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     ≡  Costa di più andare in bici oppure in moto?


  
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# 21 ≡ Re: Costa di più andare in bici oppure in moto?
»11.04.14 - 07:24
Notturnia,
ti uso come spunto, non per darti addosso, eh ...
Citazione:

La tassa di possesso è sbagliata per tutto..

giusto, pero' non so daccordo su scusanti del tipo "non sistemiamo la strada/la linea/l'edificio perche' tanto non lo usano solo 3 mesi all'anno"
Notturnia,
Citazione:

L'assicurazione dovrebbe essere obbligatoria per le persone prima che per i mezzi..

allora ricordiamo di quanto le assicurazioni siano necessarie nella vita moderna, di quanto diventano cruciali ma occulte nel dibattito economico-politico e quindi quanto andrebbero rese trsparententi e messe sotto la lente piu' spesso ...

ghostridermanny,
Citazione:

qui se guidi ubriaco la bici (piu di 1.6) ti fistano la patente

che patente ? e se non ce la ho che fanno, la gogna in pubblica piazza ?

per il resto, be', se i vigili si dedicassero a far notare le sole violazioni gia' presenti in codice fra ciclisti e divieti di sosta in certe localita', be', gli autovelox sarebbero inutili.
salvo poi, annoiarsi e multare anche gli ubriachi a piedi...
... La seconda birra e' la conferma di bevuta ...

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Stufo76
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# 22 ≡ Re: Costa di più andare in bici oppure in moto?
»11.04.14 - 09:36
Notturnia,
Citazione:

Spesso qua i ciclisti salgono sui marciapiedi al posto di usare le ciclabili lamentandosi dei pedoni
Ovvio che ci sono anche ciclisti bravi.. Purtroppo c'è ne sono troppi di incivili che a volte mi costringono a prestare attenzione a mia figlia nel passeggino perché se muove troppo le mani rischia di farsi male con un cretino in bici che deve sfrecciare sul marciapiede..

Ripeto.. Non sono tutti incivili.. Purtroppo, da pedone, ne vedo più di quanti ne vorrei vedere.. Da automobilista mi è capitato di doverli schivare perché ti sorpassano a dx quando devi svoltare.. Etc.. Quelli bravi non li noti perché non si mettono in queste situazioni..

La tassa di possesso è sbagliata per tutto.. Il bollo per la circolazione sulle strade era giusta. L'assicurazione dovrebbe essere obbligatoria per le persone prima che per i mezzi.. Ma chi la fa se non ti obbligano ? Pochi

Ti parlo da ciclista (della domenica, ma ciclista...).
Come già detto, l'assicurazione ce l'ho da sempre, senza alcun bisogno che qualcuno mi obblighi.
Il tragitto casa-lavoro sarebbe di 7,5km, ma io ne faccio 15 così da percorrere quanto più possibile ciclabili.
A proposito delle ciclabili, dovrebbero essere ad uso esclusivo o quanto meno prevalente dei ciclisti, invece ci trovo, in ordine sparso:
- cani a pisciare, da un lato, e padrone dall'altro, con guinzaglio avvolgibile da 10mt sottilissimo e invisibile, giusto di traverso sulla ciclabile; più di una volta non l'ho visto e ho rischiato di ammazzarmi
- amabili 40-50enni che fanno jogging in gruppi da 4 in su, rigorosamente spalla contro spalla ad occupare tutta la ciclabile e anche oltre; quando timidamente ti permetti di chiedere permesso e di fargli notare che per fare jogging c'è il marciapiede lì affianco, ti mandano a quel paese
- quelle di cui sopra (e non solo) che pedalano a 10km/h zigzagando allegramente parlando al cellulare / scrivendo sms / chattando / videochiamando (sì, ho visto anche questo...) / leggendo il giornale / guardando le margherite a bordo strada / ecc. / e rischi ogni volta di fare un frontale
- gruppi serrati di pensionati che spingono la bici a mano e non ti fanno passare nemmeno se li uccidi e se ti permetti di protestare ti prendono a bastonate
- ragazzetti su rollerblade con cuffiette a volume 150db che zigzagano pericolosamente, non guardano e non sentono nemmeno se suoni la sirena di una nave
- padri che giocano a pallone con i propri pargoletti proprio in mezzo alla ciclabile, più di una volta ho preso una pallonata e ho rischiato di cadere
- mer@e di cane ovunque
- intrusi in scooter / moto / auto / furgone (sì, anche questo l'ho visto...)
- varie & eventuali
Parlo naturalmente di ciclabili esclusive, non di ciclopedonali.
Inoltre, sempre sulle ciclabili esclusive, c'è sempre il limite di 15km/h... ma perché? Se è una pista riservata esclusivamente alle bici, che pericolo c'è andando a 25? Forse perché sanno che siamo in italia (minuscolo) e le piste ciclabili vengono usate per tutto tranne che per andarci in bici?
Quasi quasi ritorno ad usare la strada, che è più sicura. Anzi no, perché il codice della strada mi obbliga ad usare la ciclabile, se presente...

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# 23 ≡ Re: Costa di più andare in bici oppure in moto?
»11.04.14 - 10:22
ghostridermanny,
Citazione:

qui se guidi ubriaco la bici (piu di 1.6)


be', più di 1,6 è un bell'andare :-)
Ma lì è tutto diverso, pensa che anni fa a Munchen sul marciapiede mi venne incontro sbraitando un punkabbestia alto 2 metri... inizio a preoccuparmi seriamente, quando capisco infine che mi stava avvertendo di non attraversare mai più fuori dalle strisce come avevo appena fatto, altrimenti se mi beccavano erano 30 euro di multa :-)

ciao

WK

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Su: B650S 2007
# 24 ≡ Re: Costa di più andare in bici oppure in moto?
»11.04.14 - 10:32
Stufo76,
Citazione:

- cani a pisciare, da un lato, e padrone dall'altro, con guinzaglio avvolgibile da 10mt sottilissimo e invisibile


ah ah ah! geniale! Io invece mi scontro regolarmente con i soliti str. che vanno al parco col cane sciolto, e appena passo con la bici mi si butta sotto le ruote, mi rincorre, mi azzanna i polpacci, ecc. E quando ti incazzi hanno pure da ridire, come se fosse un loro diritto costituzionale!
Poi ci sono i fattoni che lasciano cocci ovunque, i povericristi che vivono nelle baracche abusive e ti cagano in mezzo al sentiero, i pittori pazzi che dipingono acquarelli seduti dietro alla tua cunetta preferita, degli altri simpaticoni che a 50 anni giocano nel bosco coi fucili a pallini vestiti da militari...

...dura vita quella del ciclista :-)

ciao

WK

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# 25 ≡ Re: Costa di più andare in bici oppure in moto?
»11.04.14 - 10:48
wkowalski,
Citazione:

...dura vita quella del ciclista :-)

gisuto per colorare un po', un "aneddoto" frescofresco :
io provincia, finanzio e appalto ad una ditta la costruzione di un pista ciclaibile che poi, si immette (e rende effettivamente propria) una vecchai strada (statale)
nel mentre ...
io regione+stato+concessionariostradale stanzio ed appalto dei lavori "urgenti" che vanno ad bloccare la statalona e quindi deviero' gran aprte del traffico sulla vecchia statale
quindi
"Pierino", se l'ente A ci mettera' 4 mesi (tutti estivi) a fare i lavori (la prima parte) e l'azienda B si mette al lavoro nello stesso periodo, sapenso che l'ambiente e' montano, quando i ciclisti potranno godere della pista ciclabile ?
... La seconda birra e' la conferma di bevuta ...

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