Vecchia vs Epoca

BanditStaff

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# 2 ≡ Vecchia vs Epoca

assolutamente no... poi dipende dalle varie regioni... in trentino basta che sia nell'elenco dei veicoli di interesse storico e il bollo è 11 euro
con elvetia puoi assicurare per 120 euro la prima moto... e da li in poi 8 euro ogni moto aggiuntiva...

significa che con 150 euro annui puoi mantenere bollate e assicurate 2-3 moto...

inoltre le moto di 20 anni non son propriamente dei cessi... anzi.. si iniziano a trovare delle moto assolutamente interessanti...

eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
-Kevin Schwantz-
Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere
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BanditMaster

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# 4 ≡ Re: Vecchia vs Epoca

L'unico inghippo e' l'assicurazione, come detto.

Prima di fare l'eventuale passo, occorre assolutamente informarsi bene se c'e' una compagnia che te l'assicura.

Da quando ho in bocs una vecchietta, ho cambiato 3 assicurazioni perche' le compagnie hanno cambiato le condizioni per cui da un anno all'altro non potevo piu' avere una polizza conveniente. Hai meno problemi se la moto e' registrata d'epoca, ossia se hai il contrassegno ASI eccetera, il che tipicamente vuol dire anche un costo di acquisto piu' alto. Se e' solo vecchia (come le mie due vecchiette, 26 e 29 anni) la soglia e' per avere un'assicurazione storica e' 25 anni (e non 20).

Per fare i conti per bene, valuta che un'assicurazione storica viene circa 120 euro l'anno, il bollo dipende dalla regione ma tipicamente e' trascurabile, ma spesso per l'assicurazione serve anche l'iscrizione ad un motoclub: 30-50 euro l'anno (il motoclub di Storo chiede 30 o 35, non ricordo).

Se la moto e' ok, la manutenzione ordinaria e' poco costosa, tanto te la fai in casa, altrimenti puo' essere una spesa, ma puo' anche diventare una passione (vedi suzibandit)

Dimenticavo: c'e' anche la revisione biennale, ma c'e' per qualsiasi moto, quindi la storia non cambia.

Per ultimo: tra le moto ultra 20-ennali oggi ci sono dei meravigliosi pezzi di storia.

[ Modificato da boltz 14.06.2014 - 17:33 ]

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When the change was made uptown
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Bandito

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# 6 ≡ Re: Vecchia vs Epoca

Barone,
Citazione:

Ma veramente??? ma bisogna fare qualche carta..qualche richiesta o cosa?

Bandito

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# 8 ≡ Re: Vecchia vs Epoca

In campania,lucrano sulle Ass d epoca...pensate che spesso chiedono
50,100 € fuori mano per applicare la tariffa epoca...po se si considera
Che la.manutenzione dobbiamo farla noi,perche un meccanico se vede un ferro vecchio, se decide di ripararlo lo considera come un
Operazione a cuore aperto...
Ho esperienza,perché per breve tempo ho avuto un motini 3 1/21
Lo tolsi perche alla fine era un cancello e mi costava.poco meno di una.moto nuova
,comunque io la moto la.uso ancora tutto i giorni...quindi
..forse farei pensiero diverso se non la usassi come ora

La vita è una grande insegnante....
non si stanca mai di spiegarti una cosa...
e quando l'hai capita...
ti da una ripassata...

"cresci gli amici....crisc è puork!!"
detto popolare...ma sempre valido ...(vedi sopra:-P )

BanditMaster

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# 10 ≡ Vecchia vs Epoca

Concordo con Nat... anche se, avendo una moto che ti piace, che hai usato solo tu e che necessita solo di qualche manutenzione, mi terrei il Bandit... se il discorso é prettamente monetario, allora conviene cambiarla

" C'erano i nostri vent’anni, che ci rendevano ottimisti e invulnerabili alle sbronze. "