la fz8 può piacere o no, ma sicuramente sarebbe ora di rilanciare queste cilindrate attorno a 750 -800
Ora che i motori sono piu leggeri di un tempo la cilindrata tra 750 800 potrebbe dare grosse soddisfazioni. Non è stata molto sviluppata negli ultimi anni non so quindi in termini di erogazione della curva di coppia. Per esempio il mio ex gsxr del 1998 750 fino ai 7000 era un cadavere poi ti dava un calcio nel c... da spaventarsi
"Grandi corridori di corse in salita che alzavano la testa dal manubrio per vedere se fosse finita allenati alla corsa allenati alla gara e preparati a cadere e a tutto quello che si impara"(Ivano Fossati)
ieri sera ho letto il test di motociclismo, il motore (che non deriva da quello dell' fz1) è forse la parte più riuscita zero vibrazioni, effetto on off praticamente assente, molto rotondo in basso e fino a 6000 giri con una coppia paragonabile al mille.
pare che non sia agilissima ma più orientata alla stabilità imoltre sia motorbox che motociclismo dicono che la versione fazer sia dinamicamente più equilibrata un po per la ripartizione pesi un po per la strumentazione faro che non grava sul manubrio.
se riesco nel week end 21-23 maggio vado a provarla.
deriva dall'r1 a scoppi irregolari del 2008 (l'fz1 dall'r1 del 2004)
riporto testualmente:
in Yamaha hanno rifatto testa, cilindri, alberi a camme, iniezione, scarico.
POLMONI GROSSI L’albero motore è stato realizzato ex-novo (nuovo bilanciamento dovuto al peso differente di bielle e pistoni) e anche l’alimentazione cambia perché i quattro corpi farfallati (con doppia farfalla azionata da motore step motor, novità assoluta per le naked Yamaha) respirano attraverso condotti di differenti altezze: 125 mm per i cilindri 1 e 4 e 150 mm per i cilindri 2 e 3.
sarebbe ora di rilanciare queste cilindrate attorno a 750 -800
se fosse bicilindrico frontemarcia con lo stesso grado di tecnologia nel motore (tipo un tdm900 evoluto), si sarebbe risparmiato un sacco di peso, la coppia molto più in basso ... allora sì sarebbe una moto interessante...
A me piace molto...francamente me ne sono accorto addirittura 2 settimane fa di questa moto, 1 settimana dopo aver ritirato il mio Bandit. Forse avrei preso questa. Però solo da foto mi pare che il Bandit per i viaggi in coppia sia più comodo.
Non esiste una strada verso la felicità. La felicità è la strada.
107: ospiti
nuova fz8 fazer che ne pensate?
A me piace molto...francamente me ne sono accorto addirittura 2 settimane fa di questa moto, 1 settimana dopo aver ritirato il mio Bandit. Forse avrei preso questa. Però solo da foto mi pare che il Bandit per i viaggi in coppia sia più comodo. 
