giusto per fare 2 conti....................

Bandito

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# 12 ≡ Re: giusto per fare 2 conti....................

wale21,
Citazione:

Siamo un po off-topic, ma devo dire che non è per niente male. Io sono bassino quindi per me è un po "grande", ma quando sei su sembra una bicicletta, piuttosto stabile anche in velocità, molto protettiva e discretamente ben frenata. Puoi anche accennare una guida un pochino sportiva. Il motore gira bene anche da basso e allunga fino a quasi 10.000 giri, a livello di vibrazioni da un bicilindrico pensavo molto peggio anche se la mia va a giorni (a volte sembra un 4 in linea, a volte mi sembra un dr800 mono..). come consumi, io su in due mediamente sono sui 23 km/l, da solo anche un paio di km in più.. i modelli dopo il mio (quindi dal k7 in poi) consumano un pelino meno perchè sono E3. Per l'estetica, o la ami o la odi. La mia è una via di mezzo perchè da fuori la odio, quando ci sono su non scenderei mai..

A dirla tutta, se adesso dovessi trovarmi davanti un 1250, non so se farei il passo, pur amando le doti del 1250......

Fine off topic.

.. viaggio assistito dal cambio automatico, rinfrescato dal climatizzatore bizona, cullato dagli interni in pelle ed alcantara..
..ma solo sue due ruote riesco a sentirmi davvero libero..

.. adottato da Fontanellato, ma Sorbolese di nascita e nel cuor

Bandito

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# 14 ≡ Re: giusto per fare 2 conti....................

iakka60,
Citazione:


Ma il 1250 non faceva 20 km/l?

Scherzi a parte, purtroppo specie dalle nostre parti la vita costa cara... però hai ampi margini di miglioramento su tagliandi e assicurazione!

ciao

WK

Bandito

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# 16 ≡ Re: giusto per fare 2 conti....................

seeee

Se facessi due conti reali mi spaventerei, e allora li faccio:
• bandit 1200:
bauletto usato € 50
monoammortizzatore di gsxr € 90
2 tagliandi € 55 x 2
catena distribuzione € 130
trasmissione € 130
gomme: treno bt 016 € 50 + d270/d616 € 45 + qualifier post. € 90
pasticche freno ant e post € 100
assicurazione € 685
bollo € 126
olio forcelle € 10
spray catena € 18x2
carburazione (sbagliata) € 150
saldatura serbatoio € 40
cambio gomme (l'ultimo che pagherò, ora ho lo smontagomme) € 20
...
questo così a naso

poi la benza coi consumi assurdi
12.000 km per ora, a 13 km al litro = 923 litri


per fortuna a parte la carburazione e la saldatura serbatoio, i lavori li ho fatti tutti da me

e poi siccome si scontinuerà ad uscire per tutto l'inverno...

poi considera:
• moto da pista: tagliando, cambio gomme: € 220 + 3 pistate a binetto € 150 cadauna
• teneré: frizione € 80 + € 180 dal mecca (solo per accenderla: ladrissimo)+ candela € 8 + batteria € 35 + guarnizione € 10 + 2 camere d'aria rinforzate € 20 + cerchi completi (con gomme e dischi) di ricambio e altri ricambi (forcellone, forcelle, freni completi ant e post, soffietti copriforcelle, copridisco, e altre cavolate € 150 + pratiche per farla d'epoca € 100 + assicurazione quando sarà...
• attrezzi da gommarolo: smontagomme € 160 + leve (sono 4) € 37 + accessori vari € 35 + compressore € 100

in più mi voglio comprare attrezzatura da enduro...

AHHHH!
ecco perché la mia ragazza dice che esagero mi sa che ha ragione...
Infatti la mia idea è di abbattere i costi usando solo moto d'epoca.
Temo che allo scadere dell'assicurazione a marzo 2012 lo vendo e mi prendo un gsx 1100 d'epoca o similar turistica moto... (si accettano consigli.. aprirò topic dedicato)


gosh!

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Bandito

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# 18 ≡ Re: giusto per fare 2 conti....................

Dalla grande B4 all'Ornella non mi è cambiato troppo nei costi, solo l'assicurazione che da poco meno di 500€ mi è passata a più di 1200€ (...dalla stessa compagnia per la sola RC.... poi on-line sono riuscito a stare sotto le 700 inclusi inf. cond., m.kasko abbigliamento e sospensione)

"In curva? Piuttosto la morte che levare gas!" Mario Nutini (Pilota ufficiale Beta anni 50)

Bandito

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# 20 ≡ Re: giusto per fare 2 conti....................

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