Honda NX 125

Bandito

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# 12 ≡ Re: Honda NX 125

wkowalski,
Citazione:
Non e' mia e' del figlio del mio testimone di nozze. Cioe' di chi mi vendette il B4.
800 euro, 2000km
wkowalski,
Citazione:
Ha una catenina di dimensione cosi' ridotta che e' commovente.
Sicuramente scalfibile.
Babio,
Citazione:
Babio,
Citazione:
Questo e' poco ma sicuro.
Magari anche le ganasce del tamburo.
Babio,
Citazione:
Questo non lo so, gia' trovarlo in giro mi sa che non sara' facilissimo salvo adattare qualcosa di un'altra moto.
Babio,
Citazione:
Non c'e': ha solo una reticella da quanto ho capito. Capire dove stia e' un altro discorso.
NatZan,
Citazione:
A memoria mi ricordo intanto i diametri: 17 dietro e 21 davanti. Alla prima occasione cerco di recuperare la sezione. Mi ricordo pero' che non era espressa nel modo solito.

Mi raccomando: sotto tutti con la ricerca del manuale d'officina!


[ Modificato da Satoru 23.09.2013 - 21:09 ]

Si chiamano controlli elettronici, non miracoli elettronici :-(

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# 14 ≡ Honda NX 125

gomme off road, on road o on/off?
le camere d'aria pure?

eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
-Kevin Schwantz-
Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere
ErzbergRodeo 2011 n. 1056

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# 16 ≡ Re: Honda NX 125

scusa m'ero scordato

ad oggi disponibili

Dunlop K850 ant + Dunlop Trailmax post
+ camere d'aria michelin standard ant + post

tot. 210 euro spedite e forse si lima ancora una 10/15 euri... da verificare


[ Modificato da NatZan 08.10.2013 - 15:01 ]

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# 18 ≡ Honda NX 125

montaggio se vieni è aggratiss ovviamente...



(tanto poi qualcosa del trx da armarti su lo trovo )

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# 20 ≡ Honda NX 125

Oggi abbiamo fatto un lavoretto sulla motilla perche' restava accelerata intorno ai 5000 giri.
visto che la manopola non tornava indietro abbiamo dato un bella lubrificata al cavo dell'acceleratore dentro la guaina ed alla zona della molla di ritorno sul carburatore ed anche rimosso il grasso vecchio nel comando dell'acceleratore e sul manubrio.
A quel punto la manopola da legnosa che era e' diventata un burro e torna a zero rapidamente.
Peccato che e' successo di nuovo che la moto restasse accelerata per un breve periodo: potrebbe essere qualche problema nel carburatore?

Si chiamano controlli elettronici, non miracoli elettronici :-(