cerca
Ricerca avanzata
Login
Nickname

Password



Hai perso la tua password?

Non hai un tuo account?
Registrati!
Menu
Who's Online
#80: ospiti
#0: utenti
#su 5865 iscritti

Sei un utente anonimo.
Registrati ora!
Espandi/Comprimi
Gio, 3 Apr 2025 - 3:43 
Espandi/Comprimi
/  Indice forum » Vita da Club » NonSoloMoto

     ≡  dell'effetto giroscopico....


  
 Stampa discussione 
Bandito
Bandito

rikkorr
Messaggi: 216
Iscritto dal: 22/7/2007
Da: Pozzuoli (NA)
Su: bandit400
# 21 ≡ Re: dell
»24.04.10 - 00:30
Se la ruota con diametro enorme gira alla stessa velocità angolare della ruota con diametro piccolo, allora è più stabile.
Se però fissi una velocità di tot km/h accadrà che la velocità angolare della ruota enorme sarà inferiore rispetto a quella della ruota piccola, il che comporterebbe una minore stabilità.
D'altra parte però nella ruota grande hai un momento d'inerzia molto più grande rispetto (viste le masse in gioco e le geometrie) alla ruota piccola il che comporterebbe una maggiore stabilità.
Per cui in definitiva direi che la ruota più grande è più stabile, è più difficile spostare l'asse di rotazione.
E'ovvio che l'effetto giroscopico si verifica quando la ruota è in rotazione per cui se vi è una così grande differenza di raggio, a parità di velocità, la ruota grande praticamente risulta ferma e non vale più quanto detto.

[ Modificato da rikkorr 24.04.2010 - 01:54 ]

Profilo
 Stampa discussione 

   

In questo momento sono presenti 34 utenti.

[ Amministratore: ] [ Moderato da: Hurricane, Miki, G-Spot, Barone ]
XML / RSS


Design By boltz & thejasco