Gruppo acquisto Kit Trasmissione

BanditStaff

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# 1 ≡ Gruppo acquisto Kit Trasmissione

a chi fosse interessato posso ordinare i seguenti kit trasmissione con CATENA CHIUSA...

i kit sono con ingranaggi JT e catene DID professional VX X-ring G&B (Gold and Black)

GSF 400:

>92: DID 525 VX G&B (Gold&Black) Professional X-Ring 14/47 114 links 134.50 Euro.

93>: DID 525 VX G&B (Gold&Black) Professional X-Ring 14/46 114 links 134.50 Euro.

GSF 600 96-99:

DID 530 VX G&B (Gold&Black) Professional X-Ring 15/47 110 links 140.50 Euro.

GSF 600 2000-2005:

DID 530 VX G&B (Gold&Black) Professional X-Ring 15/47 112 links 141.50 Euro.

GSF 650 2005-2006:

No ABS: DID 530 VX G&B (Gold&Black) Professional X-Ring 15/47 112 links 141.50 Euro.

ABS: DID 530 VX G&B (Gold&Black) Professional X-Ring 15/47 116 links 143.50 Euro.

GSF 650 2007-2011:

DID 525 VX G&B (Gold&Black) Professional X-Ring 15/48 118 links 141.50 Euro.

GSF 1200 “96-99:

DID 530 VX G&B (Gold&Black) Professional X-Ring 15/45 110 links 140.50 Euro.

GSF 1200 2000-2005:

DID 530 VX G&B (Gold&Black) Professional X-Ring 15/45 110 links 140.50 Euro

GSF 1200 2006-2007 (con o senza ABS):

DID 530 VX G&B (Gold&Black) Professional X-Ring 15/45 116 links 144.50 Euro

GSF 1250 2007-2011 (con o senza ABS):

DID 530 VX G&B (Gold&Black) Professional X-Ring 18/43 118 links 146.50 Euro




questo è il prezzo è valido per una sola trasmissione... poi se si fanno un po di numeri qualcosa si riesce a limare....

ad esempio per 10 kit spediti a torino diciamo per
2 x DID 525 VX G&B (Gold&Black) Professional X-Ring 14/47 114 links 134.50 Euro.
2 x DID 530 VX G&B (Gold&Black) Professional X-Ring 18/43 118 links 146.50 Euro
2 x DID 530 VX G&B (Gold&Black) Professional X-Ring 15/45 116 links 144.50 Euro
4 x DID 525 VX G&B (Gold&Black) Professional X-Ring 15/48 118 links 141.50 Euro.

totale 1417 + 30 spedizione= 1447 euro, costo medio a kit di 144,7 euro
in blocco a 1200 euro spedizione compresa.. costo medio a kit di 120 euro



il prezzo è valido c/o casa mia... se qualcuno la vuole spedita a casa sono 15 euro in più

IL PREZZO E' PER CATENA CHIUSA DI FABBRICA. se la volete aperta il prezzo scende.
Anche con catena chiusa viene comunque fornita sia la maglia a ribattere che la falsa maglia a molletta.
si possono fare i mix di ingranaggi come piu si gradisce
per alcuni modelli con poca differenza di prezzo si possono prendere kit con passo 520 (attenzione.. non sono i kit racing ad alta scorrevolezza sono catene uguali a quelle standard ma con passo 520, si risparmia qualcosa in peso e assorbimento)
i kit real racing ci sono (per pochi modelli) ma i prezzi decollano.
i kit sono disponibili per tutte le moto del mondo, basta chiedere
Sono disponibile per l'eventuale montaggio...se serve.



ciau

eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
-Kevin Schwantz-
Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere
ErzbergRodeo 2011 n. 1056

Bandito

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# 3 ≡ Re: Gruppo acquisto Kit Trasmissione

Sono disponibile per l'eventuale montaggio...se serve.

dove le cambi?

Bandito

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# 5 ≡ Gruppo acquisto Kit Trasmissione

Io c'è!
B12 del 2002, 110 links 15/45


NatZan,
Citazione:
Quanto sarebbe la differenza? ci sono dei contro, ad esempio in termini di durata/robustezza?

Vivo ogni giorno sperando che il bambino che ero,
possa apprezzare l'uomo che sono diventato.

Bandito

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# 7 ≡ Re: Gruppo acquisto Kit Trasmissione

Immagino che volendo ci sia anche per un DR650RS del '91...

Si chiamano controlli elettronici, non miracoli elettronici :-(

Bandito

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# 9 ≡ Gruppo acquisto Kit Trasmissione

Allora? novità?

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