# 7 ≡ Re: Tornanti & difficoltà
io che sono un manico non ho di questi problemi.
tre settimane fa, con Zecca, abbiamo fatto un giro in Suissera e sul Monte Ceneri sono stato ingaggiato da un paperino con BMW R1200R (che dicono sia la reggina dei passi alpini
)
ecco in uscita dai tornanti con la seconda marcia e con l'anteriore che decollava non riusciva a staccarmi, poi negli allunghi in terza dovevo chiudere il gas altrimenti mi sedevo sul suo sellino del passeggero.... poi il fenomeno è entrato stretto in un tornante a sinistra ed uscendo ovviamente largo è finito sullo sporco a lato strada con la ruota davanti che per poco non si spatascia, a quel punto ha rinunciato alla sfida ed al primo bar mi ha fatto fermare obbligandomi ad accettare una birra offerta da lui e decantantando le mie ottime qualità di pilota
comunque, il problema della moto supersportiva è che molti di quelli che hanno delle moto inferiori devono dimostrarti che nei percorsi curvosi ti lasciano dietro, tu non cedere mai!!!!
poi tu hai un mille.... metti la terza e dai gas!!!... sempre
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Tornanti & difficoltà
anche se sarai sempre più lento che con il bandit.. 
