e difatti io per strada non la uso..
l'ammo di sterzo è la parte più cagarosa della moto..efficace a temperature normali, diviene inesistente quando il caldo picchia..a magione, con 35 gradi, era come non averlo tanto si ammollava, e, non essendo regolabile, la differenza diviene sensibile. Risultato: forti sbacchettamenti, controllabili, ma molto forti.
Consiglio di cambiarlo assieme alle pedane, che per quanto mi riguarda sono troppo basse anche arretrate al massimo.
[ Modificato da sdoppietta 03.11.2010 - 11:08 ]