arriva la Moto3

Bandito

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# 12 ≡ Re: arriva la Moto3

salto troppo alto anche secondo me, e livello troppo basso per farci su un campionato mondiale! secondo me potrebbero fare dei 400 come classe base e i 250 come trofeo juniores o qualche cosa cosi.
tra l'altro in questo periodo dove siamo tutti allarmati per i numerosi incidenti e la esagerata potenza delle moto, sarebbe fantastico un rilancio dei 400 (che secondo me rimane una cilindrata fantastica) di modo che si possa incominciare con una moto che ti insegna tanto, costa poco e può togliere dalle palle tutta sta marea di maxi scooter, che secondo me rimangono dei mezzi che è un crimine far girare per strada!
insomma fare come il giappone dove la classe media esiste, e dove ci sono delle bellissime moto 400 4 cilindri che in italia non vedremo mai.

Bandito

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# 14 ≡ arriva la Moto3

e come darti torto nat

BanditMaster

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# 16 ≡ Re: arriva la Moto3

Se penso che si lamentavano perchè la 250 era un predominio Aprilia che uccideva lo sport... così adesso abbiamo una Moto 2 che si corre solo con motori Honda e prossimamente una Moto 3 anch'essa solo con motori Honda... tanto vale chiamarlo trofeo monomarca Honda.

Se si potessero usare motori anche di altre marche credo che sarebbe davvero una bella categoria, poichè tutte le marche jap hanno un motore 250 cc. di derivazione fuoristradistica, senza contare che si potrebbero anche aggiungere: KTM, Husqvarna, Husaberg, BMW... sarebbe davvero interessante

P.S. su Moto.it parlano di potenze già molto vicine a quelle dei 125 cc. due tempi (45 cv.), ma quello che mi lascia perplesso è il motore, che dovrebbe durare almeno 3 gare e costare meno di 10.000 euro ma allora che minchia di derivato dal motore di serie è, se si preoccupano che potrebbe costare più di 10.000 euro?

[ Modificato da Gunny 25.10.2010 - 08:36 ]

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# 18 ≡ Re: arriva la Moto3

Gunny,
Citazione:

non l'ho specificato prima, ma questo sarebbe il requisito essenziale per dare interesse a queste categorie (e progresso tecnico generale)

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# 20 ≡ Re: arriva la Moto3

Natzan
K3 250 4t suzuki lunedì 7 settembre 2009 Castelletto di Branduzzo
Si vedeva una testa smontata che era un'opera d'arte dei condotti che raramente si vedono lavorati così bene.
Quello che faceva storcere il naso a tutti era il range di utilizzo del motore: 1000-1500 giri a 13500.
Sotto il vestito niente.
Era solo un test effettuato da non so chi? Forse, ma questi erano i numeri del banco.

Una 450 ha sicuramente qualche (solo qualche) cv in più di quelli mostrati da questo motore ma ovviamente ha un motore bello pieno per 4-5000 giri di utilizzazione.

[ Modificato da fispino 25.10.2010 - 09:47 ]