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Bandito
Messaggi: 2171 Iscritto dal: 3/12/2003 Da: Milano/Torino
# 2 ≡ Re: 125 cc
Notturnia, Citazione: i 125cc in autostrada con gli sputer.. santi numi..
E perchè mai, scusa? 125 e 150 sono spesso la stessa moto (la prima è un po' meno potente). Diverso è invece il discorso dell'età (16 vs 18), ma qui pare che abbiano posto il vincolo (vedremo poi come lo faranno rispettare). Molto interessante anche l'utilizzo delle corsie bus da parte delle due ruote; cosa molto funzionale e logica (già spesso in atto praticamente), ma, evidentemente, mai regolamentata. Laaaaaampsssss
Bandito
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# 3 ≡ Re: 125 cc
ursett, Citazione: Molto interessante anche l'utilizzo delle corsie bus da parte delle due ruote; cosa molto funzionale e logica (già spesso in atto praticamente), ma, evidentemente, mai regolamentata.
A Milano per diverse corsie preferenziali e' gia' regolamentata. A Reggio Emilia nel centro e' regolamentato anche che per le biciclette i sensi unici non si applicano. ursett, Citazione: E perchè mai, scusa? 125 e 150 sono spesso la stessa moto (la prima è un po' meno potente).
E non so quanto la ragione che spinge la gente a prendere il 150 sia solo l'autostrada/tangenziale: le assicurazioni di norma sono significativamente piu' alte per il 125 [ Modificato da Satoru 23.07.2014 - 18:03 ]
Si chiamano controlli elettronici, non miracoli elettronici :-(
Bandito
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# 4 ≡ Re: 125 cc
Mi pare che in altri paesei europei questa limitazione non esiste e non conosco bene il flusso di traffico delle autostrade europee ma da noi il traffico, sopratutto pesante, nelgli ultimi anni è aumentato a dismisura e nelle nostre autostrade secondo me, è troppo pericoloso specie se un pò trafficata, troppi Tir che ti sfiorano, alla lunga, o in un ipotetico lungo viaggio i rischi di essere investiti prima o poi sarebbero veramente elevati.
Diverso il discorso su tangenziali e secanti, dove normalmente la velocità media è più bassa e mi sembra un' ottima idea togliere questa limitazione.
La possibilità di percorrere con le 2 ruote, le corsie riservate ai mezzi pubblici, la trovo molto buona e giusta, ovvio che riguarda principalmente le grosse città.
:bye: da :
Snail62
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# 5 ≡ 125 cc
Il problema camion è relativo...difficilmente li vedi ad oltre :-!
eho, son le corse! Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ... -Kevin Schwantz- Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere ErzbergRodeo 2011 n. 1056
Bandito
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# 6 ≡ 125 cc
SNAIL62, Citazione: Mi pare che in altri paesei europei questa limitazione non esiste e non conosco bene il flusso di traffico delle autostrade europee ma da noi il traffico, sopratutto pesante, nelgli ultimi anni è aumentato a dismisura e nelle nostre autostrade secondo me, è troppo pericoloso specie se un pò trafficata, troppi Tir che ti sfiorano, alla lunga, o in un ipotetico lungo viaggio i rischi di essere investiti prima o poi sarebbero veramente elevati.
appunto ursett, Citazione: E perchè mai, scusa? 125 e 150 sono spesso la stessa moto (la prima è un po' meno potente).Diverso è invece il discorso dell'età (16 vs 18), ma qui pare che abbiano posto il vincolo (vedremo poi come lo faranno rispettare).
non so te ma io faccio parecchia autostrada.. e spero di non vedere ne 125 ne 150 in autostrada.. morti ne ho già visti.. vorrei che in autostrada non ci fossero oggetti che sono pericolosi a 130-150 km/h.. anche perché i camion e le corriere a 110 km/h ci sono..
"A man who has never gone to school may steal from a freight car; but if he has a university education he may steal the whole railroad." Theodore Roosevelt
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# 7 ≡ 125 cc
bene, basta limitazioni ...
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# 8 ≡ 125 cc
Pinuccio, Giusto.. Eliminiamo le regole che possono ridurre i decessi..
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# 9 ≡ 125 cc
Il problema camion è relativo...difficilmente li vedi ad oltre :-!
eho, son le corse! Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ... -Kevin Schwantz- Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere ErzbergRodeo 2011 n. 1056
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# 10 ≡ Re: 125 cc
Satoru, Citazione: A Milano per diverse corsie preferenziali e' gia' regolamentata. A Reggio Emilia nel centro e' regolamentato anche che per le biciclette i sensi unici non si applicano.
Vero (non avevo precisato) [ndr: mi sono già espresso sul contromano dei ciclisti nei sensi unici: vergognoso!!! insicuro e antidemocratico] Notturnia, Citazione: ...e spero di non vedere ne 125 ne 150 in autostrada...morti ne ho già visti...vorrei che in autostrada non ci fossero oggetti che sono pericolosi a 130-150 km/h...anche perché i camion e le corriere a 110 km/h ci sono..
A parte che i "bestioni" a 110 non dovrebbero andarci, ma non vedo la differenza di sicurezza (o insicurezza) tra un 125 e un 150 (oggi già legale) e neanche un 200 o 250 Notturnia, Citazione: Giusto.. Eliminiamo le regole
"Eliminiamo le regole..." è una frase "ambigua"; come ho più volte detto: eliminiamo molte (che è diverso da tutte) regole e facciamo rispettare rigorasamente le poche rimanenti. Poche regole, logiche (tecnicamente, non soggettivamente), condivise, facilmente e rigorosamente applicate. Laaaaampsssss
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# 11 ≡ Re: 125 cc
ursett, Citazione: "Eliminiamo le regole..." è una frase "ambigua"; come ho più volte detto: eliminiamo molte (che è diverso da tutte) regole e facciamo rispettare rigorasamente le poche rimanenti. Poche regole, logiche (tecnicamente, non soggettivamente), condivise, facilmente e rigorosamente applicate.
gia', perche di regole isogna parlare ancora elimininado "lussi" generati dalla selva di cause o dalla paura delle stesse. soprattutto, il legistalore dave assumere chiara posizione e considerazione del cittadino utente : trattalo da bambino, da stupido, da delinquente o da avvocato. qualsiasi sia la posizone assunta deve tenerla come princicpio der definire le regole successive, nella prospettiva di creare il soggetto su cui ha pensato le leggi. ricordo che il CdS e', tutto sommato, un regolamento tecnico, in un ambito relativemtne ristretto e quindi dovrebbe essere facile, definire cosa si vuole raggiungere e dichiararlo come principio fodnamentale da cui poi generare il resto.
... La seconda birra e' la conferma di bevuta ...
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