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     ≡  380 euro di "tagliando" sul TRX


  
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Bandito
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Satoru
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Su: Nirve berkeley, ex Duke 790 '18, ex TRX 850 '97, ex CBR600F2 '94, ex GZP500S '99, ex B4 '9
# 11 ≡ 380 euro di "tagliando" sul TRX
»13.09.13 - 11:50
wkowalski,
Citazione:

Non ho capito però una cosa: i cuscinetti di sterzo li ha dovuti cambiare o solo pulire/ingrassare?
Se non sono stati cambiati allora il prezzo inizia ad essere altino


Non li ha cambiati, ha solo tolto uno spessore "casalingo" che era stato aggiunto e non li faceva funzionare bene.
E poi si' puliti e ingrassati.
Si chiamano controlli elettronici, non miracoli elettronici :-(

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NatZan
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# 12 ≡ 380 euro di "tagliando" sul TRX
»13.09.13 - 12:24
wkowalski,
Citazione:

Mi sembra un po' ottimista dai... dove trovi le candele a 2,5? :-O


su ebay... NGK DPR8EA9 partano da 2,30 euro.... dal mio ricambista le pago 2,5 l'una
wkowalski,
Citazione:

Il liquido poi ce ne vorranno 2 litri? o 3? Il paraflu qui non viene meno di 10-12 per 2L... in più ci vuole un prodotto per fare il flush... anche se confesso che a casa mia si chiama "aceto bianco del discount" :-)


io uso antigelo puro che va diluito al 50%.... preso tanica da 50Lt costo 100 euro....
il flush nel trx non ha senso almeno che non abbiano messo merda nel radiatore.... è tutto alluminio
eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
-Kevin Schwantz-
Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere
ErzbergRodeo 2011 n. 1056

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Satoru
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Da: Dove si andava a fare l'amore
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# 13 ≡ 380 euro di "tagliando" sul TRX
»13.09.13 - 12:56
NatZan,
Citazione:

il flush nel trx non ha senso almeno che non abbiano messo merda nel radiatore

Capisco, ma considerando che cosa e' uscito quando ho tolto il filtro dell'olio (mai vista roba simile dal B4 o dal GPZ) ho preferito andare sul cauto chiedendolo.
Si chiamano controlli elettronici, non miracoli elettronici :-(

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