Io ho appena montato una strumentazione nuova (Koso) con doppio termometro...
uno lo uso per la temperatura esterna:
per capire quando la temperatura è intorno allo zero e allertarmi sull'eventuale ghiaccio (come segnalano le auto) perchè se si è ben attrezzati, dopo un bel pò di km, è difficile capire se si passa da 5-6 °C a zero salendo un pò in quota.
il secondo va collegato all'impianto di raffreddamento:
utile per sapere quando il motore è abbastanza caldo (perchè il B4 non scalda rapidamente) o quando ha bisogno di riposare un pò a furia di tirargli il collo (specie in estate), magari in pista o nelle lunghe uscite domenicali...
"Non c'è luogo nel pensiero. Non c'è tempo che non hai..."
Triumviro dei Saggi Astemi
Socio Sostenitore del circolo culturale "Amici del corpo rigido e della sua dinamica"
90: ospiti
Termometro lcd...
