avviso i fedelissimi del bocs di Niko B4 che è in atto una sempre più marcata specializzazione del Maestro nel meskola e kombina di moto tedesche.
Ieri il Maestro ha smontato, modificato, razionalizzato e rimontato il frontale di Karlotta (faro, strumenti, annessi, connessi e soprattutto il famoso cupolino barattato) con precisione e velocità che sarebbero state oggetto di ammirazione del progettista (che prima di progettare la R1150R era il Responsabile della Direzione BMW per la Complicazione degli Affari Semplici
)
"Ho speso un sacco di soldi per alcool, donne e macchine veloci... Tutti gli altri li ho sperperati"
(G.Best.)