, Grandi dilemmi mi affliggono

Bandito

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# 7 ≡ Re: Importare moto dall

La mia domanda prima che sul modello specifico era di carattere generale.
E' più per capire se qualcuno l'ha già fatto.

Cicileo,
Citazione:
Io so per certo che quelle moto esistono nel mercato giapponese (e onestamente credo che componenti "inomologabili" non ci siano), sugli altri mercati europei dovrei informarmi.

Notturnia,
Citazione:
Non è proprio sempre così. Partire da motorizzazioni sopra il 600 fa si che sia case costruttrici che vendono modelli più grossi, sia assicurazioni che incassano premi maggiori abbiano maggiori ricavi.
Ora che un 21enne debba partire per forza con una moto 600 da 90 cavalli perchè sul mercato non c'è altro non mi sembra una vera e propria mossa intelligente; Ah già, ci sono le famose moto dep.
Perchè mi par ovvio che non si parla di 10 su 10 milioni.

PS: non so quanto costa la moto rispetto alla 600, non avendo il 400 in vendita in italia non saprei come fare il paragone.
Costasse anche solo 500 euro di meno (perchè credo concordiamo che di più non può costare), più un paio di centinaia risparmiate di assicurazione e qualcosa di bollo non vedo quale sia il problema sinceramente.

Cicileo,
Citazione:

Babio,
Citazione:
Certo, più leggera sarebbe meglio, eppure son convinto che mi basti, e comunque ripeto il modello che ho messo è indicativo.
Non capisco poi dove sia il contro a mantenere la componentistica della motorizzazione maggiore.
Sono certo che esistono rapporti peso/potenza anche peggiori di questo.


leox11,
Citazione:
Il mercato tedesco è da sondare, hai ragione. Grassie!

[ Modificato da Hiskrtapps 02.05.2011 - 15:44 ]

Bandito

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# 9 ≡ Re: Importare moto dall

nessuna polemica, per carità..
rispondo per quel che sono le mie motivazioni.

PS: grazie per le info

[ Modificato da Hiskrtapps 02.05.2011 - 17:28 ]