# 11 ≡ Re: Ot : sostituzione parabrezza sardo
Magari ci sono auto con parabrezza meno fragili, ma penso che la fragilità sia da imputare alle auto moderne che hanno grandi parabrezza e il peso in qualche modo si deve contenere ,la via più breve ed economica per contenere il peso è ridurre lo spessore a scapito della robustezza, magari ci saranno parabrezza grandi, robusti e leggerissimi con vetri particolari, ma si parla di segmento C, auto medio-piccole e non costose.
La vecchia Bravo , è una mia ipotesi, forse aveva il parabrezza più spesso e quindi robusto, certamente era sensibilmente più piccolo.
Mi piacerebbe sapere quanti possessori di Fiat 127 o WV Maggiolino, hanno rotto il parabrezza per un sassolino che non ha fatto nemmeno un pò di rumore