Indice forum » Vita da Club » NonSoloMoto

VFR 800 e Crossrunner, un confronto statico

« Discussione precedente | Discussione seguente »

Pagina 3 di 3

nikon

Bandito

Messaggi: 5366
Iscritto dal: 28/8/2006
Da: monza brianza
Su: kawasaki Versys 1000 gran tourer my 2015

# 21 ≡ Re: VFR 800 e Crossrunner, un confronto statico

»24.03.11 - 15:13

capisci tutto tu e libido? :-D

avevi una credenza prima di una motazza seria.....

io sono a posto new power e banditone accoppiata vincente,anche se mi stuzzica assai la tiger 800 :-o

honda SW600T abs 2016 senza power
Kawasaki Versys 1000 gran tourer my 2015 km 29.000 metzeler 01se

nikon what else

ilgabri

BanditStaff

Messaggi: 1643
Iscritto dal: 20/10/2002
Da: San Donato Milanese
Su: GSX-S 1000

# 22 ≡ Re: VFR 800 e Crossrunner, un confronto statico

»24.03.11 - 18:03

nikon,
Citazione:

la tiger 800

ottima sostituta per il ~~cesso~~power... :-D

RUGGY77

Bandito

Messaggi: 2578
Iscritto dal: 16/10/2008
Da: La citta dei "Sassi"
Su: ex SV650/Bandit 1200/Tuono/FZ1/Vfr vtec/SD 990/R1100s/TL1000s

# 23 ≡ Re: VFR 800 e Crossrunner, un confronto statico

»24.03.11 - 19:32

libido,
Citazione:

manca solo Toro e Maxbb e poi hanno risposto tutti quelli che di moto non capiscono un pazzo....

Non è la materia che genera il pensiero, è il pensiero che genera la materia

leox11

Bandito

Messaggi: 1962
Iscritto dal: 9/5/2005
Da: Verona città
Su: ex Bandit 656 SACS k5 "Bandit-Carrà", ora GSX-S 1000 “Bat-moto”

# 24 ≡ Re: VFR 800 e Crossrunner, un confronto statico

»24.03.11 - 19:39

libido,
Citazione:

manca solo Toro e Maxbb e poi hanno risposto tutti quelli che di moto non capiscono un pazzo

MaxBB però aveva scritto all'inizio...
:-D

Toro non ti risponde, ma il Nikon si e su questi temi è il Portatore della Verità Assoluta!

(scritta sul rotolo appeso alla manopola! :-P

)

"L'amore rende soli, ma è ben più doloroso se per nemici e amici non sei più pericoloso..."

sps

Bandito

Messaggi: 946
Iscritto dal: 28/7/2003
Da: Padova

# 25 ≡ VFR 800 e Crossrunner, un confronto statico

»25.03.11 - 10:17

Zel,
Citazione:

Nell'insieme si può comprendere il desiderio di riprendersi il pacchetto tecnico efficace, piacevole e sperimentato della VFR 800, constatato il disastro della 1200 sul piano commerciale, disastro che dopo l'effetto novità del primo anno, ora acquisterà una entità ancora più apocalittica: non provarci neppure significherebbe regalare a Kawa e Bmw anche i vecchi affezionati del VFR. L'operazione dà però tutta la sensazione di tristezza di uno che si ripigli in amante l'ex moglie (che però ci si mette per compassione), mentre la nuova moglie (1200) gliela dà una volta l'anno, gli prosciuga il patrimonio e lo riempie di corna.

Al di là della connotazione linguistica alquanto colorita di Zel, ritengo corretta l'osservazione.
Honda Jap fatica a inseguire il mercato italiano. Per quello ha messo in piedi honda italia che con le sue hornet e cb lavora "dall'interno"...
Il motard italiano è di fatto una bestia rara: gli dai una moto bella come l'Agusta F3 ma inguidabile come l'ultima R1 a carburatori e lo fai felice...mah.

Personalmente ritengo la VFR1200 una bellissima moto... forse (se potrò permettermela) la mia prossima. Non modaiola ma forse per questo la preferisco ad altre.
Anche la crossrunner non è modaiola, ma ritengo che sia comunque una moto molto interessante. Son molto curioso di provarla.

Mendi

Bandito

Messaggi: 1079
Iscritto dal: 28/8/2003
Da: Alto Vicentino
Su: ex honda cbr 929 rr fireblade, aprilia mana 850 na

# 26 ≡ VFR 800 e Crossrunner, un confronto statico

»25.03.11 - 14:52

Non ha senso questa comparazione. Se la crossrunner si fosse chiamata vfr800 2 non ci sarebbe stato niente da dire. Si tratta della stessa moto con qualche aggiustamento. Non mi dispiace e sono in nota per provarla dal Concessionario Tottene.

Ho sentito il fruscio delle stelle del mattino.

daunio

Bandito

Messaggi: 403
Iscritto dal: 19/3/2006
Da: La Città Eterna
Su: Hornet600 Hornella ex TDM900-VFR800-fi Paperotta-B650 SA K5 l'Innominata-Diversion 600S Di

# 27 ≡ Re: VFR 800 e Crossrunner, un confronto statico

»25.03.11 - 23:16

vista al motodays.... non so se fosse ancora preserie o solo montata tipo mobili mondo convenienza....

comunque

tralasciando quindi i giudizi sulle finiture... la moto non mi è sembrata "accia" la panciona anche in bianco non si vede tantissimo, il plexi sembra veramente minimal, si puo' dire che sia un vfr il martedì grasso :-P

, comunque dalle foto mi sembrava peggio.

ex possessore di vfr ho considerato aberrante l'idea avuta da honda, poi ho visto il paccotto ehm pacchetto, non è male è un vstrom made in honda, un vstrom che ha motore, ma la questione rimane, serviva?
motore che consuma
moto eccezzzionalmente calda
il vtec non era la mia versione preferita per il motore ovviamente, una linea belliffima invece.
togliendoli la sigla storica
togliendoli l'impostazione da SPORT-tourer

rimangono una ciclistica rigorosa, ma non agilissima... basterà un manubrione?
senza essere piu' vfr la gente spenderà 9000-10000 euro?
perchè sossoldi se fai un vstrom fallo pagare per un vstrom non per un vfr....

capisco che gli costa quasi zero alla honda....
mah... :-o

_________
Daunio.

daunio.wordpress.com - vùvùvù.youtube.it/daunio - spazioinwind.libero.it/daunio/

« Discussione precedente | Discussione seguente »

Pagina 3 di 3

Utenti_collegati

	In questo momento sono presenti 35 utenti. [ Amministratore: ] [ Moderato da: Hurricane, Miki, G-Spot, Barone ]

Ricerca

Permesse

Non puoi scrivere.
Non puoi modificare.
Non puoi creare sondaggi.
Non puoi allegare file.
Non puoi rispondere.
Non puoi cancellare.
Non puoi votare.