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     ≡  Allarga in curva


  
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Zel
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Su: Honda CBR 1000 RR (2007) - Ducati Multistrada 620 (2005)
# 21 ≡ Re: Allarga in curva
»14.10.10 - 15:29
perché, a spasso se incontri una curva scendi e fai imbardare la moto sollevandola, tipo giro stretto delle scale nel rimessaggio della saltafoss in cantina?

[ Modificato da Zel 14.10.2010 - 16:30 ]
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Stufo76
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# 22 ≡ Re: Allarga in curva
»14.10.10 - 15:34
Zel,
Citazione:

perché, a spasso se incontri una curva scendi e fai imbardare la moto sollevandola, tipo giro stretto delle scale nel rimessaggio della saltafoss in cantina?


spettacolare il paragone :lol:
seriamente: in strada vado mooolto più piano e piego mooolto di meno, non muovo il culo dalla sella e spingo di più sul manubrio. Anche se comunque ho l'impressione di curvare con il corpo piuttosto che spingendo sui manubri, perché in effetti il busto e la testa li sposto verso l'interno.

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Alexpaper
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# 23 ≡ Re: Allarga in curva
»14.10.10 - 15:35
Zel,
Citazione:

saltafoss

Urka! mi sa che questa la conoscono in pochi :-D
アレッサンドロ

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Zel
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# 24 ≡ Re: Allarga in curva
»14.10.10 - 16:16
guarda che le moto non c'hanno protanza e deportanza che le fan funzionare molto diversamente a seconda che siano sotto o sopra una certa velocità, la manovra di curva del motociclo è quella, una delle ragioni della piega è che accorciando la ruota stringe il raggio di sterzata, questa cosa è vera anche a 15 km/h e se esamini quei frenetici videi delle patenti per pulotti giappinesi su cb 500, rt, vfr eccetera, che ogni tanto sono stati postati anche qua per mostrare qualche numero da circo tra i birilli, lo noti benissimo.
io ti capisco più che bene stufo, anche io quando prendo a prestito una sportiva o spesso anche una naked accentuo la sensazione che portando "dentro la curva" il busto e la testa riesco a ottenere più facilmente e adeguatamente il risultato finale voluto nelle curve, ma ti assicuro che sono anche lì le mani...
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Paolino1200
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# 25 ≡ Re: Allarga in curva
»14.10.10 - 16:21
Alexpaper,
Citazione:

saltafoss

Urka! mi sa che questa la conoscono in pochi :-D

conosco conosco

aveva i molloni e il sellone lungo
Resta di stucco..... è un banditrucco!

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Panzer
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# 26 ≡ Re: Allarga in curva
»14.10.10 - 16:30
Secondo me il fenomeno si verifica in particolar modo su curvoni particolarmente lunghi dove mantenendo lo stesso grado di inclinazione della moto alcune hanno effetto rimbalzo che nella maggior parte dei casi è dettato piu che dalle forcelle dal monoammortizzatore.
Questo rimbalzo fa perdere la traiettoria facendo allargare la curva.

Zel,
Citazione:

della saltafoss

Chi è dei primi anni 70 non può non conoscerla
"Grandi corridori di corse in salita che alzavano la testa dal manubrio per vedere se fosse finita allenati alla corsa allenati alla gara e preparati a cadere e a tutto quello che si impara"(Ivano Fossati)

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Zel
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# 27 ≡ Re: Allarga in curva
»14.10.10 - 17:21
Panzer,
Citazione:

Chi è dei primi anni 70 non può non conoscerla


...tra tante altre eccelse fortune...
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Alexpaper
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Da: in un Ducato
Su: Bandit 1250 S Abs
# 28 ≡ Re: Allarga in curva
»14.10.10 - 17:24
Zel,
Citazione:

Panzer,
Citazione:

Chi è dei primi anni 70 non può non conoscerla


...tra tante altre eccelse fortune...


Però non credo che da Pavia in giù fosse conosciuta...
アレッサンドロ

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Stufo76
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# 29 ≡ Re: Allarga in curva
»16.10.10 - 13:52
Alexpaper,
Citazione:

Però non credo che da Pavia in giù fosse conosciuta...

conosco benissimo

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fabiarros
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# 30 ≡ Re: Allarga in curva
»17.10.10 - 19:20
Alexpaper,
Citazione:

Però non credo che da Pavia in giù fosse conosciuta...

Infatti in puglia c'era pieno di saltafoss!!! 8-) La mia aveva gli amortizzatori davanti e dietro ed il cambio sulla canna a pomello.

[ Modificato da fabiarros 17.10.2010 - 20:21 ]
centauroxsempre

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