Barone,
Citazione:
la dinamometrica la posso usare solo in un verso mentre per la filettatura contraria dell'altro bisogna comunque andare a naso. sui mozzi invece non ci ho ancora mai messo mano, lì l'esperienza me la devo ancora fare
verissimo. in effetti c'e' chi usa la dinamometrica "a svitare", pero' la precisione scende anche al 50%, tanto vale fare a mano. Del resto calotte e pedali si avvitano ben stretti ricordando di mettere un po' di grasso al litio nella filettatura.
I mozzi fanno paura, ma dopo che li apri la prima volta ti rendo conto che e' facilissimo. Ci vuole solo un po' di sensibilita' nel chiuderli perche' non devono avere troppo gioco ma neanche troppo poco perche' poi si frenano e rovinano i cuscinetti. E' questione di perderci 5 minuti: con un po' di senso pratico e 3-4 prove si becca la tensione corretta.
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