Dipende l'uso che ne vuoi fare: turismo o campo da cross? 4x2 o un 4x4? Targato o senza targa?
Io ho provato un Yamaha Raptor 700 con cui corre un mio amico e non riuscivo a guidarlo... lui ha detto che era colpa dell'assetto e della carreggiata allargata... sarà, ma non mi ci trovavo proprio, e dire che la guida in controsterzo sulle 2 e 4 ruote la conosco molto bene, ma é un ibrido troppo strano, uno stile di guida da auto ma con l'assetto da moto
" C'erano i nostri vent’anni, che ci rendevano ottimisti e invulnerabili alle sbronze. "
Con quelli ho visto fare delle cose da paura, riesci ad arrivare in posti dove neppure la migliore auto da fuoristrada 4x4 riesce ad arrivare... se monti il verricello anteriore ti arrampichi quasi in verticale Da noi sono poco diffusi ma all'estero, specialmente in U.S.A. li usano come mezzi di soccorso ed antincendio, oltre ad uso ricreazionale ed utilità
" C'erano i nostri vent’anni, che ci rendevano ottimisti e invulnerabili alle sbronze. "
Ci vogliono anche i posti "giusti" per sfruttarli in pieno...Da noi, con tutti i vincoli alla guida in fuoristrada e considerando quanto siano scomodi su strada...mah...li vedo un pò inutili...persino meno utili dei sidecar.
Vivi come se dovessi morire domani e Pensa come se non dovessi morire mai Live to ride, Ride to live
geoveloce, come non quotare un fratello biker , sinceramente l'utility mi attizza molto ma è anche vero che a girare in città con quello mi sentirei a disagio e lo userei x qualche scampagnata fangosa....
Nel mezzo del cammin della mia vita mi ritrovai su di una bandit scura e la diritta via era finita... pieeega!
44: ospiti
quad
, sinceramente l'utility mi attizza molto ma è anche vero che a girare in città con quello mi sentirei a disagio e lo userei x qualche scampagnata fangosa....
