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 Bandito 
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Su: Nirve berkeley, ex Duke 790 '18, ex TRX 850 '97, ex CBR600F2 '94, ex GZP500S '99, ex B4 '9
 # 11 ≡ Re: Ma una cosa cosi NatZan, Citazione:Citazione:
BandiCO,
Citazione:
P.S.:a naso e senza essermi informato ma mi sembra starno sia euro 3 e il prezzo non è un po' altino,anche se dalle foto sembra perfetta?Con quei soldi o poco piu' se ti impegni trovi un B12.
con 3000 euro puoi prendere anche qualcosa di mooolto piu di un b12..... ma nobn è quello che cerca Confermo: non cerco un B12 o equivalente. 100 chilometri o poco piu' e' il range a cui penso come norma, possibilmente senza autostrada. Mi piace che sia leggera e di manutenzione casalinga. "Alternativa allo scooter" e' probabilmente una buona descrizione Come offerte c'e' anche altro piu' abbordabile: http://www.moto.it/moto-usate/honda/index.html?msg=3241619http://www.moto.it/moto-usate/honda/fmx-650/fmx-650/index.html?msg=3155055La pegaso strada factory mi sembra che venga una cifra significativamente piu' importante. [ Modificato da Satoru 21.06.2011 - 12:19 ]
Si chiamano controlli elettronici, non miracoli elettronici :-(
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# 12 ≡ Re: Ma una cosa cosi
se fossi in te farei un pensierino anche su questa...come optional ti danno una corda per legarti alla sella http://www.motousate.it/annuncio/vor/sm_503/282992  la vita è bella....molto di più di una curva mozzafiato :-)
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# 13 ≡ Ma una cosa cosi
Satoru, Citazione:
La pegaso strada factory mi sembra che venga una cifra significativamente piu' importante.
era un esempio anche la fmx se gli fai perdere 20 kg e gli metti rapporti da 130 km/h a 6500 giri diventa sufficientemente divertente.... coi rapporti standard (170/180 km/h a 6500 giri) è assolutamente inutile se non in discesa
eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
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# 14 ≡ Ma una cosa cosi
wale21, Citazione:chiedi a effedizeta.... la manutenzione è a minuti....
eho, son le corse!
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# 15 ≡ Re: Ma una cosa cosi
NatZan, Citazione:
coi rapporti standard (170/180 km/h a 6500 giri) è assolutamente inutile se non in discesa
A me i 170 non servono a nulla, non mi farei problemi a cambiargli rapporti. Non saprei invece come fargli perdere 20 KG mantenendola in regola ad un controllo delle forze dell'ordine. Ma sono aperto ai consigli (Olio cambiato ogni 700KM...  ) [ Modificato da Satoru 21.06.2011 - 16:21 ]
Si chiamano controlli elettronici, non miracoli elettronici :-(
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# 16 ≡ Re: Ma una cosa cosi
wale21, Citazione:NatZan, Citazione:
chiedi a effedizeta.... la manutenzione è a minuti....
103 kg per poco più di 50 cv alla ruota, paioli kayaba, holins dietro, una goduria in kartodromo. un pistone ogni 50 ore olio ogni 500 km ogni due pistoni rimbiellaggio completo Lassa sta. Voto DRZ, magari la Valenti. Provata in lungo ed in largo, sufficentemente leggera e divertente. Pecca un po' di cavalleria ma assolutamente proporzionata anche per un uso un po' cattivo. Bicicletta nel traffico, non disdegna spostamenti anche di 200/300 km. Vibra pochissimo, perdona tanto. http://www.moto.it/moto-usate/suzuki/dr-z-400-sm/dr-z-400-sm--2005-06/index.html?msg=3223734
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# 17 ≡ Re: Ma una cosa cosi
Satoru, Citazione:
........
Allora: l'Honda è sempre stata la mia preferita (eh, eh, per il motore sono di parte!) anche se esteticamente non si può guardare (comunque la seconda proposta sembra ben conveniente, se non c'è sotto il trucco). Il Drz non lo conosco, ma se effedizeta lo consiglia, "penso" che ne sappia. In generale però, se non cerchi il SM sparo, vai su quelli magari un po' più pesanti (ma puoi alleggerirli: es scarico, ..) ed un po' meno spinti; ti divertirai magari un po' meno, ma almeno non devi metterci mano ad ogni uscita. Laaaaampsss
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# 18 ≡ Re: Ma una cosa cosi
sul fatto di affidabilità non ne sò niente di sta moto ,sono sincero , l'aveva un mio amico (che poi si è impalato  ) e devo dire che andava veramente forte...era un missile... comunque ascolta chi ne sà più di me.... la vita è bella....molto di più di una curva mozzafiato :-)
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# 19 ≡ Ma una cosa cosi
è lo Sgominetor  con la ruota da 17", in pratica... forse un po' più leggero, ma la vedo difficile con quel popo' di forcella. Io sono riuscito a grippare pure il Dominator, quindi sfatiamo subito questo mito dell'indistruttibilità... è sicuramente divertente da guidare, coppia decente, scomodità assoluta. maa... una KTM 690 smc? costa, eh. ma è un altro pianeta...
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# 20 ≡ Ma una cosa cosi
Vista in azione anche 300km al giorno vuol dire che si possono fare, in montagna funziona egregiamente tra le curvette, necessiterebbe di qualcosa più degli scrichi per essere cattiva. Anche del DRZ mi hanno parlato bene, forse più spintarello nel complesso. Sono motorette divertenti, sufficentemente comode e di facile gestione, però se pensi di avere un enduro la ruota piccola è un pò stronza rispetto al 21. Le strade migliori non collegano mai niente con nient'altro e c'è sempre un'altra strada che ti ci porta più in fretta.
R. Pirsig
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